พึ่งหัดขับมอไซออกถนนใหญ่ครับ

เรียนขับรถมาได้ 3 แล้วค่ะ วันแรกไปเจอครูเป็นผู้ชมากไม่ดุเลย เป็นกันเอง แล้วก็ดูเขาค่อนข้างเอ็นดูเรา วันแรกขับลงถนนจริงเลย มีครูช่วยประคองพวงมาลัยให้ตลอด คอยชะลอเบรคให้ ชมว่าเราคอนโทรลรถนิ่ง วันแรกคือส

อินโดนี่ขับขวาเหมือนไทยความเจริญบางส่วนใหญ่ๆชาญเมืองละกันแต่ผมยังไม่เจอรถขับไหลทางในช่วงรถติด ทางปกติ ทางด่วน มอไซก็เยอะ พวกขับปาดไม่เปิดไฟเลี้ยว คอกแช่ขวา ซอกแซกมีให้เห็น ปาดชิดกว่าไทยอีก ปาดแบบเนิบๆ

คือเริ่มขับรถไปกลับที่ทำงานรวมๆประมาณ 5 วันแล้วค่ะ ซึ่งที่ผ่านมาไม่มีปัญหาอะไร หรือขับเบียนอะไร แต่พอรู้สึกว่าเดี๋ยวต้องขับรถอีกแล้ว อยู่ๆก็กังวลและกลัว เห็นใจคนตามหลังและกลัวมอเตอร์ไซต์ที่เห็นเราช้าแ

รถยนตร์อยู่ในเลนของรถยนต์ คือเลนขวา มอเตอร์ไซค์มาทางขวา. ต่างคน ต่างติดไฟแดง. พอไฟเขียวมอเตอร์ไซค์ที่อยู่ทางขวา ได้ปาดซ้ายมาเพื่อจะเลี้ยวซ้าย. รถยนต์ชนถูก. มอเตอร์ไซค์ล้ม. แบบนี้ใครผิด

ทำไมมอไซต์หลายๆคันในกรุงเทพ ชอบขี่ ตรงเส้นแบ่งเลนน์ครับ จะไปเลนน์ไหนก็ไม่ไปสักเลนน์ ถ้ารถติดยังพอเข้าใจว่าซอกแซกไปตรงเส้นแบ่งเลนน์ได้ แต่ถ้ารถไม่ติดวิ่งได้ 50-70 เล่นวิ่งบนเส้นแบ่งเลนน์ รถยนต์จะแซง

เรื่องมีอยู่ว่า เมื่อเช้าเราจะเลี้ยวขวาออกจากหมู่บ้าน เราดูขวาแล้ว เห็นมอไซด์ขับมา ซึ่งไกลอยู่ และเลนซ้ายมีรถกระบะ เค้าจอดให้เราออกและเปิดไฟฉุกเฉินให้ เราก็เลี้ยวไปได้เกินเส้นกลางเลนแล้ว (เป็นถนน 2 เล

ปกติขับรถเก๋ง แต่ที่ทำงานไม่มีที่จอดรถเก๋ง เลยจะเริ่มหัดขับมอไซครับ ผมมีคำถามว่า 1.ถ้าผมจะขับมอไซโดยขับในเลนของตัวเองอย่างเดียว ขับต่อท้ายรถเก๋งไปเรื่อยๆ โดยไม่ทับเส้นระหว่างเลนเลย (นึกภาพง่ายๆว่า ข

เวลาขึ้นรถไฟฟ้า มีคิว มีแถว ทุกคนก็เข้าแถว ไม่มีใครแทรกแถว เป็นระเบียบดีจนเป็นที่จับตาจากนักท่องเที่ยวต่างประเทศ แต่พอเป็นการขับรถ นิสัยนั้นทำไมไม่มี คนที่ต่อแถวกันก็มีสัก80% อีก 20% ก็มักจะแซงซ้ายหร

ขอวิธีค้ำให้อยุ่หน่อยครับ ขาถึง คนซ้อนหนักประมาณ70​