พอดีนำรถ 10 ล้อ ของบริษัทไปตรวจสภาพต่อภาษีมาครับ เป็นงานใหม่ที่พึ่งได้ทำครับ ส่วนมากจะต่อแต่รถยนต์ทั่วไป นานๆจะมี 10 ล้อ
โดยนำรถมาตั้งแต่ ตี4

ครั้งแรกที่โดนจับ ประมาณ 3 เดือนก่อน
ออกทางประตูหน้าติดถนนพหลโยธิน ประมาณ 11.30 เพื่อจะเลี้ยวขวาตรงทางแยกเพื่อไปขึ้นทางด่วน
โดยตำรวจเขียนใบสั่งว่า "เดินรถบรรทุก 10 ล้อในช่วงเวลาห้าม(113 ตร.กม.)"
ไปจ่ายค่าปรับที่ สน.วิภาวดี ถามตำรวจเขาก็ไม่ทราบว่าวิ่งได้ช่วงไหน
เลยปล่อยเลยตามเลย

ต่อมาวันนี้ได้นำรถไปตรวจอีกครั้ง แต่ไม่ได้ไปเอง
ก่อนกลับพนักงานได้ถาม จนท. ในขนส่งว่าถ้าจะนำรถกลับเนี่ย กลับได้กี่โมง กลับเส้นไหนได้ เพราะรอบที่แล้วกลับ 11 โมงกว่าโดนจับข้างหน้านี้เอง
จนท. ขนส่งบอกว่า 10 โมงก็กลับได้แล้ว จะออกด้านหน้าหรือด้านหลังก็ได้เหมือนกัน 
คราวนี้เลยพากันออกด้านหลังขนส่ง ประมาณ 10 โมงกว่าๆ ผ่านซอย ออกวิภาวดีรังสิต เพื่อจะข้ามสะพานไปฝั่งดอนเมือง
ปรากฎว่ามีจราจรขับ จยย มาเรียกให้หยุดรถเพื่อเขียนใบสั่งอีก "เดินรถบรรทุกในเขตห้าม (113 ตร.กม.)" เหมือนเดิม คราวนี้เลยถามเลยว่า จะเอารถกลับได้เนี่ย วิ่งได้กี่โมงกันแน่ เพราะคราวที่แล้วออกด้านหน้าก็โดนจับ
ได้รับคำตอบปนกวนๆ ประมาณว่า "จะวิ่งเวลาไหนก็ไม่ได้ทั้งนั้น เขตรอบๆแยกลาดพร้าวนี้ห้ามหมดเลย"
พนักงานเลยรับใบสั่งและมาเล่าให้ผมฟังครับ

สรุป รถบรรทุกที่จะต่อภาษีได้นี่ต้องมาที่นี่เท่านั้นไม่ใช่เหรอครับ ตั้งแต่รถ 6 ล้อ ยัน รถพ่วง แล้วตำรวจไม่ให้วิ่งแบบนี้ ผู้ประกอบการจะทำยังไง ต้องยอมเสียค่าปรับทุกครั้งที่มาต่อภาษีอย่างนั้นเหรอครับ หรือฝั่งไหนเข้าใจผิดเรื่องเส้นทางกันครับ เพราะก็เห็นรถบรรทุกบางคันวิ่งอยู่เลย รบกวนผู้รู้บอกหน่อยนะครับ (พอดีหัวหน้าให้มาหาข้อมูลไปเขียนรายงานค่าใช้จ่าย)