คือสังเกตบางคันกำครัชตลอดช่วงผ่อนคันเร่ง ทุกความเร็ว แต่บางคันก็ไม่กำเลย อยากรู้ว่าวิธีที่ถูกต้องตามหลักเทคนิค คือ ยังไง ผมเองลองทำทั้ง2วิธี ก็ยังขี่ได้ ไม่ดับ ไม่สะดุด ข้อดีกำครัชคือ เครื่องเงีย

เวลาใส่เกียร์ใส่เกียร์ไปเรื่อย เหมือนเกียร์ธรรมดามั้ย และเวลาขี่มาเร็วๆจะใส่เกียร์ต่อไปต้องผ่อนคันเร่งก่อนหรือกำครัชก่อน ย้ำ เวลาเข้าโค้งใช้เกียร์ไหน รถsonic

ผมขับcbr300เวลาชะลอรถผมก็เหยียบเบรคและกำครัชตอนเร่งก้บิดแล้วก้ค่อยๆปล่อยครัชแต่ผมถามเพื่อนผมที่ขับcbrเหมือนกันมันก็บอกไม่กำแค่ปล่อยคันเร่งแล้วก้บิดต่อแต่พอผมไปลองตอนนั้นอยู่ที่เกีย3พอปล่อยคันเร่งรถก้ก

คือ กำแล้วเครื่องมันเงียบดี แต่เมื่อยมือ คือ ผมกำตอน จอด เปลียนเกีย ไกล้ดับ เห้นหลายคัน ผ่อนปั้บ กำตลอดทุกสถานการณ์...ไม่กำครัชจะพังเร้วไหม

อยากจะลองขับมอไซต์ที่มีครัชครับเลยอยากทราบว่าเข้า ถ้าเข้าขับอยู่เกียสูงๆเเล้วลืมกำครัชตอนตบเกียร์หรือปล่อยครัชไม่สัมพันธ์กับคันเร่งจะเป็นไรไหมครับ แล้วถ้าเราอยู่ที่เกียร์ 6 อยู่เเล้วเเล้วเราเผลอไปงัดเ