ข่าว BGRIM

หลังจากที่มีการเปิดงานสัมมนารับฟังความคิดเห็นจากภาคเอกชน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง (Market Sounding) ครั้งที่ 2 โครงการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการเขตส่งเสริมระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก : เมืองการบินภาค

จะไปรอดมั้ยน้อ โครงการลงทุนมหาศาล เป็น PPP รัฐร่วมเอกชน ถ้ารัฐไม่ช่วย เอกชนแย่ เกิดล้มไปก็พังกันหมด ตอนจะลงทุนไปขอให้เขามาช่วย ตอนเขาลำบาก จะปล่อยทิ้งเลย ต่อไปภาพลักษณ์การลงทุนของประเทศก็แย่นะ ------

ล่าสุดศาลปกครองสูงสุดได้นัดอ่านคำพิพากษาคดีโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออกในวันที่ 10 มกราคม 2563  นี้หลังจากกลุ่มธนโฮลดิ้ง (CP) และพันธมิตร ได้ยื่นอุทธรณ์ต่อศาลปกครองสูงสุดเ

หลังการเปิดซองข้อเสนอทางการเงิน โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก กลุ่มบีบีเอส ที่ยื่นข้อเสนอผลตอบแทนให้รัฐสูงที่สุดถึง 3.05 แสนล้านบาท มีสิทธิ์ได้เข้า

โครงการระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor: EEC) ที่จะพัฒนาในพื้นที่หลักครอบคลุม 3 จังหวัด ได้แก่ ฉะเชิงเทรา ชลบุรี และระยอง จะรวมถึงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาบนพื้นที่ประมาณ 6,500 ไร่

เมื่อ "ส.ส.พรรคประชาชาติ" โดยนาย วันมูหะมัดนอร์ มะทา ส.ส.แบบบัญชีรายชื่อ พรรคประชาชาติ ในฐานะอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เสนอญัตติด่วนถึงประธานสภาผู้แทนราษฎร ให้ตั้งคณะกรรมาธิการวิสาม

ทางเลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) ออกมาชี้แจงว่า "ตามที่ได้มีข่าวเรื่อง การยึดที่ดินศูนย์ซ่อมอากาศยานการบินไทยที่อู่ตะเภานั้นไม่จริง"แต่เป็น“การขยายศูนย์ซ่อม

สรุปได้ว่า โครงการสนามบินอู่ตะเภาคงต้องรอผลการพิจารณาว่า จะรับซองของกลุ่มซีพีมาพิจารณาหรือไม่ เพราะยังมีการเรียกเอกสารเพิ่มเติมจากผู้เข้าประมูลทุกราย ทำให้ประเด็นที่คนสงสัยคือ ส่งช้าในหน่วยนาทีจะสำคัญ

ข่าวดีรับปีใหม่ของเศรษฐกิจไทย รัฐเร่งเครื่องดัน 5 โครงการหลักที่เกี่ยวเนื่องกับโครงสร้างพื้นฐานที่จะเชื่อมระบบราง ถนน น้ำ และอากาศ เพื่อรองรับการลงทุนในอีอีซี และสร้างความมั่นใจให้กับนักลงทุน จะเกิดขึ

หลังการเปิดซองข้อเสนอทางการเงิน โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออกผ่านพ้นไป ขณะนี้ก็มาถึงขั้นตอนของการเจรจารายละเอียดในสัญญา โดยกลุ่มบีบีเอสได้รับสิทธิ์เข้าเจรจาเป็นรายแรก&