สวัสดีค่ะ เป็นมือใหม่หัดตั้งกระทู้นะค่ะ ผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยนะค่ะ
เรื่องมีอยู่ว่า ซื้อจักรยานไฟฟ้า จากร้าน MENG MOTORBIKE มาประมาณเดือน 7 ปี 2562 กับเพื่อนที่ออฟฟิต อีก2 คน เท่ากับซื้อมาพร้อมๆกันทั้งหมด 3 คัน แล้วซื้อมาก็ เริ่มมีปัญหามาตลอด ปัญหาของแต่ล่ะคนก็จะคล้ายๆกัน คือ ที่ปั่นหลุด ที่ปั่นแตก ยางมีปัญหา แต่ประเด็น ตอนนี้ คือ เหมือนกัน 2 คัน คือ ขับๆอยู่ รถดับ โดยที่แบตไม่ได้หมด ของดิฉัน เป็นรุ่น M-ONE ซื้อมามูลค่า 20000 บาท วิ่งได้ 60 กิโล ส่วนของพี่ที่ออฟฟิต รุ่น M-THREE วิ่งได้ 30 กิโล ซื้อมามูลค่า 16,500 บาท แล้วตอนนี้ ปัญหาเหมือนกันคือ ของดิฉัน รุ่น M-ONE แบตเต็ม คือ 4 ขีด บนหน้าจอ แต่ขี่ เหลือสองขีดแล้วรถดับเลย โทรไปสอบถามทางร้าน ทางร้านบอกให้เราถ่ายคลิปวีดีโอให้ดู ซึ่งเราบอกว่า เราขับอยู่แล้วมันดับ เราไม่สามารถหยิบมือถือขึ้นมาถ่ายไว้ได้ ทางร้านจึง ให้ช่างเข้ามาดูแล้วได้คำตอบว่า แบตไม่ได้เป็นอะไร มีที่วัดสีส้มๆ แล้วมีเข็มมาจิ่ม แบตดู แต่เราก็บอกกับช่างว่าเราพึ่งชาตแบตมาเมื่อคืนเองนะ ช่างบอกเปลี่ยนไม่ได้ต้องพังเท่านั้น แต่ให้ทดรองขับก็บ่ายเบี่ยงว่าแบตไม่เป็นไร อธิบาย ว่าแบตแบตลิเธียม 48v ก็เหมือนแบตโทรศัพท์มือถือ ที่ใช้แล้ว ก็ต้องเสื่อม (อันนี้เราเข้าใจนะ)
แต่ไม่เข้าใจ คือ คำถาม ช่างบอกกับเราว่า แบตลิเธียม ปีนึงก็เสื่อมแล้ว เราถามกับไปว่าราคาเท่าไหร่ บอก4000-4500 แล้วเราถามต่อว่า อย่างนี้เราต้อง ซื้อแบตเปลี่ยนทุกปีเลยหรอ ช่างบอกประมาณปีครึ่งแล้วแต่การดูแลรักษาไปอี๊กก กรณีที่สอง
เราถามว่า หน้าจอแสดงแบต ถ้าเเบตเต็ม จะขึ้นสี่ขีด ระยะทาง จากบ้านที่ทำงาน ไป-กลับ บวกลบ ไม่เกิน 8 กิโล ประเด็น คือ
แบตพอลดลงเหลือสองขีด คือ รถดับเลย ซึ่งทางร้านให้คำตอบเราไม่ได้ว่าเป็นเพราะอะไร ช่างที่มาดูก็ได้แต่บอกว่าเเบตปกติเพราะใช้เครื่องวัดสีส้มๆแหละมีเข็มจิ้มสองอัน บอกให้ลองขี่ก็ไม่ลอง จึงไม่สามารถเคลมให้เราได้ เพราะใบรับประกันที่ได้มา ต้องเสียเท่านั้นถึงจะเปลี่ยนให้ (ไม่เคยปล่อยให้แบตหมดค่อยชาตนะค่ะ)
นี่คือใบรับประกันค่ะ คือจะหมดประกันแล้ว เราจะทำอะไรได้บ้าง เพราะทางร้านไม่ยอมอย่างเดียวเลย (ไม่ซ่อมไม่เปลี่ยน บอกรถ+แบตปกติ)
ใครเคยซื้อรถจักรยานไฟฟ้า จากร้าน MENG MOTORBIKE บ้างค่ะ
เรื่องมีอยู่ว่า ซื้อจักรยานไฟฟ้า จากร้าน MENG MOTORBIKE มาประมาณเดือน 7 ปี 2562 กับเพื่อนที่ออฟฟิต อีก2 คน เท่ากับซื้อมาพร้อมๆกันทั้งหมด 3 คัน แล้วซื้อมาก็ เริ่มมีปัญหามาตลอด ปัญหาของแต่ล่ะคนก็จะคล้ายๆกัน คือ ที่ปั่นหลุด ที่ปั่นแตก ยางมีปัญหา แต่ประเด็น ตอนนี้ คือ เหมือนกัน 2 คัน คือ ขับๆอยู่ รถดับ โดยที่แบตไม่ได้หมด ของดิฉัน เป็นรุ่น M-ONE ซื้อมามูลค่า 20000 บาท วิ่งได้ 60 กิโล ส่วนของพี่ที่ออฟฟิต รุ่น M-THREE วิ่งได้ 30 กิโล ซื้อมามูลค่า 16,500 บาท แล้วตอนนี้ ปัญหาเหมือนกันคือ ของดิฉัน รุ่น M-ONE แบตเต็ม คือ 4 ขีด บนหน้าจอ แต่ขี่ เหลือสองขีดแล้วรถดับเลย โทรไปสอบถามทางร้าน ทางร้านบอกให้เราถ่ายคลิปวีดีโอให้ดู ซึ่งเราบอกว่า เราขับอยู่แล้วมันดับ เราไม่สามารถหยิบมือถือขึ้นมาถ่ายไว้ได้ ทางร้านจึง ให้ช่างเข้ามาดูแล้วได้คำตอบว่า แบตไม่ได้เป็นอะไร มีที่วัดสีส้มๆ แล้วมีเข็มมาจิ่ม แบตดู แต่เราก็บอกกับช่างว่าเราพึ่งชาตแบตมาเมื่อคืนเองนะ ช่างบอกเปลี่ยนไม่ได้ต้องพังเท่านั้น แต่ให้ทดรองขับก็บ่ายเบี่ยงว่าแบตไม่เป็นไร อธิบาย ว่าแบตแบตลิเธียม 48v ก็เหมือนแบตโทรศัพท์มือถือ ที่ใช้แล้ว ก็ต้องเสื่อม (อันนี้เราเข้าใจนะ) แต่ไม่เข้าใจ คือ คำถาม ช่างบอกกับเราว่า แบตลิเธียม ปีนึงก็เสื่อมแล้ว เราถามกับไปว่าราคาเท่าไหร่ บอก4000-4500 แล้วเราถามต่อว่า อย่างนี้เราต้อง ซื้อแบตเปลี่ยนทุกปีเลยหรอ ช่างบอกประมาณปีครึ่งแล้วแต่การดูแลรักษาไปอี๊กก กรณีที่สอง เราถามว่า หน้าจอแสดงแบต ถ้าเเบตเต็ม จะขึ้นสี่ขีด ระยะทาง จากบ้านที่ทำงาน ไป-กลับ บวกลบ ไม่เกิน 8 กิโล ประเด็น คือ แบตพอลดลงเหลือสองขีด คือ รถดับเลย ซึ่งทางร้านให้คำตอบเราไม่ได้ว่าเป็นเพราะอะไร ช่างที่มาดูก็ได้แต่บอกว่าเเบตปกติเพราะใช้เครื่องวัดสีส้มๆแหละมีเข็มจิ้มสองอัน บอกให้ลองขี่ก็ไม่ลอง จึงไม่สามารถเคลมให้เราได้ เพราะใบรับประกันที่ได้มา ต้องเสียเท่านั้นถึงจะเปลี่ยนให้ (ไม่เคยปล่อยให้แบตหมดค่อยชาตนะค่ะ)
นี่คือใบรับประกันค่ะ คือจะหมดประกันแล้ว เราจะทำอะไรได้บ้าง เพราะทางร้านไม่ยอมอย่างเดียวเลย (ไม่ซ่อมไม่เปลี่ยน บอกรถ+แบตปกติ)