ถอดสปริงโช้คอัพ

ปกติ รถตัวเอง ตั้งแต่ยุค Civic FD ก็จะติดเจ้านี่ทุกคัน เพราะ คันนั้นติดแล้วเห็นผล และคันต่อๆมาก็เห็นผลครับ Civic FD .. ใส่ กับ ถอด เห็นผลต่างเยอะ ความคมของพวงมาลัย เวลาสะบัดหักหลบ ต่างกันเยอะเลย (พอด

ช่วงล่างไฮโดรลิก (แบบรถซีตรอง CX20) กับ ช่วงล่างถุงลม (เช่น เบนซ์ W220) อันไหนดีกว่ากันในแง่ของสมรรถนะ ความนิ่มนวล และความทนทานครับ? ”คิดเล่นๆ“ สมมติว่าไม่ติดเรื่องเงินเลย สนใจเฉพาะเงื่อน

สภาพเขรอะสกปรก ซีลโช้คยังไม่รั่วซึม ยังรับใช้งานได้ดีอยู่ 8 ปี หรือ 126,491 km ไม่เคยต้องไปยุ่งอะไรกับมัน (โช้คหลัง เน่าไปตอนน้ำท่วมใหญ่ ใช้งานไปแตะๆ 100,000 km) นี่ก็เป็นครั้งแรกที่ถอดออกมาดูหน้า