ระหว่าง CR-V 2.4EL กับ CX-5 เบนซิลขับ 2 ตัวท๊อป ถ้าไม่คิดราคาขายต่อ ราคาอะไหล่ ศูนย์บริการ เพราะปัจจุบันมีทั้งมาสด้าและฮอนด้าใช้งานอยู่แล้ว ไม่ห่วงเรื่องหลังการขายทั้งคู่ เลยจะวัดกันที่ตัวรถอย่างเดียว ส่วนใหญ่วิ่งกรุงเทพเป็นส่วนใหญ่ ออก ตจว. ปีละ 3-4 ครั้ง ใช้งาน 3 คนพ่อแม่ลูกเป็นส่วนใหญ่ นานๆทีจะมีย่ายายมานั่งด้วย

CR-V 2.4EL
- ขับ 4
- LaneWatch
- Driver Attention Warning
- 7 ที่นั่ง
- ภายในกว้างกว่า เบาะหลังนั่งสบายกว่า
- ช่องเก็บของต่างๆบริเวณคอนโซลเยอะกว่า
- แอร์เพดานใช้งานได้จริง เย็นสบายมาก
- เตะเปิดฝาท้าย
- Infotainment ดีกว่า

ส่วน CX-5 2.0 ท๊อป ตามสเป๊คที่หลุดมาคือเครื่องเดิม แรงม้าแรงบิดเท่าเดิม แต่ได้ออฟชั่นเหมือนดีเซลท๊อป ยกเว้นเป็นขับ 2 และไม่มีซันรูฟ โดยสาเหตุที่ทำให้ CX-5 น่าสนใจเพราะตามสเป๊คที่หลุดมา CX-5 มีเตือนมุมอับทั้งตอนเลี้ยวและตอนถอย ซึ่งใช้งานได้จริงมากกว่า LaneWatch (เคยเทสต์ CR-V ไม่ได้ใช้ LaneWatch เลย ต้องมองกระจกแล้วมามองจออีก สุดท้ายเลยมองแต่กระจกตามถนัด) และเบาะคนขับมีจดจำตำแหน่ง ซึ่งสะดวกมากเวลาเปลี่ยนคนขับกับภรรยา

ถ้าตัดสินใจไป CR-V ก็ไม่มีอะไรต้องรีบ วันไหนว่างก็ไปจองได้เลย รถน่าจะมีเยอะ ไม่ต้องรอนานหรือไม่ต้องรอเลย แต่ถ้าเลือก CX-5 ได้ข่าวว่าล๊อตแรกมีรถไม่มาก เกรงว่าถ้ารอเปิดตัววันจันทร์ อาจจะได้รับรถช้า เลยจะวางเงินจองล๊อกคิวกับเซลล์ไว้ก่อน เพราะจะใช้รถ ธ.ค. ครับ