เวฟ125iหัวฉีด เบาดับแต่เวลาเหยียบครัชเครื่องเร่งเองเป็นที่อะไรครับ

รถวิ่งมาแล้ว 77,xxx โลครับ มีอาการเบาดับตรงที่เวลาขี่ไกลๆ นานๆ แล้วเวลาเหยียบครัชค้าง(ยังไม่ลงแต๊กเข้าเกียร์) จะวูบดับไปครับ อาการไม่ค่อยบ่อย เป็นแบบนานๆ ครั้ง นานในที่นี่คือนานมากครับ กว่าจะเจอที สตา

เวฟ125iลูกเชียstdใส่หัวฉีดpcx125แล้วเดินเบาไม่ค่อยอยู่อะคับเครียดมากเลยคับ

รถผมสตาทติดง่ายนะครับ มีอาการเบาดับ จอดดับ กดครัชตอนเลี้ยวก็ดับ สมมุติว่าตอนเช้าหรือเครื่องเย็น สตาทต้องบิดๆห้ามเบา ขี่ไปจะตื้อแล้วค่อยๆพุ่ง รถมีอาการ รอบช้าคับ บางทีจะดับบิดไม่ขึ้นเลยก็มี อยกถามผู้ร

รบกวนเพื่อนๆ ช่วยชี้ขาดหน่อยครับ ว่าจะกดสั่งวันนี้ ยางเดิมโรงงาน กลัวสงกรานต์แล้วมันลื่น ขนาดแค่ขับผ่านถนนเปียกยางหลังยังมีอาการเลย *พฤติกรรมขับเร็วแค่ช่วงเวลาเร่งด่วน ใช้รถแค่ขับไป-กลับที่ทำงาน เช้า

Hondaเวฟ125rเดินเบาได้ปกติไฟมา น้ำมันมา       หัวเทียนเปลี่ยน วาล์วเปลี่ยนแรวาล์วเปลี่ยนแล้วใครพอทราบหรือช่างเเนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ

1. ไม่ได้ขับรถมีครัชมา 20 ปีแล้ว ทุกวันนี้ขับแต่ wave 100 เดี๋ยวนี้เข้าเกียร์ 1 รถยังดับง่ายอยู่มั้ยครับ 2. ค่าใช้จ่ายต่อปี ควรเตรียมไว้ประมาณเท่าไหร่ดีครับ (ใช้ขี่ทำงาน-ไปห้าง ต่อวัน ไม่ถึง 30 โล)

ต้องจูนน้ำมันหรืออากาศ​ยังไง ไม่ให้รถวูบคับ ความชื้นของอากาศ​ ? ตอนฝนตกจอดไฟแดงรอบเดินเบาไม่อยู่(รถดับเอง)​ เป็นเฉพาะตอนฝนตก ตอนอาศเย็นสตาร์ท​ติดยาก #เวฟ110i กล่องecu,ลิ้นเร่ง น้ำมันหนา/บาง อากาศ​มาก/

อาการเสีย คือ พอสตาร์ทปุบเครื่องไม่ยอมเร่งให้ต้องบิดไว้สักนิดแล้วค่อยเข้าเกีย เป็นเพราะอะไรเหรอครับ และท่าเบาเครื่องก็จะดับทันที

ขอถามผู้รู้หน่อยครับ คือรถผมเดิมใส่ลูกสูบ 57 มิล คว้านเรือนลิ้นเร่ง 28 มิล หัวฉีด cbr กล่องaracer 1ใบ แล้วเกิดเบื่ออยากขี่เดิมๆ เพราะเริ่มจะกลัวความเร็วแล้ว เลยซื้อเสื้อสูบเดิม วาล์วเดิม ลูกเดิมเสื้อเ