โหลดรถกระบะวิธีไหนดี

รถผมเป็น 1.9 4ประตู ตัวเตี้ย อยากโหลด หน้า2 หลัง4 ระหว่างดัดแหนบ 2นิ้ว+กล่องโหลด 2นิ้ว กับ กล่องโหลด 3 นิ้ว+ชักแหนบบรรทุกออกแบบไหนใช้งานได้ดีกว่ากันครับ เน้นใช้งานครับแบบไหนขับสบายกว่ากันประมาณว่าไม่ค

พอดีผมไช้รถออนิวดีแม็กแค็ปตัวเตี้ยแร้วผมไปโหลดมาตอนนี้มันเด้งมากคับจะทำวิธีไหนดีจะเอาแหนบบรรทุกแผ่นล่างสุดออกหรือกับแหนบดีคับ รถผมดัดแหนบมา4นิ้วรองก้อนโหลดอีก1นิ้ว รถนานๆทีจะไช้บรรทุกของซัก500โล

ถ้าจะโหลดหลัง4 นิ้ว ดัดแหนบ 2 นิ้ว + กล่องโหลด 2 นิ้ว ราคาประมาณกี่บาทครับ

สวัดดีครับ คือผมใช้รถ ดีแม็ก รุ่น แพล็ตตินั่ม ปี 2010 อยู่ คือผมเอารถไปโหลดโดยการดัดแหนบ 2 นิ้วครึ่ง แต่ใส่โช๊คเดิมอยู่ ความรู้สึกที่ได้คือ แข็งมาก สอบถ้ามวิธีแก้ นึกได้ 2 วิธีคือ... 1.เปลี่ยนแหนบที่

รถผม1.9 ใส่กล่องโหลดหลัง3นิ้ว ผมจะให้รถมันหนึบขึ้นครับ เลือกไม่ถุกว่าจะใส่กันโคลงหรือเปลี่ยนโช็คดีใครพอจะมีคำแนะนำให้ผมบ้างครับ

รถผมเป็นอีซูซุรุ่นเก่า ปี 48 โหลดหลัง3 นิ้วเอาแหนบออก1แผ่นแล้วทำไมมันกระแทรกคับ ใครพอแนะนำได้บ้างคับทำยังไม่ให้มันกระแทรกคับ

สอบถามเรื่องการติดตั้งแหนบเพิ่ม แล้วดัดงอลงมา เพื่อให้รถเปล่านิ่ม หรือแผ่นตรงปกติ กับใส่ตัวรัดแหนบกอดไว้(รถเปล่าแข็ง) อยากรู้ว่าทั้ง3แบบนี้ บรรทุกน้ำหนักได้เท่ากันหรือไม่ครับ หรือต่างกันยังไงบ้าง

ตามหัวข้อเลยครับรถผมเป็น All new Dmax 2012 cab4 ช่วงล่างมันยวบย้วยมากๆ แนะนำทีครับ ทำแหนบหรือโช้ค พอดีไม่ค่อยมีความรู้ ปล.รถผมใส่กล่องโหลดหลัง3นิ้ว

ตอนนี้รถผมตัวสูง เดิมๆครับไม่ได้โหลด ผมอยากรู้ว่าถ้าผมซื้อโช็คแต่งSTDคู่หลังมาใส่ แล้วถ้าอนาคตผม ย้ายแหนบโหลดหลังลง สองนิ้ว ผมจะใช้โช็คแต่งตัวเดิมได้อยุ่มั้ยครับ หรือ ต้องซื้อโช็คที่สั้นกว่าเดิมมาใส่

ผมจะโหลด3นิ้วถ้าผมใส่กล่องโหลด3นิ้ว โดยไม่ดัดแนบจะเป็นอะไรไหม