แม่ปั้มครัชล่าง

ครั้งแรกปั้มครัชบนรั่ว เข้า 0 เปลี่ยนใหม่ ต่อมาประมาณเดือนนึง ครัชเกิดอาการจม จึงเข้า 0 เปลี่ยนปั้มครัชตัวล่าง การขับขี่เหยียบครัช ระยะฟรีของครัชแทบจะไม่มี มีก็ประมาณนิดหน่อย พอมา 2 สัปดาห์ รู้สึกร

กำลังตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนปั้มล่าง ใหญ่กว่าเดิม จาก3/4"เป็น15/16" เลยอยากปรึกษาผู้ที่เคยใช้งานปั้มขนาด15/16"หรือของรถตู้มาแล้วว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ 1เข้าเกียร์ยากกว่าเดิมไหม 2ระยะฟรีครั

สอบถามครับ เพิ่งไปเปลี่ยนแม่ปั้มครัชบนมาเดือนนึง เริ่มมีอาการครัชจมนานๆครั้งถึงเป็น เวลาเป็นครัชจมไปครึ่งนึง ไม่ดีดกลับ ทำให้ต้องใช้เท้างัดขึ้น แต่ยังเข้าเกียร์ได้ปกติ อาการแบบนี้ สาเหตุมาจากปั้ม

พอดีผมใช้ d max 3.0vgs ปี2010 วิ่งมา140,0000โลแล้ว  ปั้มครัชล่างเสียจะเปลี่ยนใหม่ก็แพงมาก8000กว่าบาทเลยเปลี่ยนเป็นชุดซ่อมไปก่อน ก็ใช้มาได้2-3ปีแล้วตอนนี้มีอาการ เข้าเกียร์ยากทุกเกียร์ ต้องเหยียบค

ไม่ทราบเป็น อะไรครับ   เหยียบไม่ไป เลยครับ  เป็น ตอน เช่้า เช้า เข้าเกียร์ 1 เหยียบ แล้ว อืดมาก อืดชนิดที่ว่า ได้ยิน แต่เสียงเครื่อง ตัวรถไม่ไป  พยามยาม เปลี่ยน เกียร์ เป็นเกียร์ 2

รถ Vios gen2 เกียร์ออโต้ 4 speed จากที่เฝ้าสังเกตมานานจนจับอาการได้ว่ามันจะดังคิกๆๆ/แค๊กๆๆ (บางครั้ง) มาจากในห้องเครื่อง ตอนที่รอบเครื่องประมาณ 2,100 -2,400 รอบ ทุกๆ เกียร์ กับอีกแบบที่สังเกตได้ชัดคือ

เขาเล่นกันมั่ย...รถ HONDA BRIOเกียร์ธรรมดา

คือตอนขับแล้วรถมันกระตุกครับ แถมเกียร์มันหยุดเปลี่ยนให้แค่เกียร์สอง ผมลองลากยาวๆก็ไม่เปลี่ยนเป็น3ให้ครับ เหมือนขับเกียร์Lประมาณนั้นครับ แต่ที่จริงขับเกียร์D พอตอนเบรคจะจอดก็เหมือนรถจะพุ่งอ่ะครับ หน้าป

เกียร์AUTO Camry ACV30 มือ2 มีร้านแนะนำมั้ยครับ ว่าควรซื้อที่เชียงกง บางนา ร้านไหน