เซียนจริง ซินเจียง EP.4: เส้นทางสายไหม ไม่สาย

สวัสดีครับ วันนี้จะมานำเสนอประสบการณ์ท่องเที่ยวทริปใหญ่ที่สุดในชีวิต ที่ไปมาเมื่อ 2-3 ปีก่อนครับ สำหรับรายละเอียดเส้นทางทั้งหมด สามารถดูได้ในกระทู้แรก (ตอนที่ 1) ครับ ความเดิมตอนก่อนหน้า รีวิวอีกช

สวัสดีครับ ต่อจากตอนที่แล้ว ซินเจียงใต้ ตอน 3 (11/10/68 ถนนผานหลง – ทะเลสาบบันดีร์บลู – เมืองหินทัชเคอร์กัน – หาดหญ้าสีทอง) เช้าวันที่ 5 ของการเดินทาง 12/10/2568 หลายคนเริ่มมีอากา

คาราโครัม ไฮเวย์ (Karakoram Highway) คือถนนเชื่อมระหว่างประเทศปากีสถานกับประเทศจีน ทั้งสองประเทศจับมือกันเริ่มโครงการสร้างถนนนี้เมื่อปีค.ศ. 1959 เสร็จในปี 1979 และเปิดให้ใช้เป็นถนนสาธารณะเต็มรูปแบบเมื

เที่ยวซินเจียงด้วยตัวเอง 67 (ไม่ง้อทัวร์) Part 3Part 3 เป็นเมือง Kashgar- Taxkorgan Tajik นะคะ ติดตาม Part 1 และ Part 2&

จริงๆ ทริปนี้เกิดตั้งแต่ปลายปี 66 แต่ป้าเพิ่งมารีวิว เพราะอยากอวดรูปสวยๆ กรุ๊ปของป้าๆ มีทั้งหมด 11 คน ตัวตั้งต้นเป็นเพื่อนกันตั้งแต่สมัยมัธยม และบางคนมีครอบครัวมาแจมด้วย . ปากีสถาน 

สวัสดีครับ วันนี้จะมานำเสนอประสบการณ์การท่องเที่ยวทริปใหญ่อันดับสองในชีวิต ใช้เวลาราวๆ 4 สัปดาห์ โดยเริ่มต้นจากบินด้วยสายการบิน Srilanka Airline ผ่าน transit ที่โคลอมโบ 1 วัน ไปยังกรุงละฮอร์ Lahore ปา

การเดินทางวันนี้ Skardu – Basham.วันนี้เป็นอีกวันที่การเดินทางยาวนานมาก เราต้องออกเดินทางจาก Skardu ไปถึง Basham ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของคาราโครัมไฮเวย์ ระยะทางถึง 450 ก.ม. ระหว่างทางถนนคดเคี้ยว จ

พอดีคาปาซิเตอร์ ของเดิมเสีย แล้วต้องการเปลี่ยนใส่คาปาซิเตอร์ตัวใหม่ แต่ผมไม่น่ใจว่า จากลายวงจร แล้ว ไฟเส้นสีขาว น่าจะเป็นไฟบวก + ไฟเส้นสีดำ น่าจะเป็นไฟ - คือกราว ผมจะเปลี่ยนใส่คาปาซิเตอร์ตัวใหม่เข้าไป