สาวก คอแรง สายพันธุ์ แรลลี่ ดาวลูกไก่ จะถูกใจไหม
เมื่อวานนี้ 2022 Subaru WRX โฉมใหม่ All New ได้เปิดตัวแล้ว กับร่างซีดาน


ซึ่งรูปลักษณ์ภายนอก และสีตัวถังตัวโปรโมท ออกมาดูคล้าย XV

ไฟหน้า LED ดูเล็กเรียว สวยงามขึ้น กระจังหน้าทรงใหม่ ขนาดใหญ่ขึ้น 
ซุ้มโป่งล้อแม้จะมีตีโป่งเพิ่มมิติรถ แต่ตรงขอบซุ้มล้อ ทำสีดำ ซึ่งจุดนี้ ผมแอบรู้สึกคล้าย XV ไปหน่อย

โดยขอบซุ้มล้อสีดำนี้ จะเชื่อมต่อกันมาตั้งแต่ สเกิร์ตหน้า-ข้าง-หลัง 
ส่วนฝากระโปรงหน้า มี Scoop ดักลมขนาดใหญ่ อันเป็นเอกลักษณ์

ด้านหลังไฟท้ายแอบดูคล้าย Civic FB 
บั้นท้ายปลายท่อไอเสียออก 4 ช่อง 

และมี แผ่นปิดใต้กันชนท้าย ที่มีขนาดใหญ่ เอาไว้เพื่อรีดอากาศ 
ฝากระโปรงท้าย มีสปอยเลอร์ขนาดเล็ก ติดตั้งมาตามสไตล์ WRX 

ภายในห้องโดยสารออกแบบใหม่ ให้ดูทันสมัย แต่ก็คงความสปอร์ตดุดัน ด้วยวัสดุหนังดำ ตัดด้ายแดง มีการตกแต่งด้วย Alcantara และ คาร์บอน
หน้าจอคอนโซลกลางใหญ่สะใจในแนวตั้ง 11.6" มากับระบบ Subaru Starlink
มีชุดเครื่องเสียง Harman Kardon ลำโพงถึง 11 ตำแหน่ง

มาที่ขุมพลัง Boxer สูบนอน อัพไซส์ จาก 2.0 มาเป็น 2.4 ลิตร
แต่กำลังสูงสุดขึ้นมาไม่เยอะมาก อยู่ที่ 271 แรงม้า จาก 268 แรงม้า
ส่วนแรงบิดเท่าเดิม คือ 258 ปอนด์-ฟุต 

โดยเกียร์มีให้เลือกทั้ง MT 6 Speed

และ AT 8 Speed ซึ่งมี Paddle Shift มาให้ด้วย
โดยเคลมว่า Shift Up เร็วขึ้น 30% และ Shift Down เร็วขึ้น 50% 
และแน่นอนส่งกำลังลงสู่ระบบขับเคลื่อน Symmetrical AWD

ช่วงล่าง และพวงมาลัย ปรับจูน ไปทาง Track มากขึ้น เน้นความคมขึ้น ทั้งการเข้าโค้ง บาลานซ์ของตัวพวงมาลัย
และความมั่นคงในการขับ มันดีกว่าที่เคยเป็นมา ซึ่งเป็นผลหลักๆ มาจากการอัพเกรด Damper และ ตัวถังที่มีความแข็งแรงมากขึ้น


ส่วนระบบความปลอดภัยก็ยังมีระบบ Eyesight มาให้


เบาะหลังพับได้ 60/40 

ส่วนประเทศไทย เราจะเข้าไหม หรือเมื่อไร ต้องบอกตรงๆ ว่า ณ เวลานี้ หรือในปีนี้ น่าจะยากมาก ครับ 
เป็นไปได้คงต้องรอกันยาวๆ ปีหน้า แน่ๆ