ระวัง Vios City Yaris Jazz ระบบกันสะเทือนหลังทอร์ชั่นบีม เข้าโค้งเร็วๆ ไม่ได้ครับ

การทรงตัวของรถไม่ได้ขึ้นกับขนาดและน้ำหนักรถ รถกระบะคันใหญ่กลับควบคุมรถได้ยากกว่าเก๋งกลาง เก๋งใหญ่ accord camry กลับควบคุมได้ดีกว่าเก๋งเล้ก เพราะอะไร คำตอบหลักๆคือการทำช่างล่างต่างกัน ช่วงล่างที่ดีสุด

จะสามารถพูดแบบนั้นได้หรือไม่ครับ ที่กล่าวแบบนี้เพราะสังเกตได้ว่า รถรุ่นใหม่ๆ จะใช้เฉพาะด้านหน้า แต่ด้านหลังกลับใช้แบบอื่น เช่นทอร์ชั่นบีม (บาร์) ในขณะที่รถรุ่นเก่าสมัยแข่งกันด้านประสิทธิภาพ ไม่ใช่เน้

สนใจแค่รุ่นน้ำมันครับ ไม่เอาไฮบริด ผมรู้สึกว่าAltis จะให้ช่วงล่างอิสระปีกนกสองชั้น ยิ่งตัว GR Sports ชอบเลยครับ ออฟชั่นมาพอๆกับตัวไฮบริด แถมช่วงล่างก็น่าจะดีด้วย แต่Crossยังเป็นช่วงล่างคานเหล็กอยู่เลย

ตอนนี้ผมทำวิจัยสาขาเรื่อง การออกเเบบเเละสร้างรถไฟฟ้าพลังงานเเสงอาทิตย์ด้วยระบบช่วงล่างเเบบปีกนกอิสระร่วมกับคานเเข็ง โดยผมใช่ช่วงล่างหน้าเเบบอิสระปีกนกคู่ เเละหลังเเบบคานเเข็ง ซึ่งในงานมีจุดประสงคือ

pecification: Toyota Yaris G แบบตัวถัง แฮทช์แบ็ก 5 ประตู ยาว x กว้าง x สูง 4,115 x 1,700 x 1,475 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,550 มิลลิเมตร ความกว้างล้อหน้า/หลัง 1,470/1,460 มิลลิเมตร น้ำหนัก 1,040 กิโลก

ขออนุญาตสอบถามกูรูทุกท่าน ที่มีประการณ์ ผ่านรถ 2 ยี่ห้อนี้มาครับ เนื่องด้วยตอนนี้ผมกำลังวางแผนที่จะซื้อรถใช้ภายในก่อน เดือน 11 ในปีนี้ แต่ผมคิดไม่ตกจริงๆ&n