หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
H Drive vs Tuner Concept vs KYB New SR
กระทู้คำถาม
Mazda
แต่งรถ
รถยนต์
รบกวนสอบถามกูรู Pantip หน่อยครับ
อยากปรับจูนช่วงล่างให้แน่นขึ้นไม่โคลงเคลง รบกวนขอแนวทางในการตัดสินใจหน่อยครับ
คือตัวเลือกผมมีแบบนี้
1. KYB New SR กับสปริงเดิม แต่เกรงว่ามันจะไม่จบ กลัวว่ารถจะยังมีอาการโคลงเคลงอยู่
2. H Drive เห็นว่าปรับความหนืดได้ แต่ไม่รู้ว่ามันจะแข็งไปจากเดิมขนาดไหน เกรงว่ามันจะแข็งเกินไป
อยากได้อารมณ์แบบนุ่มๆ แน่นๆ รถนิ่งๆ นะครับ
รถ Mazda 2 ล้อ 195/60/15
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
สตรัทปรับเกลียว h drive ใส่ Altis ปี 2008
เนื่องจาก โช็คเดิมที่ใช้อยู่ใกล้จะพังแล้วครับ เลยอยากได้ความคิดเห็นจากเพื่อนๆ ว่าสตรัทปรับเกลียวของ H drive นี่ใช้งานเป็นยังไงบ้างครับ:) รถ : Altis ปี 2008 วิ่ง
สมาชิกหมายเลข 3884768
เปลี่ยนสปริง หรือ โช๊ค ดีกว่าสำหรับ Mu-X 3.0 2014
สวัสดีครับ รบกวนสอบถาม ช่วงล่าง Mux 14 เปลี่ยนสปริง หรือ โช๊ค ดีกว่า เนื่องจากไปลองมาแล้ว รถจะออกแนวโยน ย้วย อยากได้ feeling แบบ Fortuner คือแข็งนิดๆ ไม่ย้วย ที
น้าsim
ถ้าจะเปลี่ยนยางให้กับ Z300 แล้วจะ Over side ยางหลัง 1 side จะดีไหมครับ
ผมมีโอกาสซื้อรถมอร์เตอร์ไซด์คันแรกก็ Z300 เลย ใช้ยางเดิมติดรถมา( หน้าขนาด 110/70-17 หลัง 140/70-17) ได้ประมาณ 7 พันกิโล รู้สึกมันลื่นๆ เวลาเข้าโค้งก็ส่ายๆ ไม่ได
talkalone
รบกวนแนะนำยาง เทียบรุ่น YOKOHAMA Advance DB (205/45/17) หน่อยครับ
ปัจจุบันใช้งานมา 70,000 โลละครับ เข้าศูนย์ล่าสุดและเช็คด้วยสายตา น่าจะถึงเวลาเปลี่ยนแล้ว เป็นรถ Toyota Vios ปี 2012 ยางที่ใช้ปัจจุบันเป็น Yokohama advance db 20
phenix_test
อยากเปลี่ยนโช๊ค Pajero Sport ขอคำแนะนำครับ
มีเรื่องรบกวนสอบถามครับ พอดีว่ารถผมมีน้ำมันซึมๆที่โช๊คหลัง เลยคิดว่าจะหาโช๊คชุดใหม่มาใส่แทนโช๊คติดรถที่ใช้งานมาประมาณ 11x,xxx กิโล มีงบประมาณ 30,000 ไม่ทราบว่าเ
boatham
Yamaha SR400 นี่ดีมั้ยครับ แล้วหาซื้อยากมั้ยครับ
ตามนั้นเลยครับผม
สมาชิกหมายเลข 2813555
สอบถามผู้ใช้งานจริง SR400 ประจำทุกวัน
สนใจจะเอาเจ้า SR400 มาใช้งานในเมืองทุกวันแทนคันเดิม Honda Click ครับ สอบถามพี่ๆที่ใช้งานจริงเป็นประจำทุกๆวันหน่อยครับ - ต้องใช้สตาร์ทเท้าทุกครั้งลำบากไหม - ไม่ม
ปาท่องโก๋ปากซอย
รีวิว SR400 หลังใช้งานผ่านห้าหมื่นกิโล ในแบบฉบับการแต่ง Low Cost
เนื่องจากว่างในช่วงนี้เลยไม่รู้จะทำไร รีวิวรถที่ใช้งานมาตลอดระยะ 5ปีดีกว่า SR400 คันนี้เป็นปี 2015 ใช้งานไปห้าหมื่นกว่าโลละ ส่วนใหญ่จะออกต่างจังหวัดมากกว่าในเมื
กิ๊วกิ๊วฮิฮิ้ว
จีน ถล่มตลาด EV ราคาต่ำ BYD นำเข้า ATTO3 รุ่นใหม่ ราคา 400,000 บาท
ผู้ผลิตรถยนต์จากจีนเร่งเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในไทย โดยเน้นเซกเมนต์ราคา 400,000-700,000 บาท พร้อมการผลิตในประเทศเพื่อแข่งขันด้านราคา ขณะที่บางรุ่นยังนำเข้าจา
สมาชิกหมายเลข 2933266
คิดอย่างไร ตั้งเสาไฟโซล่าเซลขวางหน้าบ้านห้องแถว อ้างระยะต้อง๒๐เมตรเป๊ะๆ อยู่ระหว่างบ้านก็ไม่ได้ แถมยังจะติดตั้งราวเหล็กไ
คิดอย่างไร ตั้งเสาไฟโซล่าเซลขวางหน้าบ้านห้องแถว อ้างระยะต้อง๒๐เมตรเป๊ะๆ อยู่ระหว่างบ้านก็ไม่ได้ แถมยังจะติดตั้งราวเหล็กไม่ให้คนเอารถขึ้นไปจอดในบ้านด้วย จากกรณีเ
ต้นโพธิ์ต้นไทร
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
Mazda
แต่งรถ
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
H Drive vs Tuner Concept vs KYB New SR
อยากปรับจูนช่วงล่างให้แน่นขึ้นไม่โคลงเคลง รบกวนขอแนวทางในการตัดสินใจหน่อยครับ
คือตัวเลือกผมมีแบบนี้
1. KYB New SR กับสปริงเดิม แต่เกรงว่ามันจะไม่จบ กลัวว่ารถจะยังมีอาการโคลงเคลงอยู่
2. H Drive เห็นว่าปรับความหนืดได้ แต่ไม่รู้ว่ามันจะแข็งไปจากเดิมขนาดไหน เกรงว่ามันจะแข็งเกินไป
อยากได้อารมณ์แบบนุ่มๆ แน่นๆ รถนิ่งๆ นะครับ
รถ Mazda 2 ล้อ 195/60/15