12,000กิโลแล้ว อยากทราบว่าอันตรายมั้ยค่ะเกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง

เพราะขับไม่เกิน 2 เดือน ก็หมื่นโลแล้ว แบบนี้ผมต้องถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 2 เดือน เลยมั้ยคับ เพราะเวลาผมเช็คน้ำมันเครื่อง ก่อนไปถ่าย น้ำมันเครื่องยังดูมีความใสอยู่ ไม่ดำเท่าไร

รถวิ่งมาหกแสนกิโล เสียงเครื่องดังแต๊กๆๆๆ เอารถไปให้ช่างดู ช่างฟังเสียงและก้มๆดู ชักก้านวัดน้ำมันเครื่องมาดูเหมือนมีเศษเหล็ก ช่างบอกอาการว่าต้องยกเครื่อง เสียงที่ดังแต๊กๆๆๆตามความเร็วรถ คือก้าน และต้อ

เอาเข้าอู่แรก ให้เปลี่ยนมันเครื่อง เปลี่ยนสายพาน เปลี่ยนเม็ดเพราะสึกหมดแล้ว เปลี่ยนไส้กรอง ถ่ายน้ำทันเฟืองท้าย รถก็กลับมาใช้ได้ปกติ พอใช้รถไป1อาทิตย์ รถเริ่มสะดุก เริ่มวูบ เลยกลับไปอู่เดิม เค้าซ่อมให้

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ Eneos X เบอร์ 5W-30 เกรด API SP ครับ ใส่ในรถ Honda Civic FB 1.8 ใช้งานในเมืองกับออก ตจว ระยะไม่เกิน 200 โลครับ ขับไม่เกิน 100 km/h ปกติถ่ายทุก 6 เดือน ไม่ได้ยึดตามเลขกิโลเป็นห

เรื่องมีอยู่ว่า เราเอารถไปเข้าศูนย์ครั้งล่าสุด ต้นเดือนมิถุนา ตอนนั้นเลขไมล์ 10,993 โลค่ะ แล้วช่างนัดเช็คระยะอีกทีที่ 15,000 โล แต่พอขับมาได้ 12,000 โล หน้าจอขึ้น V-belt เราเลยเอาไปเข้าศูนย์แต่ช่างบอก

ปัจจุบันเราขับรถ yaris eco รุ่นแรกอยู่ค่ะ เป็นรถที่ใช้มาตั้งแต่สมัยเรียน อีกไม่กี่เดือนรถก็จะครบ13ปีแล้ว ตัวรถยังขับได้ดีอยู่ไม่มีปัญหาอะไร แต่รู้สึกเหมือนบ.ประกันจะเริ่มบ่ายเบี่ยงไม่อยากให้ต่อประกันช

เข้าศูนย์แค่ตอน1,000,3,000กิโล พอ6,000โลก็ร้านนอกเปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่องมาจนถึง12,000โล คิดว่าเข้าศูนย์ดีกว่าแต่ระหว่างที่ไปนั้นผมเกิดอุบัติเหตุ ราคาซ่อมศูนย์ตีราคาประมาณ60,000-80,000นี้แหละถ้าจำไม่ผิ

ผมมีรถคันนึงที่ไม่ค่อยได้ขับ (BMW E34 525i) เปลี่ยนนมค.+กรอง ครั้งล่าสุดปี 2023 แบบสังเคราะห์แท้ (น่าจะ 1 หมื่นกิโล ถ้าเข้าใจไม่ผิด) แต่นับจากวันนั้นถึงวันนี้ ยังวิ่งไปไม่ถึง 5 พันกม.เลยครับ แค่สตาร์ท