สร้างปั๊มน้ำมัน 1 ปั๊ม (ประมาณ 36 หัวจ่าย) กับ สร้างสถานีชาร์จไฟรถ EV 36 หัวชาร์จ อันไหนสร้างเสร็จก่อนกัน

เรียน เพื่อนสมาชิกทุกท่าน เท่าที่ผมสังเกตการเข้าออกปั๊มน้ำมันของหลายๆคัน เห็นว่าผิดทางกันเยอะมาก ทำให้ติดขัดกันและหลายครั้งก็เกือบเฉียวชนกัน จึงอยากให้เข้าออกตามลูกศรที่ทางปั๊มกำหนดไว้ด้วยนะครับ ส่วน

บริการที่ไม่ประทับใจของปั๊มน้ำมันแต่ละปั๊ม เช่น ความสะอาดของห้องน้ำ เติมน้ำมันช้า ส่วนใหญ่เจออะไรกันบ้างคะ

มีแพลน ออกรถใหม่ ราคา1ล้านบวกลบ แทนคันเก่าที่บริโภคน้ำมันล้วนๆ ส่วนใหญ่ขับติดๆใจกลางเมือง แล้วยุคนี้น้ำมันยิ่งแพง(กว่าเมื่อก่อน) หลังๆเลยไม่ค่อยออกไปไหนไกลๆ เริ่มมองเรื่องความประหยัดเพิ่ม เห็นข่าวจาก

https://www.thansettakij.com/motor/535230 หมดยุคของฟรี สถานีชาร์จ EV ปตท.-กฟน.เก็บ 7.5 บาท/หน่วย ผู้ใช้โวยค่าไฟแพง สุดท้ายแล้ว รถไฮบริดน่าจะดีที่สุด ⁣เหตุผลที่ควรซื้อรถ

เห็นปั๊ม ngv ทยอยหายไปเรื่อยๆ ทำไมเขาถึงไม่เอามาทำเป็นปั๊มเติม ev โดยเฉพาะแทนครับ ตั้งสัก 4 ตู้ 8 หัวจ่ายต่อสถานีชาร์จ แบบนี้อนาคต ev สดใสแน่ แต่ทุกวันนี้เดินทางวันหยุดถ้าไม่ได้จองนี่นรกเลย คิวยาวหลา

จาก ไอกระทู้ แว่วๆ ลดราคา มีคน เดา ยี่ห้อนั้น ยี่ห้อนี้ มีคนพูดว่า เจ๊คูล ผมเลยไปดู มันคืออะไร J5 ev 5.5 แสน มันได้ขนาดนี้ แล้ว หรือ สวดยอด ตกข่าวไปตอนไหนไม่รู้ EV ห้าแสน บวกลบ มีหลายยี่ห้อ แล้วตอน

ฟังข้อมูลมา เหมือนกับเหมาะกับยุคนี้ ถ้า EV ล้วนเลยมันยังไม่เสถียร และที่เขาแนะนำกันคือ Hybrid เพราะประหยัดน้ำมันและก็ลดการปล่อยไอเสีย ยังรู้สึกเชื่อมั่นรถญี่ปุ่นกว่า EV จีน ตอนนี้ที่สนใจในตลาดมี toyot

เมื่อวันที่ 7/9/68 เวลา 19:17 น. ได้เข้าไปเติมน้ำมันดีเซลที่ปั๊ม5 แฉก แถวบางบอน หลังจากเติมมีอาการไฟโชว์และวูบ วิ่งไม่ออก ได้นำรถเข้าศูนย์ช่างแจ้งว่ามีน้ำผสมในกรองน้ำมันเยอะ ทางเราได้ติดต่อปั๊มแล้ว บอ