หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถ 2000 cc 4สูบเดิม 200ม้า ทำ600ม้า
กระทู้คำถาม
รถ 2000 cc 4สูบเดิม 200ม้า spec โรงงานถ้าเรามาใส่เทอโบ ที่ปั้นม้าได้ 600ม้า
รถเราจะได้ 600ม้า หรือ 500+ ไหมครับ
ปล. ไส้ทำเต็ม หัวฉีด น้ำมันถึง อิตเตอร์ เกียรเดิม
จะมีปัจจัยไหนอีกครับที่ำให้ไปไม่ถึง 500-600ม้า
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
กรณีซ่อมรถฟอร์ดเรนเจอร์ 2.2 xlt ?
ขออนุญาตเล่าประสบการณ์การซ่อมรถฟอร์ดเรนเจอร์ 2.2 xlt โดยผมซื้อรถมือสองประมาณตุลาคม 2567 ใช้งานประมาณ 6 เดือนเริ่มสังเกตมีน้ำมันเครื่องหยดลงพื้นที่จอดรถ ไม่ทราบว่ารั่วมาจากจุดไหน แต่ด้วยยังไม่มีทุนในกา
สมาชิกหมายเลข 2822377
คนเงินเดือน 50,000+ ค่ากินใช้ ใช้ของใช้ประจำวัน เสื้อผ้าหน้าผมราคาประมาณเท่าไหร่กันครับ
Edit เพิ่มเติม จริงๆที่ ตัดค่าบ้านค่าเช่าอะไรๆออก เพราะอยากให้แชร์กันเรื่อง lifestyle กันมากกว่าจ้า ที่ตั้ง 50000 คือ ติดว่าเป็นเรทที่พอมีเหลือให้ฟุ่มเฟือยซื้อของสนอง need ก็ได้ ก็เลยอยาชวนมาแชร์อะไร
เสียหนุ่มให้ชายโฉด
ใครเคยขี่ big bike แล้วค่อยๆ ลด cc ลงมาบ้างครับ
ผมเคยขี่... 1. Honda magna vf 750 2. Honda x4 1300 cc 3. Honda shadow slasher 400 4. Honda cb400 superfour 5. Yamaha dragstar 1100 classic 6. Ducati m1000 s.i.e. 7. Suzuki k3 1000 cc 8. Yamaha tmax 50
สมาชิกหมายเลข 1172130
เอา optra ไปเข้าอู่ ช่วยดูหน่อยครับว่ารายการค่าซ่อม + ของเหลว แพงหรือป่าว
พอดีเพิ่งซื้อมือสองมาราคาถูก แต่เจ้าของเก่าคงไม่ค่อยได้ดูแลรถ เอามาเข้าอู่ เลยต้องเปลี่ยนชุดใหญ่เลย รายการตามนี้ครับ ชุดไทมิ่ง + ปั๊ม + ค่าแรง 6000 บาท ยางแท่นเครื่อง + แท่นเกียร์ + ค่าแรง 5500 บาท
สมาชิกหมายเลข 3280343
วีออส 2005 รอบเดินเบาไม่นิ่ง สะดุด
เลขไมล์สองแสนหกหมื่นโล ใช้น้ำมันและแอลพีจี อาการ -สตาร์ท (น้ำมัน) รอบเครื่องขึ้น 2000 แล้วลดลงเร็วหรือ 500-400 สวิงอยู่ระหว่าง 600-400 เครื่องจะดับสะดุด ออกตัวไปสักระยะตัดแก้สแล้ววิ่งปกติ -จอดติดไฟแ
สมาชิกหมายเลข 944237
ได้คุยกับรุ่นน้องมา การใช้หัวเทียนที่มันราคาแพง ทำให้รถไวจริง! หรือมันเพ้อไปของมันเอง
บอกไปเปลี่ยนหัวเทียนอันละ 500-600 มาออกตัวแรงที่1ทุกไฟแดง แถมประหยัดน้ำมันขึ้น แล้วมันก็ไปเปลี่ยนไส้กรองอากาศแบบ oem อะไรของมันนี่ละอันละ 400-500 เปลี่ยนสองอย่างก็ร่วมช่างก็ 1300-1400 หรือมันมโนของม
สมาชิกหมายเลข 1582129
อยากถามเรื่องอัตราสิ้นเปลื่องน้ำมันครับ
ผู้ใหญ่ ชอบพูดตลอดเลยว่า ซื้อมาทำใมบิ๊กไบต์ เปลืองน้ำมัน ผมเลยสงสัยว่า.. - ระหว่างรถยนต์ 4 สูบ กะ บิ๊คไบค์ 4 สูบเช่นกัน อาจจ่ะ 800 หรือ 1000 CC. ขับระยะทาง และความเร็ว ไกล้เคียงกัน 80-90 กม/ชม อันใหนเ
สมาชิกหมายเลข 2080969
ถามเรื่องการคิดภาษีรถสี่สูบกับรถ V6 ในเชิงตรรกะ
รถยนต์เครื่อง 4 สูบ 2000 cc. กับเครื่อง V6 3000 cc. มันก็จุดระเบิดครัั้งล่ะ 500 cc เท่ากัน ทำไมเวลาคิดภาษีไปเอาความจุรวมมาคิด
rdo
ตั้งแต่ติดแก๊ส เหมือนจ่ายค่าน้ำมันลดลง แต่จ่ายค่าแก๊สเพิ่มแทน?
ติดกับ รุ่น toyota corolla สามห่วง อะครับ LPG ขับ ดอนเมือง อนุสาวรีย์ชัย ไป-กลับ ก็ประมาณ 200 (เส้นวิภา-พระราม6 รถวิ่งคล่องๆ) ระยะทาง 20 กิโลเมตร ไปกลับ 40 กิโลเมตรครับ ขับ กรุงเทพ(ดอนเมือง)-ปราจีน ก
Nanoดะ
จะรู้ได้ไงว่า หัวฉีดเสีย หรือสายไฟคอยล์เสีย
รถมีอาการสั่นมาก รอบเดินเบาตก 500-600 สูบ 3 มีปัญหา เช็คโดยการดึงคอยล์ออกมาแล้ว (ดึงคอยล์ออกจากสูบ3เครื่อง สั่นเท่าเดิม) - เปลี่ยนหัวเทียนแล้ว - สลับคอยล์ สูบ 3-4 ก็ยังมีปัญหาที่สูบ 3 ตอนนี้ไม่แน่ใจว
สมาชิกหมายเลข 6706361
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถ 2000 cc 4สูบเดิม 200ม้า ทำ600ม้า
รถเราจะได้ 600ม้า หรือ 500+ ไหมครับ
ปล. ไส้ทำเต็ม หัวฉีด น้ำมันถึง อิตเตอร์ เกียรเดิม
จะมีปัจจัยไหนอีกครับที่ำให้ไปไม่ถึง 500-600ม้า