รถคลิก110i สตาร์ทไม่ติด

รถผมสตาร์ทไม่ติดติดยากจะสตาร์ทติดก็ต่อเมื่อสตาร์ทครั้งแรกของวันหรือทิ้งรถไว้ครึ่งวันถึงจะติดผมเลยเอารถไปซ่อมอู่แถวบ้าน ผมก็เลยเอาไดร์สตาร์ทที่สั่งมาให้ช่างเปลี่ยนช่างคิด100แล้วมาอีกวันมารับรถ รถยังสตา

Honda Wave i ขี่ดีๆมาดับ  หลังจากเครื่องดับเปิดสวิตกุญแจดูปั๊มติ๊กทำงานแต่กดปุ่มสตาร์ทไดสตาร์ทไม่ทํางานดูแล้วฟิวส์สตาร์ทไม่ขาดสตาร์ทเท้าก็ไม่ได้ แต่ถอดคอยล์หัวเทียนออกมาคอยหัวเทียนไม่มีไฟ อยากรู้

click 110 i เกจน้ำมันตรงหน้าปัดเพี้ยนขึ้นสุดตลอด พอน้ำมันจะหมดถังเกจลงมาชี้ตรงครึ่งถัง พอเอียงรถไปทางซ้ายเกจลดลง พอเอียงขวาหรือตั้งตรงเกจเพิ่มขึ้น -เคยเปลี่ยนชุดเรือนลิ้นคันเร่ง ไดสตาร์ท รีเลย์สองตัว

vios ปี 2008 ใช้น้ำมันอย่างเดียว ถ้าดับเครื่องไม่นาน ไม่เกิน1ชั่วโมง หรือนานเกิน 5 ชั่วโมงขึ้นไป จะสตาร์ทปกติครับ ชึ่งเดียวติด จะสตาร์ทลากยาวก็ต่อเมื่อขับแล้ว จอดทิ้งไว้ประมาณ 2-3 ชั่วโมง ประมาณนี้คร

​คือตอนนี้พอสตาร์ท เครื่องจะต้องรอ 2-3 จังหวะ กว่าจะติด เดิมคือทีเดียวติด เคยมีสาเหตุน้ำกลั่นแบตแห้ง หลังจากนั้นเริ่มสตาร์ทยาก เปลี่ยนแบตมือ 2 มา กระแสไฟก็ยังดี แต่ยังสตาร์ทเหมือนเดิม คือ รอ 2-3 จังหว

ช่วยแนะนำร้านซ่อมรถยนต์หน่อยค่ะ -ร้านหม้อน้า ปั๊มน้ำ -ร้านไดนาโม แบตเตอรี่ ไดสตาร์ท -ร้านเบรค ครัช ช่วงล่าง -ร้านช่างเครื่อง -ร้านแอร์รถยนต์ อยากได้ร้านย่านวงเวียนใหญ่ บางแค บางปะกอก ราคาไม่แพง บริก

รถผมออกตัวแล้วจะวูบ แล้วผมเอารถไปซ่อมช่างบอกว่าหัวฉีดกับปั๊มติ๊ก มีปัญหา ซ่อมเสร็จขับได้ 200 เมตร อาการเดิมก็มา อยากถามว่ามันเป็นอะไร คือผมซ่อมหลายรอบแล้วเลยไม่อยากเสียเงินอีก

เมื่อประมาณ 2 ปีได้ซื้อ CRV มือสองมาเพราะเห็นว่าราคาจูงใจมาก และเห็นว่าช่วงล่างสูงน่าจะเหมาะกับถนนในกรุงเทพรอบนอกนอก ที่มีแต่สะพานและถนนที่ซ่อมไม่เคยเสร็จ ฝนตกก็ท่วมถนน เคยใช้รถเก๋งโชคพังเร็วเหลือเกิน

Wave 110i หัวฉีด สตาร์ทเท้า รุ่นก่อน LED ตอนสตาร์ทมันไม่ได้สั่นทันทีนะครับ แต่พอสตาร์ททิ้งไว้สักแปปมันก็จะเริ่มสั้น ยิ่ิงขับเร็วมาแล้วจอดนิ่งนี่หนักเลยครับ มันสั้นแบบทั้งคันแฮนโยกเลย พอบิดรอบสูงหน่อยห