หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในโรงไฟฟ้ากับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในรถยนต์แตกต่างกันอย่างไร
กระทู้คำถาม
ฟิสิกส์
วิศวกรรมศาสตร์
อุตสาหกรรมยานยนต์
เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในโรงไฟฟ้ากับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในรถยนต์แตกต่างกันอย่างไรคะ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
เชื้อเพลิงทางเลือกกับเหล่าทัพ
ผมสงสัยครับว่าทำไมกองทัพไม่มีความสนใจในเรื่องไบโอดีเซลเลย ทั้งที่ยานยนต์ทางทหารส่วนใหญ่ก็ใช้เครื่องยนต์ดีเซลกัน อย่างน้อยก็ควรจะมีการทดลองใช้กันบ้าง รถตู้ รถบรรทุก รถกระบะ รถไถ ใช้กันให้เกร่อ รถถังน่า
สมาชิกหมายเลข 3856222
เปิดตัว “UNICON” รถ EV ฝีมือวิศวกรไทย พระจอมเกล้าลาดกระบัง
สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง (สจล.) เปิดตัว รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า UNICON รุ่นที่ 1 วิจัยและพัฒนาโดย ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ สจล. เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางภายใน สจล. ด้วย
PonTripleP
PTT เดินหน้า ประหยัดพลังงานเต็มสูบ
หุ้นวิชั่น – PTT เร่งยกระดับมาตรการประหยัดพลังงานทั้งองค์กร ปรับปรุงกระบวนการผลิต ใช้เทคโนโลยี-พลังงานสะอาด พร้อมหนุนภาคอุตสาหกรรมผ่านแพลตฟอร์มพลังงาน และขานรับนโยบายรัฐ ลดใช้ไฟ-ปรับพฤติกรรมพนัก
สมาชิกหมายเลข 6713927
ทำไม น้ำมันพืช ใช้แทนน้ำมันดีเซลไม่ได้? (หรือไม่ควรใช้)
🔥 1. คุณสมบัติไม่เหมือนกัน น้ำมันดีเซลถูกออกแบบมาให้ - เผาไหม้ในเครื่องยนต์โดยเฉพาะ - มีค่าความหนืดและจุดติดไฟที่เหมาะสม แต่น้ำมันพืช 👉 หนืดกว่า และเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ 📌 ผลคือ เครื่องยนต์ทำงานไม่เต
ฤาษีภฤคุ ผู้สาปเทพ
⚡🔌สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ยื่น 5 ข้อเสนอภาครัฐ สร้าง EV Ecosystem ฝ่าวิกฤตน้ำมันแพง
⚡🔌สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ยื่น 5 ข้อเสนอภาครัฐ สร้าง EV Ecosystem ฝ่าวิกฤตน้ำมันแพง สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) รายงานว่า ท่ามกลางความไม่แน่นอนด้านพลังงานโลกจากความตึงเครียดระหว่างประเทศ แม้ว่ารัฐบาลจะ
สมาชิกหมายเลข 1183951
⚡🔌ครม.ทุ่ม 5 พันล้าน หนุนสินเชื่อซื้อรถ EV-โซลาร์เซลล์ | เข้มข่าวค่ำ | 11 เม.ย. 69
⚡🔌ครม.ทุ่ม 5 พันล้าน หนุนสินเชื่อซื้อรถ EV-โซลาร์เซลล์ | เข้มข่าวค่ำ | 11 เม.ย. 69 https://www.youtube.com/watch?v=QNzuCX15P4A การประชุม ครม.นัดพิเศษ ซึ่งนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และ รมว.มหา
สมาชิกหมายเลข 1183951
บีโอไออนุมัติให้ไทรอัมพ์ขยายการลงทุนมูลค่ากว่า 4,000 ล้านบาท เพิ่มกำลังการผลิตรถจักรยานยนต์ Big Bike ขนาด 500 ซีซีขึ้นไป
บีโอไออนุมัติให้ไทรอัมพ์ขยายการลงทุนมูลค่ากว่า 4,000 ล้านบาท เพิ่มกำลังการผลิตรถจักรยานยนต์ Big Bike ขนาด 500 ซีซีขึ้นไป ดันไทยฐานผลิตโลก ส่งออก 95% จ้างงานเพิ่มกว่า 1,000 ตำแหน่ง อนุมัติลงทุนครั้ง
สมาชิกหมายเลข 2933266
คนไทยอาจจะต้องรอรถยนต์พลังงานไฟฟ้าต่อไปเพราะเหตุนี้...
สมาคมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ แนะรัฐทำโรดแมปรถยนต์ไฟฟ้าชัดเจน ขอเวลาปรับตัว 3-5 ปี นางอัชณา ลิมป์ไพฑูรย์ นายกสมาคมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ เปิดเผยว่า อยากให้รัฐบาลประกาศโรดแมปที่ชัดเจนในการสนับสนุนรถยนต์
praphrut608
7 แสนบาร์เรล ถึงท่าเรือโรงกลั่นน้ำมันศรีราชาแล้ว ใช้ได้ในไทยได้กี่วัน
https://www.thaipbs.or.th/news/content/504413 จขกท. สงสัยว่า 7 แสนบาร์เรลน้ำมันดิบนั้น มาก-น้อยเพียงใด เมื่อน้ำมาใช้ภายในประเทศ จีงลองถาม ChatGPT ได้คำตอบดังนี้ ( ตอบสั้นๆ เลยคือ ไม่มากเลย แต่ก็ยังด
13800 ล้านปี
ถ้าราคาน้ำมันเพิ่มสูงขึ้นหรือขาดตลาดจากปัญหาพลังงานในตะวันออกกลางอาจทำให้รถยนต์ไฟฟ้าขายดีขึ้นมั้ยครับ
สมมุติว่าเหตุการณ์ในตะวันออกกลางบานปลายและยือเยื้อราคาน้ำมันยังคงสูงเรื่อยๆหรืออาจขาดตลาด อาจทำให้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งในไทยหรือต่างประเทศขายดีมีความต้องการสูงขึ้นมั๊ยครับ ซึ่งอาจส่งผลต่อต่อผู้ผลิตหรือส่งออ
สมาชิกหมายเลข 7031897
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ฟิสิกส์
วิศวกรรมศาสตร์
อุตสาหกรรมยานยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในโรงไฟฟ้ากับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในรถยนต์แตกต่างกันอย่างไร