Boeing ได้กล่าวกับซัพพลายเออร์ที่เกี่ยวข้องกับสายการผลิตกว่า 100 บริษัทว่าจะกลับมาผลิตเครื่องบินรุ่น 737 MAX แบบปกติอีกครั้ง 52 ลำต่อเดือนในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า
Boeing ได้กล่าวกับบริษัทที่เป็นซัพพลายเออร์ที่เกี่ยวข้องกับสายการผลิตกว่า 100 บริษัท ว่าบริษัทคาดว่าจะกลับมาผลิตเครื่องบินรุ่น 737 MAX แบบเต็มกำลังการผลิต 52 ลำต่อเดือนอีกครั้งในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า และจะเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 57 ลำต่อเดือนในเดือนมิถุนายน ขณะที่บริษัทจะขออนุญาตหน่วยงานกำกับการบินของสหรัฐเพื่อที่จะให้เครื่องบินรุ่นนี้สามารถขึ้นบินได้ในไตรมาส 4 ของปีนี้
ที่ผ่านมาการที่ Boeing ได้ชะลอการผลิตลงมาเรื่อยๆ ส่งผลให้เหล่าซัพพลายเออร์เดือดร้อน เช่น GE ที่ได้ออกมากล่าวว่ากำไรบริษัทอาจลดลงจากผลกระทบนี้ หรือแม้แต่ Spirit Aerosystems ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ได้สั่งให้พนักงาน 4,000 กว่าคนลดชั่วโมงการทำงานลง
ผลกระทบจากเครื่องบินรุ่น 737 MAX 8 ทำให้เครื่องบินรุ่น 737 MAX ยังไม่สามารถขึ้นบินได้จากเหตุการณ์เครื่องบินของสายการบินเคนย่า(เคนย่าที่ไหนวะ!? มันของเอธิโอเปี้ยนแอร์ไลน์ไม่ใช่เหรอที่ตกน่ะ)และไลอ้อนแอร์ตกในช่วงไล่เลี่ยกัน 5 เดือน นอกจากนี้ยังมีสายการบินต่างๆ เริ่มที่จะขอค่าชดเชยจาก Boeing จากเหตุการณ์นี้ด้วย ไม่เพียงแค่นั้นบริษัทยังมีเครื่องบินที่จอดอยู่ในโรงงานผลิตที่ Seattle จอดอยู่มากถึง 100 ลำที่ยังไม่สามารถส่งมอบได้อีก
ก่อนหน้านี้ Dennis Muilenburg ซึ่งเป็น CEO ของบริษัทได้กล่าวว่าบริษัทอาจหยุดสายการผลิตรุ่น 737 MAX นี้ชั่วคราว นอกจากนี้ในเดือนที่ผ่านมาตัวเขาเองยังไม่การันตีว่าเครื่องบินรุ่นนี้จะสามารถกลับมาบินได้อีกครั้งเร็วๆ นี้ และบริษัทจะต้องนำ Software ตัวล่าสุดให้หน่วยงานกำกับการบินของสหรัฐอนุมัติก่อน
เครื่องบินรุ่น 737 MAX ของบริษัทนั้นตั้งเป้าที่จะเป็นแหล่งผลิตกระแสเงินสดให้กับบริษัท แต่กลับมาประสบปัญหากับเรื่องที่เกิดขึ้น โดยไตรมาส 2 ของปี 2018 ที่ผ่านมา บริษัทมีกำไรกว่า 2,200 ล้านเหรียญสหรัฐ แต่ในงบไตรมาส 2 ที่ผ่านมายอดขายของ Boeing ตกลง 35% ทำให้งบไตรมาส 2 ของปีนี้บริษัทขาดทุนไปทั้งสิ้น 2,900 ล้านเหรียญสหรัฐ
ลิงก์ข่าวจาก :
https://brandinside.asia/boeing-company-forecasts-to-comeback-production-on-feb-2020/
ถือว่าเป็นการดีนะครับที่ โบอิ้ง จะกลับมาผลิตเครื่องบินรุ่น 737 Max อีกครั้ง เพราะเราจะได้เห็นเครื่องบินรุ่นใหม่นี้บินขึ้นสู่ท้องฟ้าอีกครั้งนะครับ ถือว่าเราได้ก้าวข้ามเข้าสู่ยุคเครื่องบินพาณิชย์ยุคใหม่อย่างสมบูรณ์แล้ว และ เป็นการต้อนรับการกลับมาของเกมเครื่องบินในตำนานของไมโครซอฟท์อย่าง Microsoft Flight Simulator 2020 หรือ FS2020 ซึ่งเป็นเกมภาคใหม่ของตระกูลเกม Microsoft Flight Simulator นะครับ เจ้าหมานิกหวังว่า โบอิ้ง จะเพิ่มซอฟท์แวร์ระบบความปลอดภัยยิ่งขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุในลักษณะเดียวกันกับเครื่อง JT610 และ ET302 อีกครั้ง และ เจัาหมานิกเชื่อว่า โบอิ้ง 737 Max จะยังคงเป็นเครื่องบินพาณิชย์ที่ขายดีที่สุดในโลกนะครับ ส่วนตัวเจ้าหมานิกเองเคยเล่นเกม FS2004 ซึ่งเป็นเกมที่เจ้าหมานิกชอบมาก เล่นจนคอมพ์พัง 555+ เดี่ยวปีหน้าเจ้าหมานิกกะว่าจะซื้อคอมพ์ใหม่มาเพื่อที่จะกลับมาบิน FS2004 อีกครั้งในเส้นทางกรุงเทพฯ(สุวรรณภูมิ)-ไคตั๊ก ฮ่องกง ซึ่งลงที่ไคตั๊กทีไรก็ทำไม่ค่อยสำเร็จ เพราะเป็นเคมาตกม้าตายเพราะทำเครื่องบินตกตลอด และสำหรับ FS2020 บอกเลยว่า เจ้าหมานิกจะซื้อมาเล่นในปึหน้าแน่นอน จะซื้อเป็นเกมแท้ด้วย ต่อให้ขายเป็นพันเจ้าหมานิกก็จะซื้อ แต่อย่าขายอยู่ที่ 2000 ล่ะ ไม่มีตังค์ซื้อ
และ เจ้าหมานิกมีความหวังเล็ก ๆ ว่า ไมโครซอฟท์ จะซื้อลิขสิทธิ์เครื่องบิน โบอิ้ง 737 Max จากทาง โบอิ้ง เพื่อนำมาเป็นเครื่องบิน Default ให้ขับเล่นในเกมนะครับ ^_^
โบอิ้งคาดว่าจะกลับมาผลิตเครื่องบินรุ่น 737 MAX ได้ตามปกติอีกครั้งเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า
Boeing ได้กล่าวกับบริษัทที่เป็นซัพพลายเออร์ที่เกี่ยวข้องกับสายการผลิตกว่า 100 บริษัท ว่าบริษัทคาดว่าจะกลับมาผลิตเครื่องบินรุ่น 737 MAX แบบเต็มกำลังการผลิต 52 ลำต่อเดือนอีกครั้งในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า และจะเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 57 ลำต่อเดือนในเดือนมิถุนายน ขณะที่บริษัทจะขออนุญาตหน่วยงานกำกับการบินของสหรัฐเพื่อที่จะให้เครื่องบินรุ่นนี้สามารถขึ้นบินได้ในไตรมาส 4 ของปีนี้
ที่ผ่านมาการที่ Boeing ได้ชะลอการผลิตลงมาเรื่อยๆ ส่งผลให้เหล่าซัพพลายเออร์เดือดร้อน เช่น GE ที่ได้ออกมากล่าวว่ากำไรบริษัทอาจลดลงจากผลกระทบนี้ หรือแม้แต่ Spirit Aerosystems ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ได้สั่งให้พนักงาน 4,000 กว่าคนลดชั่วโมงการทำงานลง
ผลกระทบจากเครื่องบินรุ่น 737 MAX 8 ทำให้เครื่องบินรุ่น 737 MAX ยังไม่สามารถขึ้นบินได้จากเหตุการณ์เครื่องบินของสายการบินเคนย่า(เคนย่าที่ไหนวะ!? มันของเอธิโอเปี้ยนแอร์ไลน์ไม่ใช่เหรอที่ตกน่ะ)และไลอ้อนแอร์ตกในช่วงไล่เลี่ยกัน 5 เดือน นอกจากนี้ยังมีสายการบินต่างๆ เริ่มที่จะขอค่าชดเชยจาก Boeing จากเหตุการณ์นี้ด้วย ไม่เพียงแค่นั้นบริษัทยังมีเครื่องบินที่จอดอยู่ในโรงงานผลิตที่ Seattle จอดอยู่มากถึง 100 ลำที่ยังไม่สามารถส่งมอบได้อีก
ก่อนหน้านี้ Dennis Muilenburg ซึ่งเป็น CEO ของบริษัทได้กล่าวว่าบริษัทอาจหยุดสายการผลิตรุ่น 737 MAX นี้ชั่วคราว นอกจากนี้ในเดือนที่ผ่านมาตัวเขาเองยังไม่การันตีว่าเครื่องบินรุ่นนี้จะสามารถกลับมาบินได้อีกครั้งเร็วๆ นี้ และบริษัทจะต้องนำ Software ตัวล่าสุดให้หน่วยงานกำกับการบินของสหรัฐอนุมัติก่อน
เครื่องบินรุ่น 737 MAX ของบริษัทนั้นตั้งเป้าที่จะเป็นแหล่งผลิตกระแสเงินสดให้กับบริษัท แต่กลับมาประสบปัญหากับเรื่องที่เกิดขึ้น โดยไตรมาส 2 ของปี 2018 ที่ผ่านมา บริษัทมีกำไรกว่า 2,200 ล้านเหรียญสหรัฐ แต่ในงบไตรมาส 2 ที่ผ่านมายอดขายของ Boeing ตกลง 35% ทำให้งบไตรมาส 2 ของปีนี้บริษัทขาดทุนไปทั้งสิ้น 2,900 ล้านเหรียญสหรัฐ
ลิงก์ข่าวจาก : https://brandinside.asia/boeing-company-forecasts-to-comeback-production-on-feb-2020/
ถือว่าเป็นการดีนะครับที่ โบอิ้ง จะกลับมาผลิตเครื่องบินรุ่น 737 Max อีกครั้ง เพราะเราจะได้เห็นเครื่องบินรุ่นใหม่นี้บินขึ้นสู่ท้องฟ้าอีกครั้งนะครับ ถือว่าเราได้ก้าวข้ามเข้าสู่ยุคเครื่องบินพาณิชย์ยุคใหม่อย่างสมบูรณ์แล้ว และ เป็นการต้อนรับการกลับมาของเกมเครื่องบินในตำนานของไมโครซอฟท์อย่าง Microsoft Flight Simulator 2020 หรือ FS2020 ซึ่งเป็นเกมภาคใหม่ของตระกูลเกม Microsoft Flight Simulator นะครับ เจ้าหมานิกหวังว่า โบอิ้ง จะเพิ่มซอฟท์แวร์ระบบความปลอดภัยยิ่งขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุในลักษณะเดียวกันกับเครื่อง JT610 และ ET302 อีกครั้ง และ เจัาหมานิกเชื่อว่า โบอิ้ง 737 Max จะยังคงเป็นเครื่องบินพาณิชย์ที่ขายดีที่สุดในโลกนะครับ ส่วนตัวเจ้าหมานิกเองเคยเล่นเกม FS2004 ซึ่งเป็นเกมที่เจ้าหมานิกชอบมาก เล่นจนคอมพ์พัง 555+ เดี่ยวปีหน้าเจ้าหมานิกกะว่าจะซื้อคอมพ์ใหม่มาเพื่อที่จะกลับมาบิน FS2004 อีกครั้งในเส้นทางกรุงเทพฯ(สุวรรณภูมิ)-ไคตั๊ก ฮ่องกง ซึ่งลงที่ไคตั๊กทีไรก็ทำไม่ค่อยสำเร็จ เพราะเป็นเคมาตกม้าตายเพราะทำเครื่องบินตกตลอด และสำหรับ FS2020 บอกเลยว่า เจ้าหมานิกจะซื้อมาเล่นในปึหน้าแน่นอน จะซื้อเป็นเกมแท้ด้วย ต่อให้ขายเป็นพันเจ้าหมานิกก็จะซื้อ แต่อย่าขายอยู่ที่ 2000 ล่ะ ไม่มีตังค์ซื้อ