หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
อาการรถ ท้ายไม่เดิน
กระทู้คำถาม
มอเตอร์ไซค์
แต่งมอเตอร์ไซค์
Honda Wave
อะไหล่มอเตอร์ไซค์
เนื่องจากผมได้ลองการวัดgpsได้110 ท้ายมีอาการหย่อน เป็นเวฟ110iตัว2015
รายละเอียด
- ลูกเดิม เรือนเดิม
- แคมsksบางพลี
- ไล่สเตอร์ 14-30
- เปลี่ยนหัวฉีด6รูj
- ดูดสด
วัดได้110gps อยากทราบว่าต้องทำยังไงคับหรือน้ำมันหนาเกินไป เปลี่ยนสเตอร์หลังเป็น 31-32ท้ายจะวิ่งมั้ยคับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
เวฟ110i ตอนขับรอบสูงรถมีเสียงแก็กๆตรงชุดหัว มันคืออาการอะไรครับ
คือรถมีอาการขับไปรอบน่าจะประมาณ7000-9000รอบรถมีอาการเสียงดังแก็กๆๆ แถวบริเวณฝาสูบ ตอนนี้รถมีแคม รีแมพ และก็หมกกรองนอกนั้นเดิมหมด วาล์วเดิม ไม่เคยทำอะไรฝาสูบ รีแมพก็จูนไฟ น้ำมัน ปลดรอบ10300
สมาชิกหมายเลข 7990912
110iตัวเก่าลูก53 น้ำหนัก70 ไล่สเตอร์อะไรดีครับ มีแคม หัวฉีด6j เรือนลิ้นเร่ง28 ท่อโอ วิ่ง130หน้าไมล์ GPS118 ควรทำยังไง
110iตัวเก่าลูก53 น้ำหนัก70 ไล่สเตอร์อะไรดีครับ มีแคม หัวฉีด6j เรือนลิ้นเร่ง28 ท่อโอ สปริงวาล์วคลิก125 2ตัว วิ่ง130หน้าไมล์ GPS118 ควรทำยังไงดีครับ คือหมดไป3700+
สมาชิกหมายเลข 6033200
ขอถามหน่อยครับรถผมทำลูก53 วาวเดิม แคมแต่งของsks มีหัวฉีด สตอ14-29 ทำไมรถผมไม่ค่อยวิ่งเรยครับ
สมาชิกหมายเลข 5209980
อยากทราบการทดสเตอร์
รถผมเวฟ110iปี2012 ลูก53 แคมแต่งเอวเล็กระยะยก 5.5 หัวฉีด 6J เรือนลิ้นเร่ง ปาก 28 มิล คอรีด 30 มิล สเตอร์ ที่ใส่ตอนนี้ 15-32 ต้น กลง มาดีแต่ปายไม่ไหลตื้อครับเป็นเพราะสาเหตุอะไร
สมาชิกหมายเลข 7060059
เปิดวิวัฒนาการ Honda Wave ตำนานรถซื้อแกงที่แรงได้ อยู่คู่คนไทยมาเกือบ 30 ปีแล้วนะ
ถ้าพูดถึง Honda Wave หรือหว่าเว้ (555555) ละก็ มันทำให้นึกถึงรถสามัญประจำบ้านนะครับ ผ่าน 5 บ้าน อย่างน้อยๆเราจะเจอเวฟจอดอยู่ในบ้านสัก 2-3 บ้านล่ะครับ วันนี้เลยชวนย้อนรอย ฮอนด้า เวฟ ตั้งแต่รุ่นแรกจนถึง
สมาชิกหมายเลข 8944800
ขอความรู้หน่อยครับ การไล่สเตอร์ 110i
ส่วนตัวผมน้ำหนัก50 กก. แล้วรถก็แต่งไป พอสมควรครับ เป็นเวฟ110 CZI ครับ สเต็ปเครื่อง 53/0 แคม หัวฉีด6รูG ไล่น้ำมันE85 ท่อผ่า เรือนเดิม สเตอร์ 14/28 ไหลๆตกแค่120ครับไม่ขยับเลย แต่เกียร์1-3 รอบจัดมากครับเ
สมาชิกหมายเลข 5979598
เวฟ110iออกตัววูปๆ
อยากสอบถามหน่อยครับเวฟ110iออกตัววูปๆตอนขี่ปกติแต่ถ้าเบิ้นๆก่อนออกตัวปกติช่วงเช้าติดยากนิดหน่อยหรือจอดไว้ประมาน1ชั่วโมงเริ่มมีอาการ ได้ลองเช็คโค้ดแล้วด้วยดอกเตอร์apiไม่พบโค้ดติดค้าง เช็คปั้มติกแรงดันดี
สมาชิกหมายเลข 3730807
ช่วยฟังเสียงและบอกอาการ การแก้ไขหน่อยครับ เวฟ110i 53/0วาล์ว27/23เรือน28หัวฉีด6jแคมเต้าหู้
https://www.youtube.com/watch?v=s1oZGWVGRI8
สมาชิกหมายเลข 6983174
สอบถามช่างผู้รู้หน่อยครับ เวฟ110iเสต๊ป53มิล เเคมเเต่ง หัวฉีด6j ใส่เรือนCBปาก28 เหมาะสมมั้ยครับ เเล้วต้องเเปลงตรงไหนบ้าง
เรือนที่ใส่อยู่ตอนนี้เเท้ล้วงปาก26รู้สึกไม่เร้าใจครับ
สมาชิกหมายเลข 8788339
รถเวฟ110i มีอาการกระชากรอบกลางจนถึงปลาย
รุ่น110i เครื่องบลอคใหม่ รถใส่แคมแต่ง แมพ เกียร์3-4 มีอาการกระชาก หรือสะดุด ขับปกติๆไม่เป็น ตอนแรกคิดว่าหัวฉีด แต่พึ่งเปลี่ยนมา แล้วยังไม่หาย อยากทราบครับ ว่าควรเปลี่ยนอะไรถึงจะหาย ครับ
สมาชิกหมายเลข 8042317
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
มอเตอร์ไซค์
แต่งมอเตอร์ไซค์
Honda Wave
อะไหล่มอเตอร์ไซค์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
อาการรถ ท้ายไม่เดิน
รายละเอียด
- ลูกเดิม เรือนเดิม
- แคมsksบางพลี
- ไล่สเตอร์ 14-30
- เปลี่ยนหัวฉีด6รูj
- ดูดสด
วัดได้110gps อยากทราบว่าต้องทำยังไงคับหรือน้ำมันหนาเกินไป เปลี่ยนสเตอร์หลังเป็น 31-32ท้ายจะวิ่งมั้ยคับ