รถผม click125i วิ่งได้100 หมอบ 105 ตัด ต้องทำไงครับถึงจะได้120+ ?

สเตอร์ 15-32 แคม กรองแบบหมก ท่อ(ท่อเดิมเปลี่ยนคอให้ใหญ่ขึ้นไม่ได้ผ่า) น้ำหนักคนขี่ 50 ทำมาประมาณนี้ควรขี่ได้เร็วเท่าไหร่ครับ ส่วนตัว หมอบสุด 120 ไม่เพิ่ม ตั้งแต่ก่อนใส่แคมหรือเปลี้ยนสเตอร์แล้ว ขี่ธรรม

Click125i ตัวใหม่ ใส่กล่องบาล้านไฟ+ชุดชามแต่ง+ขูดชาม+ไล่เม็ด ปลายรถไม่เพิ่มครับ มาแต่ต้นแก้ยังไงครับ อยกาได้ปลายเพิ่มถึง 120 แบบล้อไม่ลอย ตอนนี้ ล้อลอย120 ไม่ลอย 105 ขอบคุณครับ

ผมมี pcx ตัวเก่าครับ พอดีใช้งานมา 3หมื่น2 โลแล้วครับ top speed อยู่ที่ 100ครับ ผมเลยไปขุดชามไล่เม็ดมารถวิ่งขึ้น 110-120 ครับ ใช้งานได้อาทิตนึง รถตกลงเหลืแ 105 ครับ ผมถามช่างมาเขาบอกว่าน่าจะลูกหลวม แต่

R15 เปลี่ยนแค่ท่อ Akrapovic วิ่งเกียร์หกที่ 100 รอบอยู่ที่ 6900 เกียร์หกสุดปลอกไม่หมอบอยู่ที่ 120 ต้นๆ (ผมสูง 187 หนัก 70 โต้ลมมากครับ) แต่ถ้าหมอบมันก็ไหลได้ถึง 140 ต้นๆ นะครับ ปัญหาคือเกียร์ 1-5 ร

สมมุติซื้อหุ้นมาตัวละ 100 ถือ 1ปี ได้ปันผล 5บาท เทียบกับ ขายออกไปก่อนที่ราคา 105 ไม่รอปันผล คิดง่ายๆ.. เราก็ได้ผลตอบแทนเท่ากัน 5% ใช่ไหมคะ

ตามหัวข้อเลยครับ เป็นรถเก๋ง ยางครบระยะที่จะเปลี่ยน เลยลองหาข้อมูล ไปเจอตัว Yokohama รุ่น ADVAN dB E70 น่าสนใจ  ปกติใช้ความเร็ว ประมาณ 100 - 120 km/h วิ่งทางลาดยางซะส่วนใหญ่ มีวิ่งทางลูกรังหรือหิน

ผมวิ่ง100 เมตร ทำเวลาได้10.16 วินาที ถือว่าดีมั้ยครับ

ขอความเห็นหน่อยครับ จะเอาใส่ โตโยต้า veloz 205/50/17 มีตัวไหนที่จะแนะนำอีกไหมครับ เรื่องงบ ไม่จำกัด ขับ ไม่เกิน 120 เข้าโค้งไม่เกิน 90 แล้วก็ส่วนใหญ่วิ่งในเมือง เจอถนนเป็นอ่างน้ำบ่อย. แล้วฝากแถมเรื

เห็นราคาต่างกันหลายพันอยากรู้ว่าอะไรต่างกันบ้างครับ

รบกวนช่วยแนะนำทีครับ