สร้างปั๊มน้ำมัน 1 ปั๊ม (ประมาณ 36 หัวจ่าย) กับ สร้างสถานีชาร์จไฟรถ EV 36 หัวชาร์จ อันไหนสร้างเสร็จก่อนกัน

ถามง่ายๆเลยครับตอนนี้ชอบแบบไหนกันมากกว่า เพราะอะไร

มีแพลน ออกรถใหม่ ราคา1ล้านบวกลบ แทนคันเก่าที่บริโภคน้ำมันล้วนๆ ส่วนใหญ่ขับติดๆใจกลางเมือง แล้วยุคนี้น้ำมันยิ่งแพง(กว่าเมื่อก่อน) หลังๆเลยไม่ค่อยออกไปไหนไกลๆ เริ่มมองเรื่องความประหยัดเพิ่ม เห็นข่าวจาก

บริการที่ไม่ประทับใจของปั๊มน้ำมันแต่ละปั๊ม เช่น ความสะอาดของห้องน้ำ เติมน้ำมันช้า ส่วนใหญ่เจออะไรกันบ้างคะ

เดินทางแบบไหนง่ายที่สุดคะ ประหยัดเวลาประหยัดเงิน ใช้รถสายไหน ราคาประมาณเท่าไหร่ ขอบคุณค่ะ

เห็นปั๊ม ngv ทยอยหายไปเรื่อยๆ ทำไมเขาถึงไม่เอามาทำเป็นปั๊มเติม ev โดยเฉพาะแทนครับ ตั้งสัก 4 ตู้ 8 หัวจ่ายต่อสถานีชาร์จ แบบนี้อนาคต ev สดใสแน่ แต่ทุกวันนี้เดินทางวันหยุดถ้าไม่ได้จองนี่นรกเลย คิวยาวหลา

https://www.thansettakij.com/motor/535230 หมดยุคของฟรี สถานีชาร์จ EV ปตท.-กฟน.เก็บ 7.5 บาท/หน่วย ผู้ใช้โวยค่าไฟแพง สุดท้ายแล้ว รถไฮบริดน่าจะดีที่สุด ⁣เหตุผลที่ควรซื้อรถ

รถไฟไปพัทยา ขึ้นที่สถานีหัวหมากได้เลยใช่มั้ยครับ ยังให้บริการสถานีนี้อยู่มั้ย พอดีเข้าไปดูในเว็บแล้วขึ้นไม่พบข้อมูล จึงอยากรู้ว่าถ้ามี สามารถไปซื้อตั๋วหน้างานเลยได้มั้ยครับ

​​ จากราม 1 จะไป สถานีวิทยุแห่งประเทศไทยที่ถนนวิภาวดีน่ะค่ะ ไม่ทราบว่ารถเมล์สายอะไรผ่านคะ แล้วอยู่วิภาวดีที่เท่าไหร่