โครงการ EEC มีแผนที่จะทำมานานแล้ว แต่พึ่งจริงจังเมื่อ 28 มิถุนายน 2559 ใช่ไหมครับ

โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อ 3 สนามบิน (ดอนเมือง - สุวรรณภูมิ - อู่ตะเภา) โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เพื่อช่วยพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคมนาคม และโลจิสติกส์ ที่รัฐบาลไทยให้ความสำคัญเป็นอย่างยิ่งใน

รถไฟ Airport Link เชื่อมสนามบินนี้สามารถช่วยขนส่งนักท่องเที่ยวและผู้โดยสารเครื่องบินเข้าสู่ใจกลางเมือง โดยในช่วงแรกเปิดบริการฟรี 2 เดือนครึ่ง จากสนามบินเข้าสู่เมืองหลวงของกัมพูชาใช้เวลาประมาณ 20-30 นา

คณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (บอร์ดอีอีซี) เพิ่งอนุมัติการลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน แบบไร้รอยต่อ คือ ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา ซึ่งคาดว่าจะเปิดร่าง TOR

พอจะเป็นไปได้ไหมครับ ที่การรถไฟแห่งประเทศไทย จะนำรถสปริ้นเตอร์ที่เคยนำไปวิ่งรับส่งคน ระหว่างสายสีน้ำเงินที่บางซื่อ กับสายสีม่วงที่บางซ่อน ซึ่งเพิ่งยกเลิกไปเมื่อ 4 สิงหาคม 2560 ที่ผ่านมานี้ นำมาวิ่งโดย

บริการระบบขนส่งเสริม หรือ Feeder System (ฟีดเดอร์) เป็นการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ในการเชื่อมการเดินทางในพื้นที่ ให้สามารถป้อนผู้โดยสารเข้าสู่สถานีรถไฟความเร็วสูงได้ส