สวัดดีผมน้องใหม่เลย
อยากได้รับคำชี้แนะหน่อยครับ
เริ่มกันเลยดีกว่า
ผมจากเคยเป็นช่างยนต์มาก่อนก่อนครับ เริ่มจากลูกมือช่างเดินเก็บเครื่องมือช่วยงานลูกพี่ งานแรกเลยเป็นรถเกร์นำเข้าเงินเดือนตอนนั้น9,000
แล้วก็เปลี่ยนงานมาเป็นช่างยนต์ ผ่านงานรถญี่ปุ่น(มิซซูบิชิ) 3ปี 11,000
จนได้มีโอกาสมาเป็นช่างทำกบ ทั้งที่ดอนเมือง-พัฒนา ประมาณเกือบ3ปี15,000จนได้มีการชักชวนให้ไปทำ
volvo(ซื้อตัวนั้นแหละครับ)ได้เงินเดือน22,000จุดเปลี่ยนมันตรงนี้ครับ
ตอนอยู่volvoก็ได้เป็นช่างนี้แหละครับ แต่มีการเปลี่ยนระบบทำSAควบไปด้วย คือ เป็นช่างด้วยSAด้วยเกิดการเบื่อเกิดขึ้นครับเบื่อที่ต้องมาคุยกับลูกค้าแปลภาษาช่างให้เป็นภาษาของคนไม่รู้เรื่องรถทำได้ไม่ถึงก็ก็ออกมา
ระหว่างที่ออกมาก็โต้เต่ทำงานอีเว้นบ้างงานในผับบ้าง(ดูแลความเรียบร้อย)
จนได้งานอู่ซ่อมกบครับ
***พยายามกลับไปที่เดิมก่อนโดนซื้อตัวก็ตำแหน่งเต็ม(หรือน่าจะโดนแบน)ไปสัมภาษณ์งานแล้วก็เงียบหายทั้งๆที่รู้จักกันT-T #กลืนน้ำลายตัวเอง
ก็มาสมัครตำแหน่งช่างเหมือนเดิมครับแต่. เค้าเห็นว่าเราเคยผ่านการเป็นSAมาก่อนก็เลยให้เราทำตำแหน่งนี้ เงินเดือนเยอะกว่านั้วห้องแอร์ให้เราลองดูก่อนถ้าไม่ทำก็เชิญป้ายหน้าเลย จนทำมาได้ครึ่งปีอาการเดิมกลับมาครับเบื่อโคตร ด้วยที่ว่าเราเป็นสายลุยสายบู้มาก่อนแต่ต้องมาเป็นสายรับมันไม่ใช้ทาง ต้องมารับมือกับพวกคนที่ตังไม่ใช้ปัญหา😤😤😤 มันน่าเบื่อมากครับ
เข้าประเด็นที่2เลย
ผมขอย้ายไปตำแหน่งช่างซึ่งเงินเดือนจะน้อยกว่าแต่ผมเลือกที่จะทำงานทีาตัวเองถนัดงานที่ชอบ ได้รับคำตอบมาคือ ลองๆไปก่อนนะ เดี๋ยวพี่ดูคนที่เหมาะๆมาสมัครก่อน จุกครับ เบิ่ดคำซิเว้า...
เข้าประเด็นคำถามตามหัวข้อเลยครับ
รับมือกับอาการนี้ยังไงดี มีใครที่เดินทางสายนี้มาก่อนมั้ยจากจับเครื่องมือต้องมาจับปากกา รับมือกับมันยังไงดีตอนนี้ถอดใจไป50%แล้วครับ
แต่เนื่องด้วยเงินเดือนที่ได้ตอนนี้ทำให้เราอยู่ได้จะอดทนกับมันยังไงดี
แต่ถ้ากลับไปเป็นช่างเงินเดือนอาจจะเท่าเดิมแต่ก็ทำงานเสริมได้อยู่ถึงจะเหนื่อยกว่าเดิมแต่ก็รับได้
สายงานSA ก้าวหน้าในอาชีพก็จริงแต่ไม่ตอบโจทย์ผมเลยครับ
ควรจะไปต่อทนต่อไป หรือ พอแค่นี้
ถามเพิ่มเติมครับ ใครเคยทำงานกับพวกเอกสารการเจรจา เบื่อมั้งมั้ยครับ
ไม่รู้Tagถูกห้องมั้ย ถ้าผิดขออภัยด้วยครับ
มีใครเดินสายนี้มั้งครับ จากช่างยนต์เป็นSA
อยากได้รับคำชี้แนะหน่อยครับ
เริ่มกันเลยดีกว่า
ผมจากเคยเป็นช่างยนต์มาก่อนก่อนครับ เริ่มจากลูกมือช่างเดินเก็บเครื่องมือช่วยงานลูกพี่ งานแรกเลยเป็นรถเกร์นำเข้าเงินเดือนตอนนั้น9,000
แล้วก็เปลี่ยนงานมาเป็นช่างยนต์ ผ่านงานรถญี่ปุ่น(มิซซูบิชิ) 3ปี 11,000
จนได้มีโอกาสมาเป็นช่างทำกบ ทั้งที่ดอนเมือง-พัฒนา ประมาณเกือบ3ปี15,000จนได้มีการชักชวนให้ไปทำ
volvo(ซื้อตัวนั้นแหละครับ)ได้เงินเดือน22,000จุดเปลี่ยนมันตรงนี้ครับ
ตอนอยู่volvoก็ได้เป็นช่างนี้แหละครับ แต่มีการเปลี่ยนระบบทำSAควบไปด้วย คือ เป็นช่างด้วยSAด้วยเกิดการเบื่อเกิดขึ้นครับเบื่อที่ต้องมาคุยกับลูกค้าแปลภาษาช่างให้เป็นภาษาของคนไม่รู้เรื่องรถทำได้ไม่ถึงก็ก็ออกมา
ระหว่างที่ออกมาก็โต้เต่ทำงานอีเว้นบ้างงานในผับบ้าง(ดูแลความเรียบร้อย)
จนได้งานอู่ซ่อมกบครับ
***พยายามกลับไปที่เดิมก่อนโดนซื้อตัวก็ตำแหน่งเต็ม(หรือน่าจะโดนแบน)ไปสัมภาษณ์งานแล้วก็เงียบหายทั้งๆที่รู้จักกันT-T #กลืนน้ำลายตัวเอง
ก็มาสมัครตำแหน่งช่างเหมือนเดิมครับแต่. เค้าเห็นว่าเราเคยผ่านการเป็นSAมาก่อนก็เลยให้เราทำตำแหน่งนี้ เงินเดือนเยอะกว่านั้วห้องแอร์ให้เราลองดูก่อนถ้าไม่ทำก็เชิญป้ายหน้าเลย จนทำมาได้ครึ่งปีอาการเดิมกลับมาครับเบื่อโคตร ด้วยที่ว่าเราเป็นสายลุยสายบู้มาก่อนแต่ต้องมาเป็นสายรับมันไม่ใช้ทาง ต้องมารับมือกับพวกคนที่ตังไม่ใช้ปัญหา😤😤😤 มันน่าเบื่อมากครับ
เข้าประเด็นที่2เลย
ผมขอย้ายไปตำแหน่งช่างซึ่งเงินเดือนจะน้อยกว่าแต่ผมเลือกที่จะทำงานทีาตัวเองถนัดงานที่ชอบ ได้รับคำตอบมาคือ ลองๆไปก่อนนะ เดี๋ยวพี่ดูคนที่เหมาะๆมาสมัครก่อน จุกครับ เบิ่ดคำซิเว้า...
เข้าประเด็นคำถามตามหัวข้อเลยครับ
รับมือกับอาการนี้ยังไงดี มีใครที่เดินทางสายนี้มาก่อนมั้ยจากจับเครื่องมือต้องมาจับปากกา รับมือกับมันยังไงดีตอนนี้ถอดใจไป50%แล้วครับ
แต่เนื่องด้วยเงินเดือนที่ได้ตอนนี้ทำให้เราอยู่ได้จะอดทนกับมันยังไงดี
แต่ถ้ากลับไปเป็นช่างเงินเดือนอาจจะเท่าเดิมแต่ก็ทำงานเสริมได้อยู่ถึงจะเหนื่อยกว่าเดิมแต่ก็รับได้
สายงานSA ก้าวหน้าในอาชีพก็จริงแต่ไม่ตอบโจทย์ผมเลยครับ
ควรจะไปต่อทนต่อไป หรือ พอแค่นี้
ถามเพิ่มเติมครับ ใครเคยทำงานกับพวกเอกสารการเจรจา เบื่อมั้งมั้ยครับ
ไม่รู้Tagถูกห้องมั้ย ถ้าผิดขออภัยด้วยครับ