[CR] มา Custom Honda Bros 400 เก่าๆ ให้เป็น Cafe Racer หล่อๆ กันดีกว่า

วันหนึ่ง ผมได้รับโทรศัพท์ จากน้องเจ้าของรถ ทราบชื่อภยหลังว่า คุณแม็ค โทรมาปรึกษาเรื่อง จะส่งรถมา Custom ทราบต่อมาว่า เป็นรถ Honda Bros 400 Pro Arm โดยมีโจทย์ดังนี้ สไตล์ที่ต้องการจะแต่ง คือ แนว Cafe Racer โดยต้องอการให้จัดทรงใหม่หมด ถังน้ำมันขึ้นรูปใหม่ เบาะต้องการให้แฟนสามารถซ้อนท้ายได้ ตัวรถต้องการสีเหลือง เครื่องยนต์ตรวจเช็ค ปรับจูนใหม่ ให้ใช้งานในชีวิตประจำวันได้จจริง และสามารถออกทริปได้ในบางครั้ง หลังจากรับทราบข้อมูล และความต้องการของเจ้าของรถเรียบร้อย ก็ร่วมกำหนดงบประมาณ และขั้นตอนและรายละเอียดในการทำงาน ก็นัดวันรับรถ   
         
            
            
            วันรับรถก็มาถึง พูดคุยความต้องการกัน จนได้ข้อมูลครบถ้วน ก็ถือโอกาสลากลับ ก่อนกลับ ไม่ลืมบอกเจ้าของรถว่า " เรื่องแต่งรถ ไว้ใจผม "

            
            กลับมาถึง ลำดับแรก ถ่ายรูปเก็บหลายๆมุม เพื่อนำมา Drawing ก่อนลงมือ Custom จริง

            
            
            ขั้นตอนต่อมารื้อสิ่งที่ไม่จำเป็นออก เพื่อดูโครงสร้างรถ เพื่อออกแบบจัดทรงใหม่

            
            เริ่มลงมือ Drawing โดยนำข้อมูลความต้องการจากเจ้าของรถ มาถ่ายทอด สู่ลายเส้น เพื่อให้เห็นภาพใกล้เคียงความเป็นจริง ให้ตรงตามความต้องการลูกค้ามากที่สุด ก่อนเริ่มลงมือ Custom จริง

            
            
            
            เริ่มมองเห็นเป็นรูปทรง

           
            ใส่รายละเอียด ลวดลาย เพื่อนำไปเป็นแบบในขั้นตอนต่อไป

           
           
           อีกขั้นตอนสำคัญขั้นตอนหนึ่งคือ การจัดช่วงรถเซ็ทช่วงรถ ท่านั่ง ให้ได้ Fitting กับ สัดส่วนสรีระ ของเจ้าของรถ เพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่ ในระยะทางใกลๆ หรือการขับขี่เป็นเวลานานๆ

           
            
            สร้างซับเฟรม หลังใหม่ พร้อมโครงท้ายใหม่

            
            
            ขึ้นรูปถังน้ำมัน ด้วยโฟม ก่อนขึ้นชิ้นงานจริง เพื่อเช็ค สเกล และสัดส่วน ความสวยงาม

            
            
            ปรับเส้นสาย ส่วนโค้งเว้าหลบขา ก่อนเตรียมขึ้นชิ้นงานจริง

            
            เช็คพื้นที่ใต้ถังน้ำมัน เนื่องจากตำแหน่งถัง ต่ำลงกว่าถังเดิมมาก จำเป็นต้องเพิ่มปริมาตรความจุ น้ำมัน เพื่อชดเชยพื้นที่ถังที่ต่ำลง โดยการถอดกรองอากาศเดิมออก แล้วเปลี่ยนเป็นกรองเปลือยแทน พอช่วยให้ได้ความจุเพิ่มขึ้นอีกพอสมควร

            
             ขึ้นโครงถังและท้าย

            
            
            ขึ้นตูดมดท้าย พร้อมเจาะฝังไฟท้าย LED เส้น

            
            ปิดท้ายถัง ตีโครงเบาะ

            

             
             
             เช็ครูปทรง ขั้นสุดท้าย ก่อนรื้อเครื่องลงมาทำ และทำสีชิ้นส่วนต่างๆ

            
            แยกชิ้นส่วนอะไหล่ต่างๆ เช่นเฟรม สวิงอาร์ม ล้อ ฝาครอบเครื่อง พ่นสี Powder Coat อะไหล่บางส่วน ชุบโครเมี่ยม

            
            
           
           
           
           ชิ้นงาน ที่พ่น Powder Coat แล้ว

          
          นำกระบอกโช้คหน้า ส่งชุบอโนไดซ์ สีทอง

          
          นำถัง และตูดมดท้าย มาคาดสติกเกอร์

          
          
          นำเบาะมาหุ้มด้วยหนังแท้สีดำ เดินด้วยด้ายเหลือง

         
          เบาะสามารถถอดตูดมดแยกออกได้ เพื่อกรณีต้องการซ้อนท้าย

          
         
         เริ่มลงมือประกอบ

         
         ติดตั้งเรือนไมล์

         
        
        
        เริ่มเป็นคัน

        
         
         
         เก็บรายละเอียด

         
        
        เดินไฟใหม่ เนื่องจากชุดสายไฟเดิมเริ่มกรอบ เก็บงานขั้นสุดท้าย เตรียมติดเครื่อง

       
        
        ติดเครื่องวอร์ม เดินเบาทิ้งไว้ ตรวจเช็คสภาพต่างๆ

        
        
        
        เสร็จซะที โดยรวม ถือว่า เป็นที่น่าพอใจ