auto break hold ใช้ยังไงครัย

รึว่าเอาขาออกไฟดับครับ

พอดีไม่ชอบเหยียบเบรคค้างไว้เมื่อรถติดไฟแดง ใช้ปุ่มHold ประจำเมื่อใช้รถ

สมัยใช้รถน้ำมัน เวลาจอดรถติดไฟแดง จะถูกสอนให้เข้าเกียร์ N เพราะถ้ามีรถมาชนท้าย เกียร์จะได้ไม่พัง ถามว่ารถไฟฟ้าที่มีระบบauto break hold เวลาจอดติดไฟแดงมันจะตัดเข้าเกียร์ N ไฟไหมครับ หรือมันจะอยู่ที่เกี

ตามหัวข้อกระทู้เลยครับ เวลาติดไฟแดงแล้วออกตัว รถอืดมาก ต้องกดคันเร่งเกือบมิด รอบพุ่งไป 4,000 รถถึงจะขยับเกิดจากอะไรได้บ้างครับ รถ 2 ปีครึ่ง 40,000 โล พึ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เข้าศูนย์รอบล่าสุด

ที่บ้านมีเทสล่า เพอร์ฯ ลูกใช้ โดนทิ่มก้นตอนติดไฟแดง 2 ครั้ง ครั้งแรกรออะไหล่ 1 เดือน ซ่อมราว ๆ 3 วัน ครั้งที่สองอาการเดิม แจ้งเคลมรออะไหล่ 1 สัปดาห์ เปลี่ยนไม่แน่ใจ1-2 วัน เร็วขึ้นครับ (นำเข้ามาทั้งบา

ปรึกษาหน่อยครับ รถจอดตากแดดมา สตาร์ทรถเปิดแอร์ ขับไปสักพักติดไฟแดงรอบเครื่องประมาณ1100 เลยใส่เกียร์ N แต่รอบเครื่องสูงขึ้น หลังจากนั้นปิดแอร์ใส่เกียร์ D ก็กลับมาปกติ ผ่านไปอีกไฟแดงลองใส่เกียร์ N ก็ไม่

ตอนแรกผมอยากได้มากเลยนะครับ พอมาใช้จริงๆ แล้วไม่ค่อยชอบเท่าไหร่  เพราะผมวิ่งแถวบางนา  การจารจรจะแบบ ติด คลานๆ ถ้าใช้ brake hold มันจะเสียจังหวะมา

รถยนต์ออโต้ เวลาจอดรอ โดยเหยียบเบรค แต่ไม่เปลี่ยนจาก D มันไม่ตัดการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ แต่การใช้ปุ่ม auto hold มันจะเป็นแค่การเหยียบเบรคแทนเรา หรือ จะมีการตัดการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ด้วย

ในกรุงเทพ รถติดๆ ขับแล้วเบรค เครื่องยนต์ดับ รู้สึกรำคาญจนต้องปิดระบบทุกครั้งที่ขับ จนมาวันหนึ่งได้ขับรถของคนอื่นที่มีระบบ Auto Break Hold รู้สึกชีวิตมันง่ายขึ้น ไม่เมื่อยขาอีกต่อไป ถ้ามีใครทำระบบนี้มา