หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
เลือกลูกสูบแบบไหนดีครับระหว่าง หัวเรียบ กับ หัวนูนโค้ง (มอไซค์ 125cc ขยายสูบเป็น 150cc)
กระทู้คำถาม
มอเตอร์ไซค์
เทคโนโลยี
วิศวกรรมศาสตร์
ฟิสิกส์
เว็บนี้ครับ
https://www.aliexpress.com/item/32955385333.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.535d4d02L2iFhP&algo_pvid=6f6db3d2-2c80-4405-8357-5311cbfc589b&algo_expid=6f6db3d2-2c80-4405-8357-5311cbfc589b-0&btsid=76a19cd4-8688-436f-8f83-7b4f81f31790&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_7,searchweb201603_53
เลือกหัวนูนโค้งก็กลัวว่า ปริมาตรห้องจะน้อยลง ไม่ได้ 150 เต็มๆ แต่ถ้าเลือกหัวเรียบก็กลัวห้องกว้างเกินแรงอัดตกแรงบิดตก จะเอายังไงดีครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อยากได้วิบากขนาดกลางมีรุ่นไหนบ้างครับ ?
คือผมอยากลองแนววิบากทางเรียบดู น่าจะคล่องตัวดียกล้อมันๆ เลยอยากทราบว่ามีรุ่นไหนบ้าง ประมาณ 125cc 150cc เพราะงบไม่มาก แล้วจะมีปัญหาตอนเข้าโค้งไหมครับ ?
สมาชิกหมายเลข 3356470
ปลอกรัดแหวนลูกสูบ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 40-70 ใช้มือกดแทนใช้ปลอกรัดได้หรือเปล่าครับ มันจะเข้าไหม
เครื่องมอไซค์หลวม ก็เลยจะเปลี่ยนเสื้อสูบกับลูกสูบใหม่ แต่เห็นว่าราคามันไม่ต่างกันก็เลยอัพจาก 125cc ไปเป็น 150cc แต่ยังไม่เคยลองเปลี่ยนเอง เคยแต่เปลี่ยนของรถยนต์มันแข็งมาก แต่สำหรับมอไซค์ลูกสูบขนาดเส้น
สองนิ้วชี้
ขยายพอร์ต กลึงหน้าวาล์วใช้ลูกสูบหัวเรียบได้ไหมครับ
ตามหัวข้อเลยครับ คืออยากจะทำรถแซิ่งแต่ช่างแนะนำให้ใส่ลูกหัวนูนซึ่งลูกหัวนูนมันก็ดีที่รอบต้นมาแน่นอนแต่กลัวว่ารอบปลายมันจะหมดเร็วกว่าแล้วก็แช่ยาวไม่ได้ด้วยครับ ไม่มั่นใจว่าที่ช่างพูดมามันจำเป็นต้องใส่ล
สมาชิกหมายเลข 6621231
เครื่องสองจังหวะไม่ดูดไอดีผ่านห้องข้อเหวี่ยง
กำลังคิดจะทำเครื่องสองจังหวะแบบไม่ดูดไอดีผ่านห้องข้อเหวี่ยงเหมือนเครื่องดีทรอยต์ดีเซลสองจังหวะ แต่จะทำในรถมอไซค์ใช้น้ำมันเบนซิน สารตั้งต้นคือมีรถมอไซค์สี่จังหวะคลิกคาร์บูที่ไม่ค่อยได้งานจอดมากกว่าขี่
สมาชิกหมายเลข 6310478
ช่างมายกรถไปซ่อมไม่จบ
รถผมเครื่องแห้งขับดังแก๊กๆขับได้อยู่ 1 อาทิยต์ ก็สตาทร์ไม่ติดเลยติดต่อช่างจากทางอินเตอร์เน็ตมาเก็ตใยเฟสบุ๊คไกล้ฉัน ได้มีช่างมายกไป ทำเครื่องเสร็จ เสื้อ-ลูกสูบ ต่อมาบอกชุดมันไฟเสีย เราก็ซื้อยกชุดให้ เส
สมาชิกหมายเลข 7600298
ผมหาลูกสูบขนาด 53 มิลหัวนูนครับ
ผมอยากทราบว่า ลูกสูบ ขนาด 52-53 มิล แบบหัวนูน มีลูกสูบของอะไรบ่างครับ เช่นของ ฮอนด้า คลิก หัวนูน แต่ผมอยากทราบของลูกอื่นๆครับ หรือจะเป็นหัว เรียบ..ย้ำว่าเรียบไม่หลุม ลูกของรถอะไรครับ..ขอราคาด้วยยิ่งดี
สมาชิกหมายเลข 1239310
เวฟX 125 อยากได้ 150cc. อัตราส่วนการอัด10:1
อยากแต่งให้แรงบิดเพิ่มขึ้นแต่กราฟแรงบิดรูปร่างเหมือนเดิม 1.ลูกสูบของแท้มีไซส์ถึงมั้ยครับ ถามอาจารย์ช่างยนต์เค้าบอกว่ามีแค่ไซส์200 โตขึ้น2มม. แต่ดูในเวปตามลิงค์มีโตกว่าของเดิม 4 มม. ใช่ของแท้มั้ยครับ
ZXR
ถามความรู้เรื่องเครื่องยนต์มอไซต์
สอบถามช่างครับ พอดีมีเครื่องLifan250เก่าๆอยู่เครื่องนึง อยากเอามาประกอบขี่ อยากทราบว่าของเดินมันเป็นลูกสูบไซส์67mm. แต่หาซื้อได้แค่ลูกสูบของเครื่อง200ccเท่านั้น จะใส่ลูกสูบของรุ่นไหนแทนได้บ้าง รปล.รถ
สมาชิกหมายเลข 6194049
อะไหล่รถมอไซค์พัง ขายได้เท่าไหร่?
อยากสอบถาม พอดีเอารถไปซ่อมคะ แล้วช่างถอดอะไหล่มาให้ด้วย เลยอยากทราบราคาถ้าเอาไปขายต่อร้านขายของเก่าได้ประมาณเท่าไหร่คะ น่าจะเป็นชุดเสื้อสูบลูกสูบ yamaha qbix คะ
สมาชิกหมายเลข 6580710
ลูกสูบรถมอเตอร์ไซค์
ผมสงสัย ว่า ลูกสูบ มอไซ พวก เวฟ เเบบ หลบวาว เเล้วไม่มีอักษร ไรบอก เเบบ IN EXไม่มี จะดูไงครับ
สมาชิกหมายเลข 8193718
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
มอเตอร์ไซค์
เทคโนโลยี
วิศวกรรมศาสตร์
ฟิสิกส์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
เลือกลูกสูบแบบไหนดีครับระหว่าง หัวเรียบ กับ หัวนูนโค้ง (มอไซค์ 125cc ขยายสูบเป็น 150cc)
เลือกหัวนูนโค้งก็กลัวว่า ปริมาตรห้องจะน้อยลง ไม่ได้ 150 เต็มๆ แต่ถ้าเลือกหัวเรียบก็กลัวห้องกว้างเกินแรงอัดตกแรงบิดตก จะเอายังไงดีครับ