ดัดแหนบโหลดหลังลง ใช้โช้คเดิมได้มั้ย?

จัดทรงรถ4ประตูตัวสูง หน้า2หลัง2 โดยชีวิธีดัดแหนบ แต่เปลี่ยนโชค4ต้น มันจะดีมั้ยคับ มันจะกระด่างมั้ยครับขอคำแนะนำหน่อยพอดีไม่อยากย้ายแหนบ เพื่ออยากเปลี่ยนแนวในวันข้างหน้าคับ

คือพึ่งหัดมาแต่งรถ Mazda 3 BP ตัวล่าสุด 2024 ได้มาใหม่ ปกติขับกระบะก็แต่งซิ่งปกติ จัดทรงลงล้อ โหลด รีแมฟทั่วไป แต่งบประมาณไม่เยอะ จัดทรงโหลดดัดแหนบใส่กล่องโหลดและโช้คหน้าก็สวยมากแล้ว แค่หลัก 5-6 พัน ล

ใช้ไมตี้ 4 ประตูปี 95 แหนบมันล้าจนต่ำมากมีคนเขาว่าความเป็นสปริงมันจะหมดไปจึงไปเปลี่ยนแหนบใหม่ สงสัยจะได้แหนบสำหรับรถตอนเดียวมาเพราะรู่สึกว่าทุกแผ่นจะหนากว่าเดิม และรถจะสูงขึ้นกว่าเดิมๆมาก โดยที่ต้องรอ

รถผมเป็นออนิว 1.9 ว่าจะโหลดหน้า 2 หลัง 4 ด้านหลังระหว่างดัดแหนบ 2 นิ้ว+กล่องลอง 2 นิ้ว หรือ ดัดแหนบ 3 นิ้ว+กล่องลอง 1 นิ้ว แบบไหนดีครับ

รถผมเป็น 1.9 4ประตู ตัวเตี้ย อยากโหลด หน้า2 หลัง4 ระหว่างดัดแหนบ 2นิ้ว+กล่องโหลด 2นิ้ว กับ กล่องโหลด 3 นิ้ว+ชักแหนบบรรทุกออกแบบไหนใช้งานได้ดีกว่ากันครับ เน้นใช้งานครับแบบไหนขับสบายกว่ากันประมาณว่าไม่ค

คือพึ่งหัดมาแต่งรถ Mazda 3 BP ตัวล่าสุด 2024 ได้มาใหม่ ปกติขับกระบะก็แต่งซิ่งปกติ จัดทรงลงล้อ โหลด รีแมฟทั่วไป แต่งบประมาณไม่เยอะ จัดทรงโหลดดัดแหนบใส่กล่องโหลดและโช้คหน้าก็สวยมากแล้ว แค่หลัก 5-6 พัน ล

พอดีมีโครงการจะโหลดเตี้ยครับ ใส่ล้อ 19 ถ้าแหนบถ้าดัดลงแล้ว ใช้ไปสักพักเบื่อ แล้วก็ดัดขึ้นเดิมๆ จะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ เอาเฉพาะแหนบนะครับ ผมเคยถามหลายๆร้าน บอกไม่มีปัญหา ดัดได้เลย ใจจริงอยากหาแหน

เมื่อก่อนผมเคยโหลด BT50 PRO ยกสูง หน้าใส่สตรัท หลังดัดแหนบ เตี้ยลง 3 นิ้ว ทั้งหน้าและหลัง ขับๆไป มันแข็งและกระแทกเกิน ผมเองก็งกไม่ทําโช้คด้วย เลยทําขึ้นเดิมๆ ขับๆมาสักพักโช้ครั่วอีก ผมไม่เคลมเลยไปทําโ

ตามหัวข้อเลยผมได้ไปลองค่อม CBR 650f คันจริงมาละขาบัลเล่เลยปลายเท้าแตะพื้นเหมือนเรียนบัลเล่เลยแต่มันก็ไม่ขนาดที่ว่าจะเอาขาตั้งขึ้นไม่ได้คันที่ผมไปลองค่อมมาเขาโหลดหน้าด้วยไม่แน่ใจว่ากี่นิ้วเลยยังลังเลอย