ข้อมูลจากเวป เอามาฝากนักลงทุน
เขียน โดย SenseiPae ตามลิงค์ครับ
http://www.headlightmag.com/from-zero-to-one-how-to-be-a-car-part1/
สรุปสั้นๆได้ว่า (ลองไปอ่านรายละเอียด จากอดีตวิศวะกรโตโยต้า ที่ผันตัวมาเป็นพ่อบ้าน เขาเขียนได้ดีมากครับ)
การทำรถขึ้นมา 1 คัน กรณีที่มีโรงงานอยู่แล้ว เร็วสุด 18 เดือน ช้าสุด 48 เดือน
ถ้าไม่มีโรงงานก็สร้างโรงงานอีก 2 ปี อย่าง MG ก็ใช้เงินทุน 10,000 ล้าน และเวลาเกือบ 2 ปี ในการสร้างโรงงาน
>>>>ตัวเลข 18 เดือน – 24 เดือน เป็นตัวเลขคร่าวๆของรถยนต์ที่มีระดับการเปลี่ยนแปลงน้อยๆ
ระดับแค่เปลี่ยนชิ้นส่วนนิดหน่อย เรามักเรียกมันว่า เปลี่ยนลุคประจำปี ปรับอุปกรณ์ Model Year (MY201x) เป็นต้น
>>>>ตัวเลข 24 เดือน – 36 เดือน เป็นตัวเลขคร่าวๆ ของรถยนต์ที่เปลี่ยนระดับเยอะกว่าอันแรก
เช่น มีการเปลี่ยนเครื่องยนต์ เปลี่ยนชิ้นส่วนตัวถังบางส่วน ที่เรียกกันว่า Minor change
>>>>ตัวเลข 36 เดือน – 48 เดือน รถยนต์ที่ใช้เวลาประมาณนี้ มักเป็นรถที่เปลี่ยนเกือบทั้งคัน
แต่ก็ยังคงสามารถดึงเอาชิ้นส่วนจากรถยนต์รุ่นก่อนมาใช้ได้ ที่เข้าใจกันว่า Model Change
>>>>ตัวเลข 48 เดือนขึ้นไป รถยนต์กลุ่มนี้จำง่ายๆว่า ไม่เคยมีใครใช้ชื่อเดียวกับมันมาก่อน
รูปทรงก็แตกต่างอย่างเห็นได้ชัด เจาะกลุ่มลูกค้าใหม่ไม่เหมือนกับที่มีมาก่อน พวกนี้เรียกว่า NEW MODEL
กรณี รถไฟฟ้าอีเอ๋ ที่ว่าเสร็จภายใน 2 ปี โดยที่ยังไม่ได้สร้างโรงงานผมว่าทำได้ก็เก่งมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ส่วนสถานีชาร์ทไฟ พี่แจ้คิดว่าทำได้แน่นอน เพราะเท่าที่รู้มาตัวจ่ายไฟแบบชาร์ทเร็วประมาณชุดละ 1 ล้าน อันนี้เป็นไปได้
แต่จะเอารถที่ไหนมาชาร์ทที่จะทำให้คุ้มต่อการลงทุน
>>>ประมาณว่ารถกับสถานีชาร์ท ใตรจะเกิดก่อนกัน (เหมือนไก่กับไข่ ใครเกิดก่อน )
เป็นความเห็นของพี่แจ้ อย่าเชื่อต้อง คิด วิเคราะห์ แยกแยะ เอง อยากรู้ต้องศึกษาวิชา มโนศาสตร์ครับ
###ขอให้พลัง ดีชั่ว รู้หมด จงสถิตย์กับออเจ้า ####
#ของฝากจากพี่แจ้# ขั้นตอนการทำรถยนต์....ของบริษัทที่ทำรถยนต์เป็นอาชีพ
เขียน โดย SenseiPae ตามลิงค์ครับ
http://www.headlightmag.com/from-zero-to-one-how-to-be-a-car-part1/
สรุปสั้นๆได้ว่า (ลองไปอ่านรายละเอียด จากอดีตวิศวะกรโตโยต้า ที่ผันตัวมาเป็นพ่อบ้าน เขาเขียนได้ดีมากครับ)
การทำรถขึ้นมา 1 คัน กรณีที่มีโรงงานอยู่แล้ว เร็วสุด 18 เดือน ช้าสุด 48 เดือน
ถ้าไม่มีโรงงานก็สร้างโรงงานอีก 2 ปี อย่าง MG ก็ใช้เงินทุน 10,000 ล้าน และเวลาเกือบ 2 ปี ในการสร้างโรงงาน
>>>>ตัวเลข 18 เดือน – 24 เดือน เป็นตัวเลขคร่าวๆของรถยนต์ที่มีระดับการเปลี่ยนแปลงน้อยๆ
ระดับแค่เปลี่ยนชิ้นส่วนนิดหน่อย เรามักเรียกมันว่า เปลี่ยนลุคประจำปี ปรับอุปกรณ์ Model Year (MY201x) เป็นต้น
>>>>ตัวเลข 24 เดือน – 36 เดือน เป็นตัวเลขคร่าวๆ ของรถยนต์ที่เปลี่ยนระดับเยอะกว่าอันแรก
เช่น มีการเปลี่ยนเครื่องยนต์ เปลี่ยนชิ้นส่วนตัวถังบางส่วน ที่เรียกกันว่า Minor change
>>>>ตัวเลข 36 เดือน – 48 เดือน รถยนต์ที่ใช้เวลาประมาณนี้ มักเป็นรถที่เปลี่ยนเกือบทั้งคัน
แต่ก็ยังคงสามารถดึงเอาชิ้นส่วนจากรถยนต์รุ่นก่อนมาใช้ได้ ที่เข้าใจกันว่า Model Change
>>>>ตัวเลข 48 เดือนขึ้นไป รถยนต์กลุ่มนี้จำง่ายๆว่า ไม่เคยมีใครใช้ชื่อเดียวกับมันมาก่อน
รูปทรงก็แตกต่างอย่างเห็นได้ชัด เจาะกลุ่มลูกค้าใหม่ไม่เหมือนกับที่มีมาก่อน พวกนี้เรียกว่า NEW MODEL
กรณี รถไฟฟ้าอีเอ๋ ที่ว่าเสร็จภายใน 2 ปี โดยที่ยังไม่ได้สร้างโรงงานผมว่าทำได้ก็เก่งมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ส่วนสถานีชาร์ทไฟ พี่แจ้คิดว่าทำได้แน่นอน เพราะเท่าที่รู้มาตัวจ่ายไฟแบบชาร์ทเร็วประมาณชุดละ 1 ล้าน อันนี้เป็นไปได้
แต่จะเอารถที่ไหนมาชาร์ทที่จะทำให้คุ้มต่อการลงทุน
>>>ประมาณว่ารถกับสถานีชาร์ท ใตรจะเกิดก่อนกัน (เหมือนไก่กับไข่ ใครเกิดก่อน )
เป็นความเห็นของพี่แจ้ อย่าเชื่อต้อง คิด วิเคราะห์ แยกแยะ เอง อยากรู้ต้องศึกษาวิชา มโนศาสตร์ครับ
###ขอให้พลัง ดีชั่ว รู้หมด จงสถิตย์กับออเจ้า ####