คือเราไปเปลี่ยนล้อมาแล้วเอาแก้มเตี้ยถ้าเราจะโหลดรถให้เตี้ยลงโดยใส่โช็คเดิมแต่ใส่สปริงอย่างเดียวได้ไหมอันตรายไหมค่ะ

พอดีผมมีชุดโหลดเตี้ยอยู่แล้ว คือมี สปริง โช้คแต่งใส่สตรัท 4 ต้น แล้วก็แหนบที่ดัดมาเรียบร้อย กับ ชุดเดิมๆติดรถเลย ทั้งสปริง โช้คเดิม แหนบเดิมๆ ของเดิมจากโรงงาน ประมาณว่ายกแทนกันได้เลย แล้วถ้าผมสลับช่

มีใครเคยเอาโช็คเดิมไปทำสตรัทร้าน Genial racing project บ้างครับ? ผมใช้รถcivic fbอยู่ครับ พอดีผมอยากโหลดรถให้เตี้ยลงอ่ะครับ แต่สปริงโหลดมันยังเตี้ยไม่เท่าที่ผมอยากได้ สตรัทปรับเกลียวก็ไม่มีงบขนาดนั้น

เป็นรถ JAZZ Hybrid 2012 ไมล์ 50,000 ก่อนเปลี่ยนโช๊คใหม่ เป็นโช๊คติดรถนี่ละครับ ใส่กับสปริงโหลด Tuner ใช้มา 2ปี 4เดือน แต่พอดีโช๊คหลังมันตาย ลงหลุมเล็กๆ ดัง ตึก ตึก ๆ เลย ตายชัวส์ เลยจับเปลี่ยนเป็นของ

อยากเปลี่ยนโช็คให้มันนุ่มกว่าเดิม ควรใส่โช็คแบบไหน สปริงแบบไหน เล็งๆ (MONROE Reflex + สปริงโหลด H&R) อยู่ครับ หรือใครมีเจ๋งๆกว่านี้ แนะนำทีคับ

รถเก่าหน่อย สภาพเดิมๆ ไม่ได้แต่งอะไร โช็ค-สปริงเดิมก็ยังใช้ได้ แต่สภาพก็ไม่ได้ฟิตมาก ถ้าเราเปลี่ยนแค่สปริงใหม่(H&R) โดยให้รถเตี้ยลงมานิดนึง แล้วใส่ล้อใหญ่ขึ้น(จาก 14 เป็น 16) แบบนี้จะอันตรายมั้

ระหว่างสปริงโหลดกับสตรัท ใส่อะไรดีกว่ากันคะ City 2019 เพราะเดิมใส่สปริงแล้วคนนั่งหลังรู้สึกแข็งและกระเด้งมากเลยค่ะ

ตอนนี้ ผมใส่ล้อ15" กว้าง8 (เกินซุ้มออกมา) อัดน้ำมันโช็คน่าจะเบอร์3 แข็งหัวสั่นเลยครับ ขึ้นลูกระนาดทีนึงสะดุ้งเลย จะอัดน้ำมันน้อยกว่านี้ ก็ติดซุ้ม ผมโหลดเตี้ยไม่ได้ตัดสปริง ไม่ได้ใช้สปริงโหลด ผมทำ

อยากสอบถามพี่ๆที่ชำนาญเรื่องช่วงล่างครับ คือผมมีงบน้อยอยากให้รถเตี้ยลงคับ ถ้าผมใส่สปริงโหลดกับโช้คเดิมแบบไม่อัดน้ำมันเลยฟิลจะเป็นยังไงครับอยากให้เตี้ยลงสัก2-3นิ้วอ่ะครับพี่ ส่วนสเป็คล้อผม 215/45/17 of

พอดีกำลังตัดสินใจดปลี่ยนโช็คสตรัท แต่ไม่รู้ไปตัวไหนดี งบไม่เกิน 20,000.- ส่วนตัวชอบขับสบาย โหลดไม่เตี้ยมาก พี่ๆแนะนำตัวไหนกันครับ

เนื่องจาก โช็คเดิมที่ใช้อยู่ใกล้จะพังแล้วครับ เลยอยากได้ความคิดเห็นจากเพื่อนๆ ว่าสตรัทปรับเกลียวของ H drive นี่ใช้งานเป็นยังไงบ้างครับ:) รถ : Altis ปี 2008 วิ่งมาประมาณ 150,000 กิโลเมตรครับ ช่วงล่าง