ทริปนี้จองจากโปรแอร์เอเชียบินไป Shantou แต่กลับทาง Hongkong เดิมจองกัน 4 คน
ต่อมาเพิ่มอีก 2 คน เป้าหมายสำคัญมีที่เดียวคือ ตึกดิน Tulou ใกล้เมือง Xiamen
ระยะเวลาเดินทาง Tue 16 Jan 2018 ถึง Wed 24 Jan 2018 ไปเที่ยวกันครับ
Tue 16 Jan 2018
FD 850 Don Mueang (DMK) 0855 AM (8:55 AM) - Shantou (SWA) 1310 PM (1:10 PM)
ก่อนออกจาก ตม.จีน โดนกักตัว 1 คนครับ เจ้าหน้าที่เขาให้นั่งพัก แล้วเดินเข้า ตม.ใหม่ คงเพราะตัวร้อน
น้องต๋อยคนขี้หนาว ตอนอยู่บนเครื่องบินก็ใส่เสื้อกันหนาวเต็มที่ ความร้อนคงขึ้นมา เดินมาให้ตรวจใหม่ ไม่ผ่าน 2 ครั้ง
สุดท้ายเลยบอกให้ถอดเสื้อหนาว เอาผ้าพันคอออก ครั้งนี้ผ่านครับ ออกมาเกือบเป็นคนสุดท้าย
จากนั้นเดินไปซื้อตั๋วรถบัสไปสถานีรถไฟความเร็วสูง Chaoshan (潮汕) ค่ารถอ่านจากรีวิวที่มีผู้เขียนไว้ว่า 12 หยวน แต่ตอนนี้ปรับราคาเหลือ 10 หยวน
รีบไปซื้อตั๋วรถไฟความเร็วสูง จาก Chaoshan (潮汕) ไป Xiamenbei 厦门北 ได้รอบ 15.26 น. ตามเวลาจะถึง 16:53 น.
รถไฟความเร็วสูงไปเมือง Xiamen มีสองสถานี คือสถานี Xiamenbei 厦门北 ซึ่งอยู่นอกเมือง และสถานี Xiamen 厦门 ซึ่งอยู่ในเมือง
ที่เลือกไปสถานี Xiamenbei 厦门北 ซึ่งอยู่นอกเมือง เพราะอาจจะไปตึกดิน Tulou ด้วยรถไฟความเร็วสูง ไปเมืองหนานจิ้ง 南靖 หรือเมืองหลงเหยียน Longyan 龙岩
ตึกดินเมืองฟูเจี่ยน Fujian Tulou 福建土楼 เป็นสถาปัตยกรรมของชาวจีนแคะ ไม่ใช่คนแคระนะครับ ซึ่งอพยพหนีมาจากทางเหนือ
ได้สร้างสิ่งก่อสร้างที่ไว้หลบภัยจากศัตรู โดยทำทางเข้าออกทางเดียว กำแพงทำด้วยดินหนาเป็นเมตร ชั้นสองไว้เก็บเสบียงและข้าวของไม่มีหน้าต่าง
ชั้น 3-4-5 เป็นที่นอนของหลาย ๆ เป็นสิบหรือเป็นร้อยครอบครัว มีช่องหน้าต่างไว้ดูศัตรูรวมถึงไว้ต่อสู้กับศัตรูด้วย แสดงว่าสมัยนั้นโจรเยอะ
รูปหลังสุดออกจากสถานี Xiamenbei 厦门北 พยายามหาคนจีนให้ช่วยโทรหาคนของที่พักที่เราจองไว้
สถานีนี้เป็นสถานีใหม่อยู่นอกเกาะเมือง Xiamen 厦门 อ่านจากรีวิวเขาว่าโทรเรียกคนของที่พักมารับได้
ตอนจองที่พักผ่าน booking.com ก็ไม่มีแผนที่ที่ชัดเจน ไกลแค่ไหนก็ไม่รู้ รู้แต่ว่า ถ้าโทรไปบอกคนของที่พักจะมารับ
ตอนออกจากสถานีรถไฟ ก็แปลกใจเหมือนกันที่เห็นว่ามีรถไฟใต้ดิน มารู้ภายหลังว่าเพิ่งสร้างเสร็จเปิดใช้วันที่ 31 Dec 2017 นี้เอง
จากสถานีรถไฟ Xiamenbei 厦门北 มีสถานีรถไฟความเร็วสูงผ่าน เข้าเมืองไปถึงถนนคนเดินได้ ถ้ารู้ก่อนคงจองที่พักในเมืองมากกว่า
คนของที่พักมารับไป เก็บของเข้าห้องพักแล้ว เขามาส่งที่สถานีรถไฟใต้ดินที่ใกล้ที่พัก สถานีเทียนสุ่ย 天水 เข้าเมืองกันครับ
นั่งไปถนนคนเดินสถานีสุดท้าย ค่ารถถูกกว่าบ้านเรามาก มีเจ้าหน้าที่รถไฟคอยอำนวยความสะดวก อาจเพราะเพิ่งเปิดบริการไม่นาน
[CR] เที่ยวเบา ๆ จากซัวเถาไปฮ่องกง ตอนที่ 1
ต่อมาเพิ่มอีก 2 คน เป้าหมายสำคัญมีที่เดียวคือ ตึกดิน Tulou ใกล้เมือง Xiamen
ระยะเวลาเดินทาง Tue 16 Jan 2018 ถึง Wed 24 Jan 2018 ไปเที่ยวกันครับ
Tue 16 Jan 2018
FD 850 Don Mueang (DMK) 0855 AM (8:55 AM) - Shantou (SWA) 1310 PM (1:10 PM)
น้องต๋อยคนขี้หนาว ตอนอยู่บนเครื่องบินก็ใส่เสื้อกันหนาวเต็มที่ ความร้อนคงขึ้นมา เดินมาให้ตรวจใหม่ ไม่ผ่าน 2 ครั้ง
สุดท้ายเลยบอกให้ถอดเสื้อหนาว เอาผ้าพันคอออก ครั้งนี้ผ่านครับ ออกมาเกือบเป็นคนสุดท้าย
จากนั้นเดินไปซื้อตั๋วรถบัสไปสถานีรถไฟความเร็วสูง Chaoshan (潮汕) ค่ารถอ่านจากรีวิวที่มีผู้เขียนไว้ว่า 12 หยวน แต่ตอนนี้ปรับราคาเหลือ 10 หยวน
รถไฟความเร็วสูงไปเมือง Xiamen มีสองสถานี คือสถานี Xiamenbei 厦门北 ซึ่งอยู่นอกเมือง และสถานี Xiamen 厦门 ซึ่งอยู่ในเมือง
ที่เลือกไปสถานี Xiamenbei 厦门北 ซึ่งอยู่นอกเมือง เพราะอาจจะไปตึกดิน Tulou ด้วยรถไฟความเร็วสูง ไปเมืองหนานจิ้ง 南靖 หรือเมืองหลงเหยียน Longyan 龙岩
ตึกดินเมืองฟูเจี่ยน Fujian Tulou 福建土楼 เป็นสถาปัตยกรรมของชาวจีนแคะ ไม่ใช่คนแคระนะครับ ซึ่งอพยพหนีมาจากทางเหนือ
ได้สร้างสิ่งก่อสร้างที่ไว้หลบภัยจากศัตรู โดยทำทางเข้าออกทางเดียว กำแพงทำด้วยดินหนาเป็นเมตร ชั้นสองไว้เก็บเสบียงและข้าวของไม่มีหน้าต่าง
ชั้น 3-4-5 เป็นที่นอนของหลาย ๆ เป็นสิบหรือเป็นร้อยครอบครัว มีช่องหน้าต่างไว้ดูศัตรูรวมถึงไว้ต่อสู้กับศัตรูด้วย แสดงว่าสมัยนั้นโจรเยอะ
สถานีนี้เป็นสถานีใหม่อยู่นอกเกาะเมือง Xiamen 厦门 อ่านจากรีวิวเขาว่าโทรเรียกคนของที่พักมารับได้
ตอนจองที่พักผ่าน booking.com ก็ไม่มีแผนที่ที่ชัดเจน ไกลแค่ไหนก็ไม่รู้ รู้แต่ว่า ถ้าโทรไปบอกคนของที่พักจะมารับ
ตอนออกจากสถานีรถไฟ ก็แปลกใจเหมือนกันที่เห็นว่ามีรถไฟใต้ดิน มารู้ภายหลังว่าเพิ่งสร้างเสร็จเปิดใช้วันที่ 31 Dec 2017 นี้เอง
จากสถานีรถไฟ Xiamenbei 厦门北 มีสถานีรถไฟความเร็วสูงผ่าน เข้าเมืองไปถึงถนนคนเดินได้ ถ้ารู้ก่อนคงจองที่พักในเมืองมากกว่า
คนของที่พักมารับไป เก็บของเข้าห้องพักแล้ว เขามาส่งที่สถานีรถไฟใต้ดินที่ใกล้ที่พัก สถานีเทียนสุ่ย 天水 เข้าเมืองกันครับ
นั่งไปถนนคนเดินสถานีสุดท้าย ค่ารถถูกกว่าบ้านเรามาก มีเจ้าหน้าที่รถไฟคอยอำนวยความสะดวก อาจเพราะเพิ่งเปิดบริการไม่นาน