TNGA 1.5 ลิตร Dynamic Force Engine หัวใจไฮบริดที่ขับเคลื่อนอนาคตของโตโยต้า ในโลกยานยนต์ที่มุ่งสู่ความยั่งยืน เครื่องยนต์ TNGA 1.5 ลิตร Dynamic Force Engine (รหัส M15A-FXE) ได้ก้าวขึ้นมาเป็นห

Toyota HiLux เจเนอเรชั่นถัดไปซึ่งเตรียมที่จะเป็นการอัปเดตครั้งใหญ่ของรุ่นปัจจุบัน อาจเป็นรุ่นแรกที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดแบบปลั๊กอิน (PHEV) เพื่อแข่งขันกับ BYD Shark 6 และ Ford Ranger PHEV

…

โตโยต้าได้ประกาศกลุ่มเครื่องยนต์สันดาปสี่สูบตระกูลใหม่ โดยจะนำเสนอทั้งแบบหายใจเอง (naturally aspirated) และแบบเทอร์โบชาร์จ โดยเครื่องยนต์เบนซินที่กำลังจะมาถึงนี้มีขนาด 1.5 ลิตรและ 2.0 ลิตร โดยระบุว่าจ

สำหรับปัจจุบัน TOYOTA ประเทศไทยจดสิทธิบัตร TACOMA และ HILUX TRAVO ซึ่งทั้งสองคือกระบะขนาดกลาง แต่ยังไม่มีการยืนยันว่าจะจำหน่ายในชื่อนี้หรือไม่  เพราะการจดสิทธิบัตรคือการปกป้องชื่อของตนเอง ที่คาดว

เครดิตแหล่งข่าว/เจ้าของบทความโดย https://www.prachachat.net/economy/news-1814422 เป้าหมาย 30@30 ที่ประเทศไทยจะกลายเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทุกประเภท ไม่ว่าจะปลั๊ก-อิน (PEV) ปลั๊ก-อิน ไฮบริด (P