ทำไมถึงไม่ใช้ parking meter ในกรุงเทพ หรือในตัวจังหวัดใหญ่ๆครับ

ไม่ต้องไปพูดเรื่องรถเมล์จอดขวาง คนละเรื่อง อันนั้นไปว่ากันที่ พรบ.จราจรทางบก ทีหลัง ก็เปรียบเทียบปรับกันไปตามระเบียบ ---------------------------------------- เอาเรื่องนี้ล้วนๆ เลยนะ ...... 1. ขบวน

แนวคิดห้ามรถไฟเข้ากรุงเทพชั้นใน โดยให้รถจอดแถวสถานีชานเมือง แล้วต่อรถไฟฟ้าหรือรถขสมก.เอา เป็นแนวคิดที่มีช่องโหว่ มีจุดอ่อนหลายจุด คุณต้องเข้าใจด้วยว่า ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ส่วนตัว รถเมล์ รถ brt รถไฟ รถ

ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา ได้มีมติเห็นชอบมาตรการพิเศษเพื่อรองรับการจัดประชุมใหญ่สามัญประจำปีของธนาคารโลกและกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF - World Bank Annual M

กรุงเทพมหานครไม่สามารถแก้ปัญหาจราจรได้โดยลำพังอีกต่อไปครับ การแก้ปัญหาจราจรจะสำเร็จได้ ต้องแก้ที่ระดับภูมิภาค ต้องผ่านการทำงานร่วมกันระหว่างกรุงเทพมหานครกับรัฐบาลเพื่อเดินหน้าแก้ปัญหาจราจรไปในทิศทางเด

ปัญหาที่เจอจากที่อยู่ในกรุงเทพฯ เป็นหลักเลยคือการจอดรถไม่เป็นที่เป็นทางมาก จอดตามถนน จอดตามฟุตบาท จอดขวางหน้าบ้านตัวเอง (ซึ่งก็ทำให้บ้านฝั่งตรงข้ามในกรณีที่ถนนแคบเดือดร้อนเวลาเข้าออก) หรือยิ่งไปกว่านั