บีทีเอสเปลี่ยนจากบัตรสอดเป็นแตะสำหรับเที่ยวเดียว ก่อให้เกิดผลดีผลเสียอย่างไรบ้างครับ?!?

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง และ สายสีชมพู เจ้าของคือ รฟม. แต่ให้การเดินรถแบบสัมปทาน กับ อีสเทิร์น + นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล (บริษัทในเครือบีทีเอส) แบบนี้เข้าใจถูกต้องไหมครับ เห็นโลโก้ติดข้างรถเป็นของ MRTA แ

ผมเป็นคนหนึ่งที่ใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหารถติดเเละต้องการความสะดวกสบายในการเดินทางเข้าเมือง แต่การบริการของ บีทีเอส โดยเฉพาะพนักงานประจำสถานี และระบบบริหารการจัดการของ บีทีเอส มันทำ

ผมเอาบัตรแรบบิทใส่ในเคสโทรศัพท์ พอจะเอาแตะเข้าสถานี BTS มันแตะไม่ผ่าน ต้องแกะออกมาแตะอีกรอบ มีใครเป็นบ้างครับ เป็นเพราะอะไร สัญญาณมือถือรบกวนคลื่น RFID หรอครับ หรือว่าตัวรับสัญญาณไม่มีคุณภาพ แล้วถ้าเอ

เนื่องจากวันนี้จขกท.ได้ใช้บริการที่สถานีศาลาแดง ไป สถานีบางหว้า (ปกติใช้บริการบีทีเอสเกือบทุกวัน) ก็กำลังต่อแถว(ยาวพอควร) เพื่อเข้าประตูอัตโนมัติ พอถึงคิวเราด้วยความเคยชินก็แตะบัตร ตู้ดๆ สีแดงก็ปรากขึ

คือบางทีขี้เกียจหยิบหลายๆรอบ และไม่อยากมานั่งสลับบัตรครับ เลยอยากสอบถามหน่อยครับว่าถ้าเราเอาบัตรทั้งสองอย่างใส่ทับกันในที่ใส่บัตรที่พนักงานบริษัทใช้กัน เวลาแตะเข้าสถานีเครื่องจะอ่านได้ไหมครับ หรือจำเป

ไหนลงข่าวดิบดีจะเริ่มใช้ตั๋วร่วม ระหว่าง บีทีเอส เอ็มอาร์ที เดือนตุลาคม ผมเอาบัตร เอ็มอาร์ที ไปทาบด้วยความมั่นใจ ปรากฏว่าหน้าแหก 555ไม่เห็นใช้ได้เลย คนข้างหลังแอบขำเลย เห็นพูดแบบนี้ทุกปีเลื่อนแล้วเลื่

เดินทางไปทำงานไปกลับ บีทีเอสบางหว้าและสุรศักดิ์ทุกวัน ใช้บัตรแบบไหนคุ้มสุดครับ เนื่องจากสถานีบางหว้าเป็นส่วนต่อขยาย ไม่แน่ใจว่าแบบเที่ยวหรือเติมเงินดี ว่าจะซื้อเที่ยวเห็นว่าใช

อยากเล่าสิ่งที่เกิดขึ้นเตือนเพื่อนๆค่ะ คือมันเป็นความสะเพร่าของเราเองที่ทำบัตรบีทีเอสหายในสถานีพอจะแตะบัตรออกก็เพิ่งรู้ตัวว่าทำขัตรตกจึงแจ้งเจ้าหน้าที่ที่ห้องขายตั๋วทันทีเขียนใบแจ้งบัตรหายเรียบร้อย ทา