เห็นมีข่าวทีมนักออกแบบจากเยอรมันชนะในการแข่งขันออกแบบด้วยความเร็วสูงสุด 324 km/h
ที่มา
https://www.matichonweekly.com/hot-news/article_50970
ก็เลยคิดว่าประเทศเราน่าส่งทีมช่างหรือวิศวะเก่งๆไปแข่งออกแบบไฮเปอร์ลูปกับเขาบ้าง เผื่อว่าในอนาคต ถ้าไฮเปอร์ลูปเป็นระบบขนส่งมวลชนที่แพร่หลาย และราคาถูกกว่ารถไฟฟ้าความเร็วสูง
เราก็จะมีความพร้อมในด้านบุคคลากรที่มีความรู้ความสามารถที่จะสร้างไฮเปอร์ลูปให้เป็นระบบขนส่งมวลชนที่นิยมของประเทศนี้ได้
บางทีเราอาจจะได้สร้างไฮเปอร์ลูปในเส้นทางสายรอง หลังจากที่รถไฟฟ้าความเร็วสูงสร้างเสร็จในเส้นทางสายหลัก เช่น กรุงเทพ-หนองคาย กรุงเทพ-เชียงใหม่ กรุงเทพ-สงขลา
ก็อาจจะมีการสร้างไฮเปอร์ลูปในเส้นทางสายรอง เช่น
พิษณุโลก -อุตรดิตถ์ - แพร่ - น่าน
นครสวรรค์ - กำแพง - ตาก - ลำปาง
แม่สอด - ตาก - สุโขทัย - พิษณุโลก - ขอนแก่น - มุกดาหาร
อุดร - สกลนคร - นครพนม
สุราษฎร์ - ภูเก็ต
เหมือนกับที่กรุงเทพสร้างรถไฟฟ้าโมโนเรลเสริมลงไปในเส้นทางสายรอง
ทำให้เส้นทางคมนาคมทั่วถึงครบวงจร จะไปที่ไหนก็สะดวกสบาย
ไทยก็ควรจะส่งบุคคลากรออกไปเรียนรู้ ศึกษางานออกแบบกับสิ่งเหล่านี้ เผื่อว่าอนาคตจะได้มีบุคคลากรมาพัฒนาระบบขนส่งมวลชนที่ทันสมัยต่อไป
ทำไมประเทศไทยไม่ส่งทีมนักออกแบบไปแข่งออกแบบไฮเปอร์ลูปกับเขาบ้าง
ที่มา https://www.matichonweekly.com/hot-news/article_50970
ก็เลยคิดว่าประเทศเราน่าส่งทีมช่างหรือวิศวะเก่งๆไปแข่งออกแบบไฮเปอร์ลูปกับเขาบ้าง เผื่อว่าในอนาคต ถ้าไฮเปอร์ลูปเป็นระบบขนส่งมวลชนที่แพร่หลาย และราคาถูกกว่ารถไฟฟ้าความเร็วสูง
เราก็จะมีความพร้อมในด้านบุคคลากรที่มีความรู้ความสามารถที่จะสร้างไฮเปอร์ลูปให้เป็นระบบขนส่งมวลชนที่นิยมของประเทศนี้ได้
บางทีเราอาจจะได้สร้างไฮเปอร์ลูปในเส้นทางสายรอง หลังจากที่รถไฟฟ้าความเร็วสูงสร้างเสร็จในเส้นทางสายหลัก เช่น กรุงเทพ-หนองคาย กรุงเทพ-เชียงใหม่ กรุงเทพ-สงขลา
ก็อาจจะมีการสร้างไฮเปอร์ลูปในเส้นทางสายรอง เช่น
พิษณุโลก -อุตรดิตถ์ - แพร่ - น่าน
นครสวรรค์ - กำแพง - ตาก - ลำปาง
แม่สอด - ตาก - สุโขทัย - พิษณุโลก - ขอนแก่น - มุกดาหาร
อุดร - สกลนคร - นครพนม
สุราษฎร์ - ภูเก็ต
เหมือนกับที่กรุงเทพสร้างรถไฟฟ้าโมโนเรลเสริมลงไปในเส้นทางสายรอง
ทำให้เส้นทางคมนาคมทั่วถึงครบวงจร จะไปที่ไหนก็สะดวกสบาย
ไทยก็ควรจะส่งบุคคลากรออกไปเรียนรู้ ศึกษางานออกแบบกับสิ่งเหล่านี้ เผื่อว่าอนาคตจะได้มีบุคคลากรมาพัฒนาระบบขนส่งมวลชนที่ทันสมัยต่อไป