รถวิ่งปลาย จู่ๆกำลังหาย

Dream super cub ลูกเดิมไม่ชัก ใส่หัวฉีด6j แคมแต่ง เรือนลิ้นเร่ง26มิล เฟืองโซ่ราวลิ้นเจาะ กรองเลส กรองอากาศสแตนเลส สปริงวาว์ลแต่ง1ตัว กล่องapiจูนเดินหอบ ลูกสูบhi-speed ท่อผ่าเปิดทรงเดิม ตอนนี้ใส่สเตอร์

ถ้าเปลี่ยนชามแล้วทำลูก60แล้ว จะเป็นไรมั้ยครับ แล้ว แคม หัวฉีด ลิ้น กรองเลส ท่อ ถ้าเปลี่ยนตามทีหลังจะเป็นไรมั้ย

คือผมไม่รู้ว่าเกิดจากอะไรขอเล่าตั้งแต่ก่อนจะเกิดนะครับ รถผมเป็น 125i led 2023 ทำ แคม-ท่อ-รีแมพแล้วช่างถอดกรองอากาศ ลดสเตอร์จาก 15-37 เป็น 13-37 ได้114g หน้าไมล์140 แล้วผมก็เปลี่ยน ขอบ-สายนํ้ามัน-ท่อไอ

รถผม เกีย2-3รอบปลายมีอาการสะดุดเหมือนรอรอบ แต่ถ้าเวลาขี่ไปไกลๆเหมือนเครื่องร้อนได้ทีอาการนี้จะหายไปครับบิดได้ปกติ (รถผมมีแคม หัวฉีดคลิก กรองเลส ท่อผ่า) ไม่แน่ใจว่าเป็นที่วาล์วหรือป่าว กล่องก็อาจจะเป็น

ตอนนี้ผมขี่wave 125i ปี2022 ล้อแม็ค ตอนนี้ผมน้ำหนัก93 ใส่แคมใส่ท่อผ่าหมกใส่กรองเลส เครื่องเดิม ตอนนี้ผมใส่ สเตอร์อยู่ที่13 32 เกียร์3ตัดอยู่ที่110 แต่พอตบเกียร์ 4 แล้วมันห้อยมา 100   มีใครพอจะแนะ

รบกวนสแบถามพี่ๆหน่อยครับคือรถผม มีแคมยกสูง เรือนเดิมคว้านปาก27มิล หัวฉีด6รูj125 กรองเลส กล่องรีแมพ สเตอร์14-36ท่อผ่าคอ25จุก32แต่พอลองจับจีพีเอสได้แค่105กว่าเองครับ ผมควรทำยังไงให้รถวิ่งกว่านี้หรอครับ

คำถามก็คือ กะบะไทรทันเบนซิล2.4 ปี16 ตัวเเคปยกสูง เดิมๆ ผมเคยเหยียบอยู่ที่140-150จมเเล้วครับ วิ่งได้เเค่นี้ เเล้วปกติ รุ่นนี้เดิมๆออกป้ายแดงมามันเคยวิ่งถึงได้เท่าไหร่ครับ ผมได้รถมือสองมา หรือว่าถ้าอยา

ช่วยแนะนำร้านเปลี่ยนกรองอากาศแบบเปลือยของ Ford Ranger MC 2.2 ทีครับ  - ท่อกรองเปลือยอลูมิเนียม + กรองเปลือย - กทม - ปทุมธานี - ราคาไม่แพง ขอบคุณครับ