เลือกลูกสูบแบบไหนดีครับระหว่าง หัวเรียบ กับ หัวนูนโค้ง (มอไซค์ 125cc ขยายสูบเป็น 150cc)

คือผมอยากไล่เดิมให้รถนะครับ อะไหล่ที่อยากได้ก็มี ชุดสีทั้งชิ้นสีชิ้นดำ สายไฟทั้งระบบ เสื้อสูบลูกสูบ เรือนไมล์ โคมไฟหน้าไฟท้าย สายไมล์ คือแทบทั้งคันนะครับอยากรู้ว่าโรงงานเขาเลิกผลิตยังครับ

คือผมอยากลองแนววิบากทางเรียบดู น่าจะคล่องตัวดียกล้อมันๆ เลยอยากทราบว่ามีรุ่นไหนบ้าง ประมาณ 125cc 150cc เพราะงบไม่มาก แล้วจะมีปัญหาตอนเข้าโค้งไหมครับ ?

เครื่องมอไซค์หลวม ก็เลยจะเปลี่ยนเสื้อสูบกับลูกสูบใหม่ แต่เห็นว่าราคามันไม่ต่างกันก็เลยอัพจาก 125cc ไปเป็น 150cc แต่ยังไม่เคยลองเปลี่ยนเอง เคยแต่เปลี่ยนของรถยนต์มันแข็งมาก แต่สำหรับมอไซค์ลูกสูบขนาดเส้น

ตามหัวข้อเลยครับ คืออยากจะทำรถแซิ่งแต่ช่างแนะนำให้ใส่ลูกหัวนูนซึ่งลูกหัวนูนมันก็ดีที่รอบต้นมาแน่นอนแต่กลัวว่ารอบปลายมันจะหมดเร็วกว่าแล้วก็แช่ยาวไม่ได้ด้วยครับ ไม่มั่นใจว่าที่ช่างพูดมามันจำเป็นต้องใส่ล

ผมอยากทราบว่า ลูกสูบ ขนาด 52-53 มิล แบบหัวนูน มีลูกสูบของอะไรบ่างครับ เช่นของ ฮอนด้า คลิก หัวนูน แต่ผมอยากทราบของลูกอื่นๆครับ หรือจะเป็นหัว เรียบ..ย้ำว่าเรียบไม่หลุม ลูกของรถอะไรครับ..ขอราคาด้วยยิ่งดี

อยากแต่งให้แรงบิดเพิ่มขึ้นแต่กราฟแรงบิดรูปร่างเหมือนเดิม 1.ลูกสูบของแท้มีไซส์ถึงมั้ยครับ ถามอาจารย์ช่างยนต์เค้าบอกว่ามีแค่ไซส์200 โตขึ้น2มม. แต่ดูในเวปตามลิงค์มีโตกว่าของเดิม 4 มม. ใช่ของแท้มั้ยครับ

เครื่องเค้าเปลี่ยนใหม่เป็นเครื่อง125ccจากเดิม150ccแต่ยังไม่ใด้เเจ้งเปลี่ยนเลขเครื่องแต่เค้ามีเเคร้งเก่าที่เลขเครื่องตรงกับในเล่มเขียวมาให้แล้วเค้าบอกมาว่าเวลาโอนต้องจ้างโอนซึ่งผมจะต้องเสียเงินประมาณ15

Pcx125 ใส่ลูกสูบ คาเซ่ 112ได้ไหมครับ ผมอยากรู้ว่าจะขึ้นสุดไหม แล้วแหวนบนจะเลยเสื้อสูบไหม คือผมอยากจะทำลูกสูบหัวเรียบ หรือหัวนูน แต่ไม่แน่ใจว่าจะขึ้นสุดรึป่าวครับ

พอดีผมกับเพื่อนจะเข้าเชียงใหม่ เดินทางกันเอง ด้วยการเช่ารถมอไซค์ คันนึงน่าจะ125ccได้ อยากรู้ว่าพอจะไปแหล่งท่องเที่ยวแบบธรรมชาติ โซนไหนได้บ้างครับ แล้วก็ที่เที่ยวในเมืองแปลกใหม่ จริงๆผมหาตามเว็บเจอแต่