หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทำไมนักบินมักใช้ความเร็วก่อนนำเครื่องลงครับ
กระทู้คำถาม
วิทยาศาสตร์
ฟิสิกส์
สนามบิน
วิศวกรรมศาสตร์
เครื่องบิน (Airplane)
สงสัยครับว่าทำไมเวลาบินเหนือเมฆก่อนลงสนามบินต้องลดความเร็วมาพอสมควรหรือเหตุผล
เพราะต้องกางล้อใช้ความเร็วต่ำ
ไม่ใช้ความเร็วกลางๆไปก่อน แล้วค่อยมาลดตอนประมาณาสัก1000-2000ฟุต
อยากจะเหตุผลครับ(ถ้าถามผิดพลาดตรงไหนขออภัยด้วยคับ
ถามอีกคับ ทำไมเครื่องบินต้องใส่ความสูงให้บินด้วยหรือมันช่วยล็อคเพดานบิน
ถ้าไม่ใส่จะบินสูงกว่านั้นไม่ได้?
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ทำไมเครื่องบินไม่ค่อยเลี้ยวตอนอยู่ที่สูงๆครับ
สงสัยนิดนึงครับ ปกติflapsต้องเก็บก่อนบินสูงไม่งั้นจะทำความเสียหายแล้วปีกที่ใช้สำหรับเลี้ยวจะเกี่ยวไหม ปกติจะเห็นไม่ค่อยเลี้ยวที่ความสูงมากๆ เพราะต้องไปตามเส้นทา
สมาชิกหมายเลข 3831004
สงสัยเกี่ยวกับความชันของพื้นรันเวย์
ตามหัวข้อนะคับ คือสนามบินส่วนใหญ่ๆก็จะเป็นพื้นรันเวย์แบบชันๆแต่ถ้าไม่สังเกตุจะไม่เห็น แต่ของสนามบินภูเก็ตรันเวย์ของมันelevateค่อนข้างสูงขนาดที่มองเห็นได้กับตาแบ
สมาชิกหมายเลข 3831004
เครื่องบินแลนดิ้งได้ยังไงครับ
สงสัยตรงที่ตอนเครื่องลดระดับลงพื้น คือเวลาจะถึงพื้นแต่นักบิน เชิดหัวขึ้น ใช้หลักการถ่วงน้ำหนักของflapsกับลดกำลังเครื่องยนต์ ลงใช่หรือไม่ ตอนลงคล้ายๆใช้หลักการเห
สมาชิกหมายเลข 3831004
สงสัยเกี่ยวกับเครื่องบินครับ
https://www.youtube.com/watch?v=_CQo2uybkNg 1. ตามคลิป -ทำไมเวลาlanding ต้องนับตัวเลขด้วยคือนับความสูง ระยะห่าง? 2. ตัวขาวดำที่อยู่ข้างคันThrottleที่เลื่อนเองคื
สมาชิกหมายเลข 3831004
สงสัยเรื่องคันบังคับเครื่องบินครับ
เวลาควบคุมจอยสติ๊กเวลาตอนเครื่องลงนักบินต้องยกขึ้นยกลงเรื่อยๆ แล้วปกติถ้ายกขึ้นมันจะดีดกลับกับเวลายกลง และก็ yokeค่ายb สงสัยตรงที่เวลานักบินยกขึ้นแล้วมายกลงต่อเ
สมาชิกหมายเลข 3831004
เงินเดือน เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ-Air-Traffic-Controller (atc) เท่าไรครับ
เงินเดือน เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ-Air-Traffic-Controller (atc) เท่าไรครับ ขอแบบปัจุบันได้ยิ่งดีครับ (ปี2557)
สมาชิกหมายเลข 1373981
สถาบันการบินพลเรือน ค่าเทอมเท่าไรครับ 2 ล้านจริงไหมครับ
สวัสดีครับผม วันนี้ผมมีข้อสงสัยเกี่ยวกับสถาบันการบินพลเรือนครับ คือผมอยากรู้ว่าค่าเทอมของสถาบันการบินพลเรือนนี้ประมาณเท่าไรครับ คือทางบ้านพ่อผมทำอาชีพเกษตรกรอ่ะ
สมาชิกหมายเลข 2271909
โอกาสในการติด Student pilot ของสายการบินต่างๆนี่ประมาณกี่เปอร์เซนต์หรอครับ?
ตามหัวข้อเลยนะครับ ตอนนี้อยู่วิศวะปี1 ม.ย่านสามย่าน กำลังตัดสินใจว่าจะซิ่วหมอหรือเรียนวิศวะต่อดี เพื่อไปสอบ Student Pilot ต่อ แต่ผมไม่ได้อยากเป็นวิศวะเลยครับ แค
คุณชายทงคัตสึ
นกป่าที่อายุมากที่สุดในโลกมีหลานตัวใหม่แล้ว
. . . Albatross chicks are getting stronger Friends of Midway Atoll/USFWS .. .. นักชีววิทยาติดตาม นก Albatross Laysan ชื่อ Wisdom ซึ่งมีอายุประมาณ 75 ปี มาตั้งแ
ravio
5 ความเข้าใจเกี่ยวกับ BBF บนผลิตภัณฑ์อาหาร ที่หลายคนมักเข้าใจผิด
หลายคนสับสน หลายคนไม่เชื่อมั่น หลายคนตัดปัญหาแต่ต้นลม เมื่อเจอ ป้าย หรือฉลาก บนผลิตภัณฑ์ อาหาร ที่มีคำว่า BBF คำว่า BBF บนฉลากอาหารย่อมาจาก Best Before หรือ ควร
totoonline
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
วิทยาศาสตร์
ฟิสิกส์
สนามบิน
วิศวกรรมศาสตร์
เครื่องบิน (Airplane)
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทำไมนักบินมักใช้ความเร็วก่อนนำเครื่องลงครับ
เพราะต้องกางล้อใช้ความเร็วต่ำ
ไม่ใช้ความเร็วกลางๆไปก่อน แล้วค่อยมาลดตอนประมาณาสัก1000-2000ฟุต
อยากจะเหตุผลครับ(ถ้าถามผิดพลาดตรงไหนขออภัยด้วยคับ
ถามอีกคับ ทำไมเครื่องบินต้องใส่ความสูงให้บินด้วยหรือมันช่วยล็อคเพดานบิน
ถ้าไม่ใส่จะบินสูงกว่านั้นไม่ได้?