รถมีอาการไฟแบตติด เคาะๆแล้วหายอาทิตย์นึงก็เป็นอีก เลยเข้าอู่ไฟฟ้า ช่างบอกต้องเปลี่ยนแผงไดโอดกับถ่าน 
เปลี่ยนเสร็จก็ดีขึ้นหรือเปล่ายังไม่รู้ แต่ไฟยังไม่โชว์ แต่มีอาการเพิ่มขึ้นมาคือ ช่วงรถออกตัวกับจะจอด จะมีเสียง
ดังจี๊ดๆๆๆๆๆ เหมือนเหล็กสีกัน ดังมากจนยามถัก เลยเอากลับไปที่ร้าน บอกร้านว่าก่อนทำไม่เป็น ร้านก็เช็คดูแล้ว
บอกว่าคอมแอร์มีปัญหา เสียงจะดังตอนคอมแอร์ทำงาน ถ้าคอมแอร์ไม่ทำงานก็ไม่ดัง เขาชี้ใด้ดูที่คอมแอร์ก็จริง
อย่างที่เขาว่า เลยไปร้านแอร์ ร้านแอร์เอาสายยางจ่อที่คอมแอร์ ร้านบอกเสียงไม่ได้มาจากคอมแอร์ น่าจะมาจาก
ตัวที่หมุนสายพาน(ไม่รู้เรียกว่าอะไร) ถามช่างว่าเกี่ยวกับที่เราไปซ่อมไดร์ชาร์จหรือเปล่า ช่างอึกอัก บอกว่าไม่กล้า
ฟันธง แต่ตอนถอดไดร์ชาร์จก็ต้องถอดสายพานตัวที่เกี่ยวกับตัวหมุนๆนั้นด้วย(จำชื่อไม่ได้จริงๆขออภัยครับ)
เลยอยากถามพี่ๆครับ ว่ามันจะเกี่ยวกับที่ผมซ่อมไดร์ชาร์จมั้ยครับ หรือ เป็นความบังเอิญ ขอบคุณทุกคำตอบล่วงหน้าครับ