ดีใจ วันนี้ได้มีโอกาสดีๆได้ไปอบรมขับขี่
กับอาจารย์มาโนช อับดุล การี
และโค้ชพี่เล่

คือจริงๆจะแค่ไปทดสอบขับขี่รถ
KLR650 KLX230 KLX230R KLX140 KLX300R

เดียวเล่าให้ฟังอีกทีละกันนะ

พอไปถึง คนดูน้อยๆ
KAWASAKIเลยมอบโอกาสให้ได้เข้าอบรม
โดยใช้รถKLX230l
ก็ถือว่าเป็นประสบการณ์ที่ดี
ได้จัดการท่าทางการขับขี่
การใช้คันเร่ง เบรค ครัทช์
รวมไปถึงเทคนิคต่างๆ หลายอย่าง
ที่อาจารย์พยายามสอน

เสียดายว่า คนอื่นๆ ไม่ค่อยเอาเท่าไหร่
อาจารย์เลยไม่รู้จะสอนยังไง
สุดท้ายเลยได้แค่พาขี่รถไปรอบๆสนาม

ถ้ามีโอกาสรอบหน้าอยากเรียนอีกนะ

ทีนี้ กลับมาถึงการทดสอบขับขี่บ้าง

KLR650
นุ่มนวลชวนฝัน
ถ้าเป็นที่นอนคงหลับสบาย
นั่งสบายมาก ความคุมง่ายกว่าที่คิด 
ระยะเท้ายันได้พอดี ไม่ดุกระชาก 
เหมาะกับการเดินทางมากๆ 
ถ้าใครไม่ได้สนTop speed
คันนี้คือรถเพื่อการเดินทางอย่างแท้จริง

KLXทุกรุ่นที่เป็นรถสนาม
วันนี้เพิ่งได้จับรถสนามจริงๆจังๆ
รถเบา บาล้านส์ดี และแรงงงงงงง

คุมคันเร่งไม่ดี ลอยข้ามเนินไปได้ง่ายๆเลย

ยิ่งKLX300R ยิ่งแล้วใหญ่
แรงจริงๆ

อ่อ 
ได้เอาKLX125ไปขี่ในสนามด้วยนะ
ถูกจริตเลย
เหมือนปลาได้ลงบ่อน้ำ
ขี่ง่าย โดดได้ เร่งได้สนุก
ถ้าไม่เน้นว่าไปเทียบกับรุ่นใหญ่ๆ

เอาเป็นว่าครบครับวันนี้

จริงๆ2สัปดาห์ที่ผ่านมาขี่รถเยอะเหมือนกันนะ
สงสัยจะอัดอั้นมานาน

เพิ่งกลับจากขี่รถเที่ยวที่เชียงใหม่เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
อาทิตย์นี้โดดเนินอีก

อาทิตย์หน้าสงสัยจะต้องหาเรื่องขี่รถอีก

#DarkcutiE