จากที่ลูกเรือ Jeju ที่รอดบอก เลยยิ่งสงสัยกัปตันว่าไม่มีสัญญาณผิดปกติเลยเหรอ

ลูกเรือบอก ตอน Landing ก็คิดว่าลงจอดได้ปกติ มารู้ตัวอีกทีก็ตอนนี้

แล้วจาก Flight Radar ก็ชัดเจนว่าเครื่องบินบินตรงๆ

จากเคสล้อไม่กางที่รอดที่ผ่านมา กัปตันจะทำแบบนี้

1. ลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินอื่น 

2. บินวนให้เชื้อเพลิงเหลือน้อยที่สุด ลดโอกาสการลุกไหม้

3. แจ้ง Ground ฉีดโฟม เตรียมรถดับเพลิง รถพยาบาล

4. กรณี Hydrodic ไม่ทำงาน ก็จะ Manual ด้วยวิธีต่างๆ เช่น สะบัด ซึ่งตอนล้อไม่กางระบบจะบอกนักบินอยู่แล้ว

เลยสงสัยว่านักบินทำไมยังจะลงจอดตรงๆ แสดงว่าระบบอะไรเสียรึเปล่า ระบบแจ้งล้อกาง ระบบสื่อสาร หรืออะไร