สอบถามหน่อยครับ

click 110 i เกจน้ำมันตรงหน้าปัดเพี้ยนขึ้นสุดตลอด พอน้ำมันจะหมดถังเกจลงมาชี้ตรงครึ่งถัง พอเอียงรถไปทางซ้ายเกจลดลง พอเอียงขวาหรือตั้งตรงเกจเพิ่มขึ้น -เคยเปลี่ยนชุดเรือนลิ้นคันเร่ง ไดสตาร์ท รีเลย์สองตัว

เวลาบิดกุญแจรถและไม่มีเสียปั๊มติ๊กทำงาน​ ต้องเคาะถังนำมันปั๊มติ๊กถึงจะทำงาน​ อยากทราบปั๊มติ๊กพังหรือเปล่า​ หรือซ่อมได้ไหม้

เปลี่ยนอะไหล่หลายส่วนแล้วทั้ง เบิกชุดข้างศูนย์ใหม่หมด กรองอากาศ หัวเทียน มอเตอร์ปั๊มติ๊ก เรือนลิ้นเร่ง ถ่ายน้ำมันเครื่อง+น้ำมันเฟืองท้าย แบตเตอรี่ เช็คมัดคอยล์ แต่อาการสะดุดยังพอมีให้เห็นอยู่ รบกวนผู้

ผมบิดกุญแจ ON ก็ไม่เคยได้ยินเสียงใดๆ จากเบาะหลัง ที่ผ่านมาเลยนึกว่ากล่อง Autronic จัดการตัดติ๊กให้เรียบร้อย (ปกติเติมน้ำมันไว้ตลอดด้วย เลยไม่มีเสียง) คำถามครับ... 1. ถ้าจะตัดติ๊กเอง ต้องมีอุปกรณ์อ

สอบถามครับ รถเปลี่ยนเครื่องมาครับ เป็น 1UZ แต่มีปัญหาตรงที่ว่า แรงดันน้ำมันตก ตอนเหยียบคันเร่งหนักๆหรือใช้โหลดหนักเป็นเวลา 3-5วินาที รถจะสะดุดหรือไม่ก็วอดไปเลยครับ . -ถังน้ำมันเดิม แปลงใส่ปั๊มติ๊กใ

อ้าว พิมพ์ตั้งยาว หายหมดเลย - -" งั้นพิมพ์ใหม่ก็ได้ครับ คือว่าอยู่ดีๆรถก็สตาร์ทน้ำมันไม่ติด เอาเข้าศูนย์ แจ้งว่า ลูกลอย ปั๊มติ๊ก สนิมกิน หัวฉีดสูบที่ 1 กรองเบนซินเสีย ค่าใช้จ่ายเกือบ 2 หมื่น

รถอัลติส ปี 2005 คุณแม่เอาไปเปลี่ยนกรองน้ำมันเบนซินที่ศูนย์มา ศูนย์แจ้งกว่า มีการแตกของปั๊มติ๊ก และอุปกรณ์ภายในถังน้ำมัน ต้องเปลี่ยนยกชุด ราคาหมื่นกว่าบาท คุณแม่เลยมาบอกเรา หลังจากนั้นผมก็ไปค้นหาราคาป