เรื่องของไดร์ชาร์จกับแบตเตอรี่

สวัสดีค่ะ ไอแพดของเราอยู่ดีๆก็ดับเองโดยที่เราไม่ได้เล่นเลย ตอนนั้นเราชาร์จแบตแล้วถอดออกเล่นไปสักพักแบตเราเหลือประมาณ80%ตั้งแต่2ทุ่มครึ่งแล้วเราก็วางไว้เพื่อจะมาอ่านหนังสือต่อเราก็ไปอาบนํ้าทำอะไรเสร็จ

ผมขับเชฟโคโรลาโด้ปี13 แบตหมดผมเปลี่ยนแบต ร้านแบตวัดค่าชาร์จเกิน14-15 ร้านแนะนำให้ซ่อมได้ร์ชาร์จ ผมก็เลยเปลี่ยนไดรใหม่ ก็ปกติ พอใช้งานมาได้5-7วัน หน้าจอขึ้น Batterry Active service. พอกดดูเช็กแบต ไฟไม่

ตามหัวข้อเลยครับ พอดีได้ powerbank มาใหม่ ความจุ 25000 mAh ของ Anker (ราคาค่อนข้างแพง เลยเสียดาย) ถ้านานๆได้เอาออกไปใช้ที ควรชาร์จทิ้งใว้กี่ % ดีครับ ที่ทำให้แบตมันเก็บประจุได้นานๆ (เสื่อมช้า)

พอดีตอนซื้อมือถือหัวชาร์จที่แถมมามันน่าจะ 18 หรือ 20 W ส่วนค่า Input / Output ไม่รู้แล้วเพราะตัวของพังและทิ้งไปแล้ว ตอนนี้ผมสงสัยว่าถ้าจะไปหาซื้อหัวชาร์จพวก W ต่ำๆเช่น 5 ถึง 10 W มันจะถนอมการชาร์จแบต

คือปกติก็ชาร์จเข้าอยู่แต่อยู่ๆมันเริ่มชาร์จไม่ค่อยเข้า(แบบเสียบแล้วต้องขยับสายไปมา)เลยสั่งตูดชาร์จมาเปลี่ยนเองแต่พอเปลี่ยนเสร็จชาร์จเข้าแต่แบตไม่เพิ่ม ต้องทำยังไงครับ

สงสัยครับมียนต์และมอเตอร์​ไซต์​ที่บ้านเอาประเด็น​รถยนต์ก่อนคือ เวลาบิดกุญแจให้ระบบไฟในรถขึ้นพวกหน้าปัดวิทยุติดอันนี้ใช้ไฟจากแบตเตอรี่​โดยตรง100%ใช่ไหมครับหากเปิดนานๆแบตจะหมดก็นำออกไปชาร์จไฟบ้านก็

คือ รถยนต์ผมมีปัญหา ไฟไม่ชาร์จ  ร้านแนะนำไปเปลี่ยนไดร์ชาร์จ ผมก็ไปเปลี่ยนมา ไดร์ใหม่ๆเลย เปลี่ยนแบตด้วยที่เดี่ยว   ที่่นี้ปัญาหาเรื่องไฟชาร์จก้ไม่จบ  ผมขับรถจากต่างจังหวัดตอนกลางวั