ในวันศุกร์ที่ 22 พฤษจิกายน 2562 ที่กำลังจะมาถึงนี้ จะมีการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าชิงแชมป์โลก Formula E ฤดูกาลใหม่ 2019-2020
โดยสนามแรกจะเป็นการแข่งขันในรายการ Diriyah E-Prix แข่งที่ประเทศซาอุดิอาระเบีย
------- แนะนำรถแข่ง Formula E -------
รถแข่ง Formula E นั้นเป็นรถแข่งแบบล้อเปิด (Open Wheel) เหมือนกับรถแข่งสูตร1 หรือ F1 แต่ต่างตรงที่ใช้ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนเท่านั้น
ตัวรถคร่าวๆ สามารถรับชมที่นี่
ตัวรถมีความยาว 5160mm กว้าง 1770mm สูง 1050mm ระยะฐานล้อ 3100mm น้ำหนักรถ 900กิโลกรัม(น้ำหนักแบต 385กิโลกรัม)
ยางที่ใช้เป็นรุ่น Michelin Pilot Sport ล้อ 18 นิ้ว ล้อหน้ากว้าง 260 ล้อหลังกว้าง 305มม.
มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 250กิโลวัตต์ (335แรงม้า) แต่แข่งขันจริงจะให้วิ่งที่กำลัง 200 กิโลวัตต์(270 แรงม้า) เท่านั้น
แบตเตอรี่ความจุ 54กิโลวัตต์ชั่วโมง
รถ Formula E ก็มี Halo เหมือนกันกับ F1 แต่จะมีไฟ LED ที่บอกสถานะการแข่งไว้ด้วย โดยจะมีไฟสีฟ้าถ้าเปิด Attack Mode และสีม่วงเมื่อเปิดใช้ Fanboost
Attack Mode
เป็นโหมดการแข่งซึ่งผมคิดว่ามันคล้ายๆกับเปิด DRS ใน F1
การเปิด Attack Mode นักแข่งจะวิ่งในไลน์ของ Attack Mode ที่เตรียมไว้ให้พร้อมกับกดเปิดใช้งาน
รถที่เปิด Attack Mode จะมีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 235 กิโลวัตต์ (กติกาใหม่เลย ของปีที่แล้ว 225กิโลวัตต์) ในเวลา 5 นาที ในการแข่งแต่ละครั้ง นักแข่งสามารถเปิด Attack Mode ได้แค่ 2 ครั้งเท่านั้น
FAN Boost
คงน่าจะมีการแข่งขันเดียวที่คนดูมีส่วนร่วมในการแข่งขันด้วย
โดยคนดูจะโหวตนักแข่งรถที่ชื่นชอบโดยสามารถโหวตได้ 3 ช่องทางคือ
- เว็บไซต์ formula e
- แอพ formula e
- ติด hashtag twitter #FANBOOST
เราๆก็สามารถเข้าไปโหวตได้นะ ปิดโหวตก่อนแข่ง 15 นาที
ในการแข่งขันจะประกาศนักแข่งที่มีคะแนนโหวตสูงสุด 5 อันดับแรกจะมีสิทธิ์เปิดใช้งาน FANBOOST
นักแข่งที่มีสิทธิ์จะสามารถเปิดใช้งานได้โดยรถจะมีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 250กิโลวัตต์ ในเวลา 5 วินาที กะเอาไว้แซงโชว์แฟนๆว่างั้น
การแข่งขันจะวิ่งรวดเดียวเป็นเวลา 45 นาที + 1รอบสนาม ซึ่งนักแข่งและผู้จัดการทีมต้องคิดหนักเลยว่าจะวิ่งให้จบอย่างไรโดยไม่ให้แบตหมดซะก่อน
จุดที่สำคัญที่มานำเสนอคือในปีนี้จะมีทีมแข่งหน้าใหม่ที่เพิ่งจะเข้าลงรายการ formula e เป็นครั้งแรก ซึ่งก็คือทีม TAG HEUER PORSCHE
ความไม่ธรรมดาอยู่ตรงที่มีนักแข่งชื่อ Andre Lotterer ที่ย้ายมาจากทีม DS Techeetah ทีมแชมป์เก่ามาแข่งในทีมบ้านเกิด
งานนี้ทีม Porsche จะทำผลงานได้ดีแค่ไหน สมกับที่ยอมทิ้งศักดิ์ศรีแชมป์ 3 สมัยซ้อนจากการแข่ง Le Mans 24h หรือไม่ก็ติดตามกัน
อีกหนึ่งทีมที่เป็นน้องใหม่ของวงการเหมือนกันนั่นคือทีม Mercedes-Benz EQ Formula E Team
จากค่ายรถเก่าแก่ผู้ถือกำเนิดรถเครื่องยนต์สันดาปภายใน มาตอนนี้ยุคสมัยเปลี่ยนไปเลยมาพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแบบเต็มที่ไม่แพ้กับ Porsche
ผลงานของทีม Mercedes ใน F1 ถือว่าไม่ธรรมดา แต่มา Formula E จะเป็นอย่างไรก็ติดตามกันต่อไปครับ บอกเลยว่าไม่ง่าย
Formula E ฤดูกาล 2019-2020 กำลังจะเริ่มแล้ว
โดยสนามแรกจะเป็นการแข่งขันในรายการ Diriyah E-Prix แข่งที่ประเทศซาอุดิอาระเบีย
------- แนะนำรถแข่ง Formula E -------
รถแข่ง Formula E นั้นเป็นรถแข่งแบบล้อเปิด (Open Wheel) เหมือนกับรถแข่งสูตร1 หรือ F1 แต่ต่างตรงที่ใช้ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนเท่านั้น
ตัวรถคร่าวๆ สามารถรับชมที่นี่
ตัวรถมีความยาว 5160mm กว้าง 1770mm สูง 1050mm ระยะฐานล้อ 3100mm น้ำหนักรถ 900กิโลกรัม(น้ำหนักแบต 385กิโลกรัม)
ยางที่ใช้เป็นรุ่น Michelin Pilot Sport ล้อ 18 นิ้ว ล้อหน้ากว้าง 260 ล้อหลังกว้าง 305มม.
มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 250กิโลวัตต์ (335แรงม้า) แต่แข่งขันจริงจะให้วิ่งที่กำลัง 200 กิโลวัตต์(270 แรงม้า) เท่านั้น
แบตเตอรี่ความจุ 54กิโลวัตต์ชั่วโมง
รถ Formula E ก็มี Halo เหมือนกันกับ F1 แต่จะมีไฟ LED ที่บอกสถานะการแข่งไว้ด้วย โดยจะมีไฟสีฟ้าถ้าเปิด Attack Mode และสีม่วงเมื่อเปิดใช้ Fanboost
Attack Mode
เป็นโหมดการแข่งซึ่งผมคิดว่ามันคล้ายๆกับเปิด DRS ใน F1
การเปิด Attack Mode นักแข่งจะวิ่งในไลน์ของ Attack Mode ที่เตรียมไว้ให้พร้อมกับกดเปิดใช้งาน
รถที่เปิด Attack Mode จะมีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 235 กิโลวัตต์ (กติกาใหม่เลย ของปีที่แล้ว 225กิโลวัตต์) ในเวลา 5 นาที ในการแข่งแต่ละครั้ง นักแข่งสามารถเปิด Attack Mode ได้แค่ 2 ครั้งเท่านั้น
FAN Boost
คงน่าจะมีการแข่งขันเดียวที่คนดูมีส่วนร่วมในการแข่งขันด้วย
โดยคนดูจะโหวตนักแข่งรถที่ชื่นชอบโดยสามารถโหวตได้ 3 ช่องทางคือ
- เว็บไซต์ formula e
- แอพ formula e
- ติด hashtag twitter #FANBOOST
เราๆก็สามารถเข้าไปโหวตได้นะ ปิดโหวตก่อนแข่ง 15 นาที
ในการแข่งขันจะประกาศนักแข่งที่มีคะแนนโหวตสูงสุด 5 อันดับแรกจะมีสิทธิ์เปิดใช้งาน FANBOOST
นักแข่งที่มีสิทธิ์จะสามารถเปิดใช้งานได้โดยรถจะมีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 250กิโลวัตต์ ในเวลา 5 วินาที กะเอาไว้แซงโชว์แฟนๆว่างั้น
การแข่งขันจะวิ่งรวดเดียวเป็นเวลา 45 นาที + 1รอบสนาม ซึ่งนักแข่งและผู้จัดการทีมต้องคิดหนักเลยว่าจะวิ่งให้จบอย่างไรโดยไม่ให้แบตหมดซะก่อน
จุดที่สำคัญที่มานำเสนอคือในปีนี้จะมีทีมแข่งหน้าใหม่ที่เพิ่งจะเข้าลงรายการ formula e เป็นครั้งแรก ซึ่งก็คือทีม TAG HEUER PORSCHE
ความไม่ธรรมดาอยู่ตรงที่มีนักแข่งชื่อ Andre Lotterer ที่ย้ายมาจากทีม DS Techeetah ทีมแชมป์เก่ามาแข่งในทีมบ้านเกิด
งานนี้ทีม Porsche จะทำผลงานได้ดีแค่ไหน สมกับที่ยอมทิ้งศักดิ์ศรีแชมป์ 3 สมัยซ้อนจากการแข่ง Le Mans 24h หรือไม่ก็ติดตามกัน
อีกหนึ่งทีมที่เป็นน้องใหม่ของวงการเหมือนกันนั่นคือทีม Mercedes-Benz EQ Formula E Team
จากค่ายรถเก่าแก่ผู้ถือกำเนิดรถเครื่องยนต์สันดาปภายใน มาตอนนี้ยุคสมัยเปลี่ยนไปเลยมาพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแบบเต็มที่ไม่แพ้กับ Porsche
ผลงานของทีม Mercedes ใน F1 ถือว่าไม่ธรรมดา แต่มา Formula E จะเป็นอย่างไรก็ติดตามกันต่อไปครับ บอกเลยว่าไม่ง่าย