สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 8
สถานีประชาธิปก เป็นสถานีสุดท้ายของรถไฟฟ้าสายสีทอง เป็นที่ตั้งของโรงพยาบาลตากสิน กับ โรงพยาบาลสมเด็จเจ้าพระยา ซึ่งมี skywalk เข้าถึงโรงพยาบาลตากสิน นอกจากนี้ยังมีสำนักงานเขตคลองสานอีก เมื่อสร้างเสร็จแล้ว คนจะไปโรงพยาบาล ติดต่อราชการ คนที่บ้านอยู่แถวนั้นล้วนได้ประโยชน์
แต่คนเรากลับไป focus อยู่ที่ สถานีเจริญนคร ซึ่งเป็นที่ตั้งของ icon Siam แล้วไปต่อว่า ว่าสร้างมาเพื่อห้าง ทั้งๆที่มันเป็น win-win situation
รถไฟฟ้าสายนี้เอกชนออกเงินสร้าง คนไทยอาจจะไม่คุ้นกับที่ เอกชนสร้างรถไฟฟ้าเพื่อหนุนธุรกิจตนเอง แต่ญี่ปุ่นที่คนไทยชื่นชม มีรถไฟแบบนี้หลายสาย เช่นสาย seibu สาย keio สาย odakyu
แต่คนเรากลับไป focus อยู่ที่ สถานีเจริญนคร ซึ่งเป็นที่ตั้งของ icon Siam แล้วไปต่อว่า ว่าสร้างมาเพื่อห้าง ทั้งๆที่มันเป็น win-win situation
รถไฟฟ้าสายนี้เอกชนออกเงินสร้าง คนไทยอาจจะไม่คุ้นกับที่ เอกชนสร้างรถไฟฟ้าเพื่อหนุนธุรกิจตนเอง แต่ญี่ปุ่นที่คนไทยชื่นชม มีรถไฟแบบนี้หลายสาย เช่นสาย seibu สาย keio สาย odakyu
marzo ถูกใจ, The man from black water city ถูกใจ, ท่านชายในสายหมอก ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5668642 ถูกใจ, ปล่องไฟ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4161737 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1128205 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4671502 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3911518 ถูกใจ, superearthernal ถูกใจรวมถึงอีก 15 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 21
เอกชนได้ได้ประโยชน์ จริงๆ แต่เอกชนเอง ผู้บริหารเขาไม่มานั่งเป็นเซลล์ขายมือถือในห้าง เป็นคนขายเสื้อผ้าในห้าง หรือเป็นแม่บ้านในห้างเองหรอก
เอกชน ก็คือองค์กรที่ประกอบด้วยผู้บริหารระดับสูงลากลงมาถึงคนเช่าพื้นที่ขายของ หรือแม่บ้านถูพื้น
ทำไมคนชอบคิดว่า เอกชนได้ประโยชน์คือ บริหารรวยล้นฟ้า แล้วประชาชนไม่ได้ประโยชน์เลยหล่ะ
มองมุมกว้าง ไม่เข้าข้างใคร ปัจจุบันคนในพันทิปก็ทำงานกับบริษัทเอกชน บ้างก็เป็นราชการ
แล้วยังไงต่อถ้ามีรถไฟฟ้ามาจ่อหน้าบริษัทเอกชนที่คุณทำงานอยู่ แล้วมีคนมาต่อว่าว่า ไม่สมควรสร้างเอื้อเอกชน เอื้อให้พนักงานในบริษัทของคุณสบายมีรถไฟฟ้าใช้งั้นหรอ?
ถ้าเกิดมีรถไฟฟ้าไปจ่อที่สำนักงานเขต เราต้องต่อว่าว่า เอื้อหน่วยงานภาครัฐด้วยมั้ย
หรือถ้ารถไฟฟ้าไปจ่อหน้าบ้านคุณพอดี คนต้องมีคนตามจิกต่อว่าคุณว่าจ่ายเงินเท่าไหร่ถึงได้มีรถไฟฟ้ามาจ่อหน้าบ้านหรือเปล่า?
รถไฟฟ้าสายสีทอง สร้างขึ้นมาด้วยเงินเอกชน เพื่อต้องการเชื่อมต่อห้าง และยังทำเผื่อไปถึงโรงพยาบาลสถานที่ราชการอีกด้วย
เอกชนได้ หน่วยงานภาครัฐโรงพยาบาลได้ ราคาที่ดินขึ้นประชาชนได้ ความพลุกพล่านการจับจ่ายใช้สอย ร้านรวงมีรายได้เพิ่มขึ้นได้
แต่คนที่เสียประโยชน์นั่นแหละที่ไม่ได้ แล้วก็อาจจะโวยวายด้วยคำพูดเดิมๆว่า “เอื้อเอกชน”
อันนี้ไม่ได้หมายถึง จขกท แต่หมายถึงคนทั่วไปชอบคิดแบบนี้ คิดว่าเอกชนคือยัยตัวร้าย ทั้งๆที่ตนก็ทำงานเอกชน มันย้อนแย้งกันพิกลๆ
เอกชน ก็คือองค์กรที่ประกอบด้วยผู้บริหารระดับสูงลากลงมาถึงคนเช่าพื้นที่ขายของ หรือแม่บ้านถูพื้น
ทำไมคนชอบคิดว่า เอกชนได้ประโยชน์คือ บริหารรวยล้นฟ้า แล้วประชาชนไม่ได้ประโยชน์เลยหล่ะ
มองมุมกว้าง ไม่เข้าข้างใคร ปัจจุบันคนในพันทิปก็ทำงานกับบริษัทเอกชน บ้างก็เป็นราชการ
แล้วยังไงต่อถ้ามีรถไฟฟ้ามาจ่อหน้าบริษัทเอกชนที่คุณทำงานอยู่ แล้วมีคนมาต่อว่าว่า ไม่สมควรสร้างเอื้อเอกชน เอื้อให้พนักงานในบริษัทของคุณสบายมีรถไฟฟ้าใช้งั้นหรอ?
ถ้าเกิดมีรถไฟฟ้าไปจ่อที่สำนักงานเขต เราต้องต่อว่าว่า เอื้อหน่วยงานภาครัฐด้วยมั้ย
หรือถ้ารถไฟฟ้าไปจ่อหน้าบ้านคุณพอดี คนต้องมีคนตามจิกต่อว่าคุณว่าจ่ายเงินเท่าไหร่ถึงได้มีรถไฟฟ้ามาจ่อหน้าบ้านหรือเปล่า?
รถไฟฟ้าสายสีทอง สร้างขึ้นมาด้วยเงินเอกชน เพื่อต้องการเชื่อมต่อห้าง และยังทำเผื่อไปถึงโรงพยาบาลสถานที่ราชการอีกด้วย
เอกชนได้ หน่วยงานภาครัฐโรงพยาบาลได้ ราคาที่ดินขึ้นประชาชนได้ ความพลุกพล่านการจับจ่ายใช้สอย ร้านรวงมีรายได้เพิ่มขึ้นได้
แต่คนที่เสียประโยชน์นั่นแหละที่ไม่ได้ แล้วก็อาจจะโวยวายด้วยคำพูดเดิมๆว่า “เอื้อเอกชน”
อันนี้ไม่ได้หมายถึง จขกท แต่หมายถึงคนทั่วไปชอบคิดแบบนี้ คิดว่าเอกชนคือยัยตัวร้าย ทั้งๆที่ตนก็ทำงานเอกชน มันย้อนแย้งกันพิกลๆ
The man from black water city ถูกใจ, ท่านชายในสายหมอก ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4161737 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4671502 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3911518 ถูกใจ, master_zo ถูกใจ, REDBULLRUN ถูกใจ, หยุดทุกวันอังคาร ถูกใจ, พิงค์วู ถูกใจ, ลาบราดอร์สีดำ ถูกใจรวมถึงอีก 3 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 5
คนแถวนั้นจะมีซักกี่ครัวเรือนกัน
เป็นรถไฟสายตรงอำนวยความสะดวกสำหรับธุรกิจยักษ์ใหญ่บริเวณนั้นซะมากกว่า
เป็นรถไฟสายตรงอำนวยความสะดวกสำหรับธุรกิจยักษ์ใหญ่บริเวณนั้นซะมากกว่า
สมาชิกหมายเลข 5668642 สยอง, สมาชิกหมายเลข 4161737 ขำกลิ้ง, superearthernal ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3974963 ถูกใจ, RoadRider ถูกใจ
ความคิดเห็นที่ 1
ไม่รู้นะ เห็นต่าง
1. ทำให้คนเดินทางไปห้าง โรงแรม โรงพยาบาล โรงเรียน ชุมชน สะดวกขึ้น
2. ลำบาก 2 ปี สร้างมูลค่าเพิ่มที่ดินและธุรกิจอย่างยั่งยืน
3. รถติดหนัก 2 ปี แต่ลดปริมาณรถที่ติดในอนาคตหลังจากนั้นได้ตลอดไป
4. ผลที่ตามมา หากไม่ตั้งธง ก็คงพบว่ามีทั้งข้อดีข้อเสีย ก็ตามแก้กันไป
1. ทำให้คนเดินทางไปห้าง โรงแรม โรงพยาบาล โรงเรียน ชุมชน สะดวกขึ้น
2. ลำบาก 2 ปี สร้างมูลค่าเพิ่มที่ดินและธุรกิจอย่างยั่งยืน
3. รถติดหนัก 2 ปี แต่ลดปริมาณรถที่ติดในอนาคตหลังจากนั้นได้ตลอดไป
4. ผลที่ตามมา หากไม่ตั้งธง ก็คงพบว่ามีทั้งข้อดีข้อเสีย ก็ตามแก้กันไป
marzo ถูกใจ, The man from black water city ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4161737 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4671502 ถูกใจ, pet252003 ถูกใจ, superearthernal ถูกใจ, REDBULLRUN ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5303767 ถูกใจ, RoadRider ขำกลิ้ง, Captianjearb611 ถูกใจรวมถึงอีก 6 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
รถไฟฟ้าสายสีทอง ใครได้ประโยชน์?????
2) สร้างความลำบากให้ชาวบ้านละแวกนั้น
3) รถติดหนักมากอีก2 ปี เผาผลาญน้ำมันกันไปอีกเท่าไหร่
4) สร้างเสร็จผลกระทบจะตามมาอีกมากมายหรือเปล่า