สวัสดีค่ะ ตอนนี้กำลังสนใจ Cx5 อยู่ค่ะ คือชอบทั้งหมด ทั้งภายในและภายนอก
แต่กำลังลังเล ระหว่าง ตัวTop เบนซิน กับTopดีเซล
โดยส่วนตัวแล้วการใช้รถอย่างมากที่สุดคือใช้รถแค่ประมาน5ปีไม่เกิน ภายใน5ปีวิ่งน้อยไม่น่าจะเกิน80,000โลแน่นอน แล้วขายทิ้ง
แต่ที่เน้นคืออยากได้รถสูงวิวดี ขนาดใหญ่หน่อยให้มีการปกป้องที่ดีค่ะ
ตอนแรกเล็งเบนซินเอาไว้ค่ะ แต่เจอคนที่มีปัญหาเรื่องปั๊มติกหลายๆสิบท่านแต่ละท่านก็ป้ายแดงกันทั้งนั้น
เจอเคสล่าสุดคือวิ่งไปน้ำมันถังแรกยังไม่หมด เลขไมล์400กว่า เคสอื่นๆรถพึ่งออกปลายปี61แต่มีปัญหาทำให้รถดับกลางอากาศ
แล้วจากที่ทุกคนว่าคือไม่สามารถขยับพวงมาลัยได้ เหยียบเบรคไม่ได้ ใช้เบรกมือ(เบรกไฟฟ้า)ก็ไม่ได้
เลยกลัวว่าถ้าแจ็คพ็อตเกิดขึ้นจะไม่สามารถคุมสถานการณ์ได้ แล้วจะอันตรายถึงชีวิตทั้งเรา คนของเราและคนอื่นๆ เพราะพึ่งขับได้มาได้แค่1ปีเองค่ะ
ตอนแรกก็เข้าใจว่าเปลี่ยนแล้วหาย แต่ก็เจอกรณีที่เปลี่ยนรอบ2 รอบ3ก็ยังดับอยู่
แต่ใจก็ยังแอบคิดอยู่ว่าอาจจะไม่เป็นก็ได้เพราะมีบางท่านใช้งานมานาน วิ่งเป็นหมื่นๆโล ก็ยังไม่พบปัญหาเครื่องดับ
แต่นี่กังวลเพราะรู้สึกว่าถ้ามันเกิดขึ้นแค่ครั้งเดียว แล้วเป็นครั้งเดียวที่เสี่ยงชีวิตจะหาไม่นี่ก็....
ใจเลยย้ายไป top ดีเซลแทน เนื่องด้วยเพราะกลัวเรื่องปัญหารถดับกลางอากาศค่ะ แต่เกรงกว่าราคาที่ต้องจ่ายเพิ่มมาจะไม่คุ้มกับการใช้งานจริงค่ะ
เพราะเท่าที่ติดตามมาในกลุ่ม cx5 top ดีเซลจะเริ่มมีปัญหาน้ำดันตอนช่วง 80,000-120,000โล ตองเปลี่ยนเครื่อง ซึ่งตัวเราใช้รถไม่น่าจะถึงค่ะ
จริงๆตอนแรกตัดสินใจว่าจะเอา CHR HV HI แต่พอไปดู Cx5topเบนซิลแล้วชอบมากกว่า
ซึ่งCX5ข้อเสนอที่ได้ตอนนี้คือจ่ายเพิ่มแค่นิดเดียว แล้วก็ได้แถมเยอะมาก 60งวด-ดอกเบี้ย0.25%-ประกันชั้น1ให้2ปี แถมส่วนลดให้อีก1แสน (ของtopเบนซิล)
แต่มาสด้าอย่างคือประกันรถให้แค่3ปี / 100,000โล ค่าอะไหล่แพง เรื่องศูนย์ไม่มีปัญหาค่ะเพราะอยู่ใกล้บ้านทั้งมาสด้าและโตโยต้า
แต่ CHR รถใหม่มีแค่ 60งวด -ดอกเบี้ย2.25% -ส่วนลด45000 กับประกันชั้น1ให้1ปีค่ะ แต่CHR ประกันไฮบริดให้5ปี / 150,000โล (ใช้รถไม่ถึงอยู่แล้วค่ะ จำนวนปีเลยคุ้มกว่าสำหรับเรา)
CHR เราชอบแค่ภายนอกค่ะ แต่ข้างในรู้สึกห่วยมาก ก๊องแก๊งมาก ถ้าเทียบกับรถsegเดียวกันอย่างhrv... แต่ดีที่เขาเป็นรถไฮบริดประหยัดน้ำมัน พอไปเจอCx5แล้วใจเลยติดอยู่กับcx5เลยค่ะเพราะชอบทั้งข้างในและข้างนอก เทคโนโลยี ความปลอดภัยให้มาพอๆกัน แต่จ่ายเพิ่มอีกนิดได้รถใหญ่กว่า ถูกใจเรามากกว่า ก็เลยคิดว่าโอเค แต่ดันมามีปัญหาซะได้ ตอนแรกก็เลยทำใจว่าเบนซินtopน่าจะซดน้ำมันพอสมควร แต่ถ้าหากขยับมาเป็น Cx5 topดีเซลแล้ว ความประหยัดเรื่องน้ำมันกับCHRไฮบริดไม่น่าจะหนีกันมากเท่าไหร่เพราะเราใช้รถไม่เยอะค่ะ เท่าที่อ่านรีวิวมาอัตราการสิ้นเปลืองของ ดีเซิลประมาน17-18กิโล/ลิตร แต่CHR ประมาน20-23โล/ลิตร
แต่คุณพ่ออยากให้ใช้Cx5มากกว่าเพราะเขาอยากให้ใช้รถใหญ่ค่ะ เขาเน้นเรื่องความปลอดภัย แต่รู้สึกเหมือนว่ามันกลายเป็นราคาเริ่มขยับขึ้นไปเรื่อยๆ
ปล.ไม่ได้จ่ายเองค่ะคุณพ่อซื้อให้ สุดท้ายเขาให้เราเป็นคนเลือกค่ะ เลยอยากให้พ่อจ่ายให้คุ้มค่า เลยอยากทราบความคิดเห็นจากทุกท่าน เนื่องจากไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถเท่าไหร่ เลยจะมองที่ราคาและการขายต่อเป็นหลักมากกว่า
อยากทราบว่า
1.) ยังสมควรจะเอา Cx5 Topเบนซินอยู่ดีมั้ย แล้วไปเปลี่ยนปั๊มติกเอา
2.) ถ้าหากจะขบัยไป Cx5 topดีเซล คุ้มค่าที่จะขยับไปดีมั้ยคะ เพราะคิดว่าเรื่องน้ำดันน่าจะยังไม่เกิดในช่วงเวลาที่ใช้รถ
3.) หรือควรจะใช้ chr ไปแทน ถึงข้างในจะไม่ค่อยชอบแต่ก็ทนใช้ๆไปแทน
ขอบคุณมากค่ะ
กำลังสนใจ Cx5 กับ CHR อยากขอความคิดเห็นหน่อยค่ะ
แต่กำลังลังเล ระหว่าง ตัวTop เบนซิน กับTopดีเซล
โดยส่วนตัวแล้วการใช้รถอย่างมากที่สุดคือใช้รถแค่ประมาน5ปีไม่เกิน ภายใน5ปีวิ่งน้อยไม่น่าจะเกิน80,000โลแน่นอน แล้วขายทิ้ง
แต่ที่เน้นคืออยากได้รถสูงวิวดี ขนาดใหญ่หน่อยให้มีการปกป้องที่ดีค่ะ
ตอนแรกเล็งเบนซินเอาไว้ค่ะ แต่เจอคนที่มีปัญหาเรื่องปั๊มติกหลายๆสิบท่านแต่ละท่านก็ป้ายแดงกันทั้งนั้น
เจอเคสล่าสุดคือวิ่งไปน้ำมันถังแรกยังไม่หมด เลขไมล์400กว่า เคสอื่นๆรถพึ่งออกปลายปี61แต่มีปัญหาทำให้รถดับกลางอากาศ
แล้วจากที่ทุกคนว่าคือไม่สามารถขยับพวงมาลัยได้ เหยียบเบรคไม่ได้ ใช้เบรกมือ(เบรกไฟฟ้า)ก็ไม่ได้
เลยกลัวว่าถ้าแจ็คพ็อตเกิดขึ้นจะไม่สามารถคุมสถานการณ์ได้ แล้วจะอันตรายถึงชีวิตทั้งเรา คนของเราและคนอื่นๆ เพราะพึ่งขับได้มาได้แค่1ปีเองค่ะ
ตอนแรกก็เข้าใจว่าเปลี่ยนแล้วหาย แต่ก็เจอกรณีที่เปลี่ยนรอบ2 รอบ3ก็ยังดับอยู่
แต่ใจก็ยังแอบคิดอยู่ว่าอาจจะไม่เป็นก็ได้เพราะมีบางท่านใช้งานมานาน วิ่งเป็นหมื่นๆโล ก็ยังไม่พบปัญหาเครื่องดับ
แต่นี่กังวลเพราะรู้สึกว่าถ้ามันเกิดขึ้นแค่ครั้งเดียว แล้วเป็นครั้งเดียวที่เสี่ยงชีวิตจะหาไม่นี่ก็....
ใจเลยย้ายไป top ดีเซลแทน เนื่องด้วยเพราะกลัวเรื่องปัญหารถดับกลางอากาศค่ะ แต่เกรงกว่าราคาที่ต้องจ่ายเพิ่มมาจะไม่คุ้มกับการใช้งานจริงค่ะ
เพราะเท่าที่ติดตามมาในกลุ่ม cx5 top ดีเซลจะเริ่มมีปัญหาน้ำดันตอนช่วง 80,000-120,000โล ตองเปลี่ยนเครื่อง ซึ่งตัวเราใช้รถไม่น่าจะถึงค่ะ
จริงๆตอนแรกตัดสินใจว่าจะเอา CHR HV HI แต่พอไปดู Cx5topเบนซิลแล้วชอบมากกว่า
ซึ่งCX5ข้อเสนอที่ได้ตอนนี้คือจ่ายเพิ่มแค่นิดเดียว แล้วก็ได้แถมเยอะมาก 60งวด-ดอกเบี้ย0.25%-ประกันชั้น1ให้2ปี แถมส่วนลดให้อีก1แสน (ของtopเบนซิล)
แต่มาสด้าอย่างคือประกันรถให้แค่3ปี / 100,000โล ค่าอะไหล่แพง เรื่องศูนย์ไม่มีปัญหาค่ะเพราะอยู่ใกล้บ้านทั้งมาสด้าและโตโยต้า
แต่ CHR รถใหม่มีแค่ 60งวด -ดอกเบี้ย2.25% -ส่วนลด45000 กับประกันชั้น1ให้1ปีค่ะ แต่CHR ประกันไฮบริดให้5ปี / 150,000โล (ใช้รถไม่ถึงอยู่แล้วค่ะ จำนวนปีเลยคุ้มกว่าสำหรับเรา)
CHR เราชอบแค่ภายนอกค่ะ แต่ข้างในรู้สึกห่วยมาก ก๊องแก๊งมาก ถ้าเทียบกับรถsegเดียวกันอย่างhrv... แต่ดีที่เขาเป็นรถไฮบริดประหยัดน้ำมัน พอไปเจอCx5แล้วใจเลยติดอยู่กับcx5เลยค่ะเพราะชอบทั้งข้างในและข้างนอก เทคโนโลยี ความปลอดภัยให้มาพอๆกัน แต่จ่ายเพิ่มอีกนิดได้รถใหญ่กว่า ถูกใจเรามากกว่า ก็เลยคิดว่าโอเค แต่ดันมามีปัญหาซะได้ ตอนแรกก็เลยทำใจว่าเบนซินtopน่าจะซดน้ำมันพอสมควร แต่ถ้าหากขยับมาเป็น Cx5 topดีเซลแล้ว ความประหยัดเรื่องน้ำมันกับCHRไฮบริดไม่น่าจะหนีกันมากเท่าไหร่เพราะเราใช้รถไม่เยอะค่ะ เท่าที่อ่านรีวิวมาอัตราการสิ้นเปลืองของ ดีเซิลประมาน17-18กิโล/ลิตร แต่CHR ประมาน20-23โล/ลิตร
แต่คุณพ่ออยากให้ใช้Cx5มากกว่าเพราะเขาอยากให้ใช้รถใหญ่ค่ะ เขาเน้นเรื่องความปลอดภัย แต่รู้สึกเหมือนว่ามันกลายเป็นราคาเริ่มขยับขึ้นไปเรื่อยๆ
ปล.ไม่ได้จ่ายเองค่ะคุณพ่อซื้อให้ สุดท้ายเขาให้เราเป็นคนเลือกค่ะ เลยอยากให้พ่อจ่ายให้คุ้มค่า เลยอยากทราบความคิดเห็นจากทุกท่าน เนื่องจากไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถเท่าไหร่ เลยจะมองที่ราคาและการขายต่อเป็นหลักมากกว่า
อยากทราบว่า
1.) ยังสมควรจะเอา Cx5 Topเบนซินอยู่ดีมั้ย แล้วไปเปลี่ยนปั๊มติกเอา
2.) ถ้าหากจะขบัยไป Cx5 topดีเซล คุ้มค่าที่จะขยับไปดีมั้ยคะ เพราะคิดว่าเรื่องน้ำดันน่าจะยังไม่เกิดในช่วงเวลาที่ใช้รถ
3.) หรือควรจะใช้ chr ไปแทน ถึงข้างในจะไม่ค่อยชอบแต่ก็ทนใช้ๆไปแทน
ขอบคุณมากค่ะ