ถามเรื่องลมยางรถยนต์

ของผมตอนปั่นทุกวัน จะรั่วประมาณเดือนละหน แต่ไม่รู้ทำไมมันทำใจยากที่จะยอมรับสถิตินี้ เพราะตอนที่มันรั่วมันหงุดหงิดมากว่าทำไมถึงไม่มี ล้ออะไรที่มันไม่รั่วเพียงเพราะหนามเล็กๆที่เราแทบ จะมองไม่เห็น แต่ทำใ

ลมธรรมดากับลมไนโตรเจน อันไหนดีกว่าครับ ไม่ยินมาว่าลมไนโตรเจนทำให้ยางบวมจริงเหรอ พอดีผมใช้รถเก๋ง 4 ประตู วิ่งในเมือง ทางไกลนานๆที

ขอความเห็นว่า ควรเปลี่ยนหรือไม่ครับ แก้มยางบวมนิดนึง พอดีช่วงปีใหม่นี้ ต้องวิ่งทางไกล ไป-กลับ ชลบุรี อุบลฯ https://www.img.in.th/image/9x8T จากในรูป ใช้งานแก้มยางบวมสภาพนี้มาประมาน4-5 เดือนแล้ว

มีแผนจะเปลี่ยนยางรถยนต์ครับ รถกระบะ 4 ประตู อายุ5 ปี 80,000 กิโลเมตร รูปแบบการใช้งาน ขับรถช้า เฉลี่ย 90-100 km/h ใช้รถน้อย  ส่วนใหญ่จอด เดือนนึงใช้รถ 3-4 ครั้ง

มีควันลอยขึ้นมาตรงข้างล่างสายพานฝั่งซ้ายใกล้ๆหม้อพักน้ำ ตอนน้ำเดือดหม้อพักมีน้ำมาจากไหนไม่รู้เต็มหม้อพักเลยแถมสั่นอย่างแรงเลยครับ ส่วนตรงฝาหม้อน้ำพอเปิดดูไม่มีน้ำเลยครับ ท่อยางตรงฝาหม้อน้ำที่มี2ท่อเส้

สาเหตุที่ทำให้เกิดอาการยางระเบิด มีดังต่อไปนี้ 1. ยางหมดอายุการใช้งาน เช่น แก้มยางมีรอยแตกลายงา บวม ฉีกขาด ดอกยางหมดสภาพ เป็นต้น 2. ยางเก่าเก็บ 3. ขับรถโดยใช้ความเร็วเกินพิกัดยางที่กำหนดไว้ 4. บรรทุก

รถ จขกท Isuzu D-max 4 ประตู 2500cc ตัวยกสูง บรรทุกครั้งละไม่เกิน 200 โลวิ่งทางไกล สลับในเมือง มีลูกรังเล็กน้อย ยางเดิมเป็นบริดจ์สโตน dueler840 H/T (255/65 R17) ตามที่ติดมากะรถ ใช้ได้ดีพอสมควร ในคู่

ของผม Mazda 2 ล้อหน้า 36 ล้อหลัง 33 ลมยางแบบนี้ นี่คือตามสเปคเดิมจากโรงงานเลย นั่งคนเดียว ไม่มีผู้โดยสาร แต่ถ้าเดินทางไกลข้ามต่างจังหวัดผมจะเพิ่มล้อหน้าเป็น 38 ผมสงสัยมานานเหมือนกัน ตามร้านยางหร