หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
สิ่งที่เครื่องยนต์ไฟฟ้ายังสู้เครื่องยนต์สันดาบภายในไม่ได้มีอะไรบ้าง
กระทู้คำถาม
รถยนต์
วิศวกรรมศาสตร์
สิ่งที่เครื่องยนต์ไฟฟ้ายังสู้เครื่องยนต์สันดาบภายในไม่ได้มีอะไรบ้าง
อยากได้คำตอบเชิงวิศวกรรม มากกว่าเชิงพานิชย์นะครับ
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รบกวนถามเรื่องก๊าสไฮโดรเจน
พอดีติดตามการใช้พลังงานก๊าสไฮโดรเจน ที่เมืองนอก + ในประเทศ คือเอาน้ำมาแยก H2O แล้วเอา ไฮโดรเจน มาใช้เป็นพลังงาน พอดีผมเรียนสายศิลป์มาเลยเกิดความสงสัยเกี่ยวกับไฮโดรเจนครับ 1.ก๊าสไฮโดรเจนที่ใช้การสันดาบ
สมาชิกหมายเลข 1987844
ถอดสมการความจริง: ถอดบทเรียน PHEV vs BEV และประเด็น ADAS ในปี 2026
หลังจากที่เคยชวนคุยเรื่องการคำนวณคาร์บอนฟุตพริ้นท์เปรียบเทียบระหว่างรถยนต์ไฮบริดเสียบปลั๊ก (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ในบริบทของประเทศไทย วันนี้ผมอยากมาชวนมองภาพสะท้อนที่ชัดเจนขึ้นในปี 2026
สมาชิกหมายเลข 3944045
หอสมุดไหนมีหนังสือเกี่ยวกับวิศวกรรมเครื่องกลเยอะๆบ้าง
อยากทราบว่าหอสมุดไหนมีหนังสือเกี่ยวกับ วิศวกรรมเครื่องกล เครื่องยนต์ ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ เยอะๆบ้างครับผมจะทำรายงาน ปล. ขอเวลาเปิด-ปิด และรายละเอียดการเข้าใช้ด้วยนะครับเช่น ต้องแลกบัตรไหม
สมาชิกหมายเลข 897184
โลกกำลังจะเปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้า ถ้าลงเรียน วิศวะยานยนต์ ยังสอนแต่เครื่องยนต์สันดาบรึปล่าว
โลกกำลังจะเปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้า ถ้าลงเรียน วิศวะยานยนต์ สาขานี้ยังสอนแต่เครื่องยนต์สันดาบรึปล่าวครับ พอดีลูกเรียน เตรียมวิศวะเครื่องกล อยู่ สนใจต่อ วิศวะยานยนต์ แต่ผมกลัวว่าหลักสูตรยังเป็นเครื่องยนต์
SonChew
นิสสันพับแผนลงทุนโรงงาน EV ในสหรัฐฯ มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ หันลุยตลาดรถไฮบริดและสันดาปแทน
วันที่ 30 เมษายนที่ผ่านมา บริษัท นิสสัน (Nissan) ประกาศยกเลิกแผนการลงทุนมูลค่า 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ 18,500 ล้านบาท ในการปรับปรุงโรงงานประกอบรถยนต์ขนาด 4.7 ล้านตารางฟุต ที่เมืองแคนตัน รัฐมิสซิสซิป
กระท่อมน้อยริมบึง
ทำไมเครื่องยนต์สันดาบภายในนิยมใช้กันมากกว่าเครื่องยนต์สันดาบภายนอก
เครื่องยนต์สันดาบนั้นมีอยู่2ประเภทคือเครื่องยนต์สันดาบภายในกับเครื่องยนต์สันดาบภายนอก แต่ทำไมเครื่องยนต์สันดาบภายนอกถึงหมดยุคไปครับแล้วนิยมใช้เครื่องยนต์สันดาบภายใน ไม่ว่าจะเป็น รถมอ
สมาชิกหมายเลข 5480931
วิศวกรรม สาขาใดบ้างครับ ที่ยังดีน่าเรียนอยู่
ปัจจุบันอยู่ ม.5 ส่วนตัวอยากเรียนวิศวกรรมโยธาครับ ชอบฟิสิกส์มากกว่าคณิต เพราะชอบวิชาที่เป็นเรื่องเป็นราวมากกว่าดูไม่น่าเบื่อ บทหลักๆใน วิชาฟิสิกส์ที่ผมชอบหลักๆ -กลศาสตร์,การเคลื่อนที่ movement stati
สมาชิกหมายเลข 9220358
ทำไมเครื่องยนต๋สเตอร์ลิง แบบลูกสูบเดียวถึงไม่มีใครใช้ครับ
อันนี้คือเครื่องยนต์สเตอร์ลิงที่ใช้ในการผลิตไฟฟ้าแบบจริงๆจังๆ ที่ใช้กันทั่วไป มีลูกสูบ2ชุด อันนี้คือเครื่องยนต์สเตอร์ลิงแบบลูกสูบเดียว จะเห็นว่าอันที่2มีเพียงลูกสูบเดียว ซึ่งมันซับซ้อนน้อยก
สมาชิกหมายเลข 5280483
วิศะ เกษตร ไฟฟ้าเครื่องกลการผลิต หรือ สจล วิศวะ ออโตเมชั่น ดีครับ
สงสัยว่าอันไหนดีกว่าครับทั้งเงินเดิน การหางานครับ
สมาชิกหมายเลข 9092645
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์
วิศวกรรมศาสตร์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
สิ่งที่เครื่องยนต์ไฟฟ้ายังสู้เครื่องยนต์สันดาบภายในไม่ได้มีอะไรบ้าง
อยากได้คำตอบเชิงวิศวกรรม มากกว่าเชิงพานิชย์นะครับ