หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
CB150r 2018 มีปัญหาเรื่องรอบรถ
กระทู้คำถาม
มอเตอร์ไซค์
อู่ซ่อมรถ
รถอายุ1ปี 3หมื่นโล (พอดีขับทุกวันวันล่ะ80กมไป-กลับ)
มีปัญหาตอนเกียร์1-2 รอบจากปกติ1500เพิ่มเป็น2000 เหมือนเร่งคันเร่งตลอด และมีปัญหาคือรอบตกด้วยครับตกเหลือ1000 เคยดับกลางอากาศขณะกำครัชอยู่
สาเหตุมาจากอะไรครับ
ไป0 0คิดว่าเป็นที่เซนเซอร์ รีเซ็ตลิ้นเร่งให้แต่ยังไม่หาย
ตอนนี้บิดขึ้น100เหนื่อยมากๆ110ไม่ถึงเลยครับ บิดได้แค่ 90-95
รอบตก
รอบขึ้น
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อเมล่า2018ป้ายแดง เกียร์ธรรมดาเจอปัญหาเครื่องเร่งเวลาเหยียบคราสอาการปกติไหมครับ
คือปกติอเมล่า เวลาปิดแอร์รอบจะอยู่ที่900รอบ แต่เวลาเหยียบคาส แต่เราไม่ได้เหยียบคันเร่งนะรอบจะอยู่ที่1500-2000รอบ อาการแบบนี้ปกติไหมครับ
สมาชิกหมายเลข 4689773
cb150r โค้ดรหัส 8 สตาร์ทติดยาก เดินเบาไม่ได้/วูบดับ/สดุด/บิดคั่นเร่งดับ
เครื่องเดิม/หัวเทียน/ไส้กรอง/ยังไม่เคยเปลี่ยนเลย
สมาชิกหมายเลข 2415847
รถเก่ามีอาการอืดและสดุดที่รอบ1500-2000รอบ แก้ยังไงดีครับ
ผมใช้มิสซูบิชิ แชมป์ แต่ตอนนี้เปลี่ยนเครื่องเป็นของโตโยต้าไม่แน่ใจว่ารุ่นไหน คิดว่าหน้าจะ5afe เปลี่ยนได้6ปีกว่าแล้ว คือรถมีอาการเร่งอืดและสะดุดตอนรอบที่1500-2000 รอบ ทุกเกียร์ ไม่ทราบว่าอาการนี้แก้ยั
สมาชิกหมายเลข 4545507
รถ Vios gen2 มีเสียงดังคิกๆๆ ตอนเหยียบแค่บางครั้ง มีใครเคยเจอบ้าง
รถ Vios gen2 เกียร์ออโต้ 4 speed จากที่เฝ้าสังเกตมานานจนจับอาการได้ว่ามันจะดังคิกๆๆ/แค๊กๆๆ (บางครั้ง) มาจากในห้องเครื่อง ตอนที่รอบเครื่องประมาณ 2,100 -2,400 รอบ ทุกๆ เกียร์ กับอีกแบบที่สังเกตได้ชัดคือ
สมาชิกหมายเลข 1802062
อีโค่คาร์สมัยนี้แรงเอาเรื่องเลยครับ
ผมเอารถเก่าที่บ้านมาขับเป็น BMW E34 525i เกียร์ออโต้ ตัวแรก จมูกเล็ก เครื่องเดิม M50 2,500 ซีซี (ไม่ใช่ตัว 2,400 ซีซี แบบปีหลังๆหรือ Big nose) เลขไมล์ 2 แสนนิดๆ สภาพเดิมโรงงาน ไม่ได้แต่ง ก็ขับปกติไม่
อยากได้E 280 W124
R15 v3 น้ำมันเครื่องแห้ง
เมื่อเดือนสองเดือนที่แล้วซื้อน้ำมันเครื่องมาถ่ายเอง ยี่ห้อขอไม่บอกนะครับใช้มาเดือนสองเดือนหลังเปลี่ยนภ่ายมาสามวันที่แล้ว รถมีอาการเสียงหอนมาจากกลางเครื่องจังหวะผ่อนคันเร่งมีอาการเหมือนลูกปืน มันจะหยุด
สมาชิกหมายเลข 6833090
WAVE125R ใส่คาบูแอลลากรอบไม่เนียน
ตอนแรกใส่คาบูแดช วิ่งไม่ดี พอใส่คาบูแอลเอส125รู้สึกดีขึ้น แต่บิดหมดปลอกมันอ้วก เกียร์1-3รากได้สุดแต่ต้องไล่คันเร่งไปเรื่อยๆ ถ้าบิดหมดมันอ้วก ส่วนเกียร์4มันรอบตกเร่งไม่ค่อยขึ้นต้องรอรอบถึงจะบิดได้หมด
สมาชิกหมายเลข 3012333
ลากรอบยาวๆ จนเกือบถึง Red Line แล้วค่อยเปลี่ยนเกียร์ ทำบ่อยๆ รถจะพังไวไหมครับ?
มอไซค์ผม สเตอร์เดิม 14/45 พอเปลี่ยนเป็น 15/45 ผลคือช่วง 4 เกียร์แรก แต่ละเกียร์บิดได้เพิ่มขึ้นเฉลี่ย 10 กม./ชม. แต่ข้อกังวลผมคือ ถึงจะบิดได้มากขึ้น แต่พอขึ้น 6,000-8,000 รอบ/นาที เสียงเครื่องจะดังมาก
สมาชิกหมายเลข 3883590
มอไซค์ เวฟ 110
ทุกคนเราอยากรู้ว่า ถ้าเราบิดคันเร่ง เกียร์ว่างอ่ะ แล้วบิดไป อยากรู้ว่ามันจะตัดมั้ย
สมาชิกหมายเลข 8058638
รถทรงกล่อง สไตล์ Boxy ราคาไม่เกิน 2 ล้าน ที่กำลังฮิตในไทย
1. CHERY V23 2WD PLAY - สัญชาติ: จีน - ราคา: 699,900 บาท - จุดเด่น: - รูปลักษณ์ทรงกล่องย้อนยุค - มอเตอร์เดี่ยว 95 แรงม้า - แบตฯ 59.93 kWh (วิ่งได้ประมาณ 400+ กม.) - รองรับชาร์จไว (Fast Charge)
ฤาษีภฤคุ ผู้สาปเทพ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
มอเตอร์ไซค์
อู่ซ่อมรถ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
CB150r 2018 มีปัญหาเรื่องรอบรถ
มีปัญหาตอนเกียร์1-2 รอบจากปกติ1500เพิ่มเป็น2000 เหมือนเร่งคันเร่งตลอด และมีปัญหาคือรอบตกด้วยครับตกเหลือ1000 เคยดับกลางอากาศขณะกำครัชอยู่
สาเหตุมาจากอะไรครับ
ไป0 0คิดว่าเป็นที่เซนเซอร์ รีเซ็ตลิ้นเร่งให้แต่ยังไม่หาย
ตอนนี้บิดขึ้น100เหนื่อยมากๆ110ไม่ถึงเลยครับ บิดได้แค่ 90-95
รอบตก
รอบขึ้น