ตามหาเครื่อง K3-VET พร้อมเกียร์กับกล่อง ECU

เนื่องจากช่วงที่ผ่านมา เจ้าโคโรน่า เกียร์ออโต้ มีปัญหา เครื่อง 3S GE ไฟ O/D กระพริบ เกียร์ D ไม่ออกตัว ก็เลยแก้ปัญหาโดยการชิปเกียร์เอง คือออก L แล้วขยับเป็น 2 แล้วค่อยเป็น D ก็แก้ขัดไป ปรึกษาหลายที่ บ

ไฟกระพริบที่ตพแหน่ง D ตลอด เข้าเกียร์เปลี่ยนเกียร์กระตุกทุกตำแหน่ง ไปอู่ที่ทำhonda เขาเช็คโดยใช้คอมตรวจสอบไร่ไปจนถึงกล่องecu เขาบอกกล่องมีปัญหาต้องส่งเช็คถ้าเสียก็ต้องซ่อม ช่องลองรีเซ็ตแล้วแต่ไม่หาย อ

ไฟกระพริบที่ตพแหน่ง D ตลอด เข้าเกียร์เปลี่ยนเกียร์กระตุกทุกตำแหน่ง ไปอู่ที่ทำhonda เขาเช็คโดยใช้คอมตรวจสอบไร่ไปจนถึงกล่องecu เขาบอกกล่องมีปัญหาต้องส่งเช็คถ้าเสียก็ต้องซ่อ

Michelin PS4 กับ Bridgestone RE004 สองตัวนี้พี่ๆจะเลือกตัวไหนดีครับ รถใช้งานบ่อยอยู่ครับ มีแบบแอบซิ่งบ้าง เล่นทางโค้งบ้าง มีแอบออกตัวแรงๆบ้าง ลุยฝุ่น ลุยฝน รบกวนช่วยชี้แนะหน่อยครับผม

ตอนเหยีบคันเร่งมีเสียงหวีดคล้ายเสียงจิ้งหรีด อาการแบบนี้คือมาจากอะไรคะ

อยากให้รถขับได้สนุกขึ้น แนะนำอู่ใน กทม ได้เลยครับ

ติดเทอร์โบบนเครื่องคาร์บูเรเตอร์ สมัยก่อนเขาจัดการยังไงกับน้ำมันที่ต้องจ่ายเพิ่มขึ้นและองศาไฟจุดระเบิดที่ต้องลดลงครับ ในเมื่อเครื่องคาร์บูมันไม่มีกล่อง ECU ให้ปรับแต่งหรือต่อพ่วงแต่อย่างใด? เอาแบบที่ต

ท่านใดพอทราบอู่ซ่อมเกียร์เก่ง ๆ ที่ซ่อมเกียร์ลูกนี้ได้ครับ เป็นเกียร์ dual clutch ที่วางอยู่ใน Focus TDCi ครับ ขอบคุณครับ