https://www.youtube.com/watch?v=s1oZGWVGRI8

พอดีว่าจะขายเวฟ125r ไปซื้อโซนิคอ่ะคับ แต่ก้อมีคนบอกว่าเวฟ125rดีกว่า เวฟ125rนั้น ทำยกสเต้ปลูก54/เดิม+แคม ส่วนโซนิคที่จะซื้อทำแต่ลูก63 คิดว่าอันไหนดีกว่าคับ 

เวฟ110iหัวฉีด ลงลูกเชียร์54มิล แคมเดิมลองเปลียนแคมซิ่งดูแล้ววิ่งใด้เท่าเดิมแถมเสียงดังอีก(ลูกเดิมก็วิ่งใด้110เท่าเดิม)เสตอร์14-34

110iเดิมๆพึ่งอัพลูกเป็น54หัวนูนอย่างเดียวแล้วก็เรือน28หัวฉีดเดิมน้ำมัน95ทำไมเดินเบาไม่อยู่คับแล้วถ้าปรับเรือนช่วยก็จะเร่งเองพอปล่อยให้เดินเบาก็ดับเหมือนต้องเร่งช่วยตลอดเป็นเพราอะไรบ้างคับผมพึ่งหัดทำขอ

ขอวิธีแก้หน่อยค้าบเข้าโปรแกรมจูน เสียบปลั๊กเรียบร้อยเปิดกุญแจรถแล้ว แต่ไม่ขึ้นหน้าโปรแกรม ผมเลยคิดว่า สายขายหรืออ่ะไร เวฟ110

เวฟ110iทำลูก54มิลใส่หัวฉีด6รูGได้มั้ยครับหนาไปหรือป่าวไล่E20จะช่วยได้มั้ย ตอนนี้ชักเดิมแคมแต่งท่อผ่าเปิดหัวฉีด 6รู J ใส่ 95 อยู่ครับ

รถผมเวฟ 125R ทำลูก 54 มม. แคมแต่ง วาล์วเดิม ใส่เกียร์4แต่ง ท่อผ่า กล่องไฟ api ไม่ได้ทำชัก แต่วิ่งได้ไม่เกิน 120 km มันเป็นที่อะไรคับ นั่งงงกับช่างซะปวดหัวเลย

รถทำลูก54 ชักเดิม ฝาวาร์วเปลี่ยนใหม่ รถมีอาการดังแตร๊ก~~~ เวลาบิดลากยาวๆหรือเวลาตอนบิดขึ้นเนินช้าๆในรอบต่ำๆจะดังมาก แต่บิดในรอบสูงๆไม่ค่อยมีเสียงเลย(เสียงเหมือนอะไรสักอย่างกระทบกัน)https://drive.googl

ตอนนี้ผมใส่14-32แล้วปลายมันห้อยๆแต่ตอนผมใส่14-34มันตัดผมควรเพิ่มเป็น14-33หรือเท่าไหร่ครับ